MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:usput prijatelj iz hrz mi je maloprije na kavi rekao da se govorka(cisto glasine unutar hrz) da se aktualizirala nabava mlaznih trenazera i da bi hrz uzeo 6 a slo jos 2 onih talijanskih na temelju jak130 i da bi skupa obucavali na zemuniku. zna li se sto o tome kod vas?
Najzad najpametnija i najvrednija stvar u celoj ovoj prici, kada bi se ovo realizovalo onda bi se ostvario pravi i profesionalni kontinuitet obuke kakav je neophodan do uvodjenja nove masine
Ako bude jos koja ovakava informacija susjed, slobodni podeli odma

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

krizantema ::Baltički model air policinga se definitivno ne može primijeniti,.. . Nadalje, trošak air policinga za hrvatsku, zbog njenog geografskog oblika je astronomski i samo je, ako se dobro sjećam 3 milijuna eura manji od anuiteta za eskadrilu novih gripena (ne znam na koliko godina). eskadrila naravno ne čini rz, ali o tome je već dovoljno rečeno.

Da, trošak plaćanja potrebnih jedinica za air-policing samo za Hrvatsku nije puno manji od nabavke nove eksadrile. Ali ako se taj trošak podjeli na više država npr.Hrvatska, BiH, Crna Gora, Makedonija , Srbija (Kosovo), Slovenija + možda Albanija, onda je to komparativno bolja opcija od nabavke novih aviona. Opet ponavaljam Hrvatska kao i druge zemlje nije dugoročno sposobna u finansijskom smislu da kupi, održava i efikasno koristi jednu eskadrilu supersoničnih aviona niti za tim ima potrebe. Puno je drugih stavri gdje je novac potrebniji. Ako bi se primjenio model air-policinga postiglo bi se par stvari:
1.) osigurao bi se finansijski održiv a adekvatan model kontrole zračnog prostora, jer realno za nivo moguće prijetnje na ovom prostoru sistem koji bi osigurao da je stalno na raspolaganju 2 -3 dežurne pare aviona je više nego dovoljan za odgovarajući air-policing od Triglava do Đevđelije uključujući i Albaniju.
2.) uključene države ne bi imale potrebu za posjedovanjem vlastitih nadzvučnih aviona jer treba otvoreno reći da se vojna avijacija svake od ex-YU zemalja održava upravo iz razloga kakve-takve protuteže avijacijama drugih ex-Yu zemalja (ovo se prije svega odnosi na HR i SR). Ako bi se nadzvučne komponente ukinule Hrvatska ne bi kao predostrožnost zbog srpskih Migova držala svoje Migova i obratno.

Čitava poenta mojih komentara je da su sve ove države ekonomski devastirane, u dugovima preko glave, ogrezle u lopovluku i korupciji, spale skoro na prosjački štap i većina komentara na ovoj temi o kupovini eksadrila, modernizaciji, produženju resursa zato nema veze sa stvarnošću sem ako takvi poslovi ne bi uključivali i proviziju za posao za nekog ministra, premijera,generala... Jednostavno u takvoj situaciji govoriti o kupovini i uspostavljanju korisne i efikasne nadzvučne komponente je obična maštarija i bijeg od stvarnosti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Održavanje ravnoteže koju spominje pd859x može imati i drugi učinak da HR danas kupi eskadrilu dve najmodernijih borbenih lovaca ,siguran sam da bi i SRB vrlo brzo našla bilo kakvo rešenje da napravi to isto,naravno vredi i obrnuto

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

krizantema ::Baltički model air policinga se definitivno ne može primijeniti, jer je sama svrha ideja i koncept premoštenje vremena dok same baltičke države ne preuzmu to samostalno. Nadalje, trošak air policinga za hrvatsku, zbog njenog geografskog oblika je astronomski i samo je, ako se dobro sjećam 3 milijuna eura manji od anuiteta za eskadrilu novih gripena (ne znam na koliko godina). eskadrila naravno ne čini rz, ali o tome je već dovoljno rečeno.

@s-lash
Hr će zadržati migove upravo da bi kupila vrijeme do uvođenja novog zrakoplova. koliko god to neke iritiralo, lijepo je od svih rečeno da gašenje i air policing nije opcija za HRZ.

piloti mogu poletjeti i letjeti na novom avionu za par tjedana ili mjeseci, ali gađati nešto s tim zrakoplovom ili ga održavati u hr traži godine.. Ono što sam više puta ovdje isticao, a tragično je- je da se tek prije 4-5 mjeseci netko sjetio konzultirati hrz u pogledu potrebnog vremena za prijelaz, a novi avion se kao kupuje već 5-6 godina...
sistem skolovanja je poznato "ucinkovit" i zato se naprdeni mlazni trenazer "kupuje" vec 6 godina...
Sto se tice pilota hrz u ratu- dao si dobar primjer za ono sto ja pokusavam reci- mogli su oni vjezbati na propelercima i po 500h godisnje, da nisu prije rata letjeli u migovima u mig sjeli-nebi.

usput prijatelj iz hrz mi je maloprije na kavi rekao da se govorka(cisto glasine unutar hrz) da se aktualizirala nabava mlaznih trenazera i da bi hrz uzeo 6 a slo jos 2 onih talijanskih na temelju jak130 i da bi skupa obucavali na zemuniku. zna li se sto o tome kod vas?

Cuo sam nesto o tome. Glavna ideja je bila nekako, da se osniva neka zajednicka suradnja- zajednicka skola koja bi bila stacionirana kod vas. Tamo bi bili Hudourniki, vasi pilatusi i verovatno mlazni trenazeri (o kojima pricas), a u Cerkljama bi bila zajednicka transportna eskadrila (neznam dali u rangu C-27 ili u rangu C-130). Ali to su neka interna razmisljanja, koje mogu politicari u pola sata rastrgati.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

weez ::Održavanje ravnoteže koju spominje pd859x može imati i drugi učinak da HR danas kupi eskadrilu dve najmodernijih borbenih lovaca ,siguran sam da bi i SRB vrlo brzo našla bilo kakvo rešenje da napravi to isto,naravno vredi i obrnuto

Sigurno da bi se to desilo samo pitanje je odakle bi svaka od država namakla novac za to tj. ko bi bio zakinut, mislim da bi to na kraju značilo veće cijene, manje plaće, itd. A danas su stvarno i Srbiji i Hrvatskoj najveća prijetnja propala nadzvučna avijacija jer s ezna da su nam novčanici svima puni.

Takođe to održavanje ravnoteže je prividno. Ovdje taj balans forsira i dominantno određuje SAD i EU. Kad veliki budu naumili ovdje raditi neke nove prekompozicije na terenu nema te lokalne sile koja će im pomrsiti račune. Kad nije mogla bivša Juga neće sigurno moći ni ovi batrljci od država.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nabavka jedne eskadrile koje bi koristile 5,6 država je smiješna za kvalitetno pokrivanje tolikog prostora treba bar 3 dežurne pare što povečava broj potrebnih aviona a i te države se nikad ne bi dogovorile gdje bi avioni bili.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@pd859x, helikopteri VS jesu ucestvovali u akcijama spasavanja i dostavljanja hrane ove zime.
a prica zajednickoj kontroli VAP-a je nemoguca na ovim prostorima iz gomile razloga

• 10Ovo se svidja korisnicima: lacko, Vlada78, buster, pd859x, Voja1978, Levi, zixo, djox, Khaless, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::
a prica zajednickoj kontroli VAP-a je nemoguca na ovim prostorima iz gomile razloga

Sta ne moze. Kupimo 48 JF-17 lock III. 24 na Batajnicu, 12 na Mahovljane i 12 u Pristinu. I eto. Slovence cemo da izbacimo iz racunice, oni imaju PC-9 ljutu masinu, Slesho kaze da je to dovoljno.
Hajde, ko je samnom...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::@pd859x, helikopteri VS jesu ucestvovali u akcijama spasavanja i dostavljanja hrane ove zime.
a prica zajednickoj kontroli VAP-a je nemoguca na ovim prostorima iz gomile razloga

ja sam na sajtu ministarstva odbrane Srbije našao info o samo jednoj intervenciji dostave vazdušne pomoći (valjda nije bilo goriva za nešto više ) a bilo je brdo informacija u medijima da je stanovništvo tada bilo izolovano, bez hrane, da je umiralo od smrzavanja. Ima par izvješaja o lopatanju pripadnika kopnene vojske u tom periodu i naravno brdo izvještaja i intervjua šta je ministar rekao, gdje je sve bio, kad je išao u WC ... E sad vi mene ubijedite da je više potrebno osigurati novac za novi avion umjesto za nove transportne helikoptere za evakuaciju i spašavanje.

Što se tiče zajedničke kontrole VAP-a ona je kao i sve ostalo nemoguća ako se nešto neće ali ovdje je većina država sve siromašnija pa će i političari se morati prilagođavati tome. Da je neo 2000 godine rekao da će Kosovo imati "kancelariju" - ambasadu u Beogradu da li bi isto rekli da je to nemoguće ? Ovdje trebaju kapaciteti da se mogu po potrebi presresti civilni avioni i ovi turisti u Cesnama i slično kada zalutaju ili se sa njima izgubi radio kontakt, i eventualno da se imaju avioni kada je potrebno se pokazat pred stranim zvanicama u onom folu kao kada izađu izvještaji u novinama da je Papu/ Putina kroz vazdušni prostor Hrvatske/Srbije štititio/pratio par borbenih aviona Hrvatske/Srbije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To sa kancelarijom u Bgd-u je u domenu SF-a tj. nece je nikad ni biti.