MIG-21 "Fishbed"

672

MIG-21 "Fishbed"

offline
  • Pridružio: 25 Apr 2012
  • Poruke: 440

Napisano: 23 Jul 2012 16:14

Poštovani,

neke zanimljive novosti tokom nedavnog posjeta ministra Kotromanovića R.Mađarskoj, u jednom dijelu teksta se spominju Gripeni

Ministar Kotromanović s mađarskim ministrom obrane o razmjeni radarskih slika

http://www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/.....slika.html


Citat:Na sastanku koji se dogodio na inicijativu mađarskog ministra obrane, s ciljem jačanja dobrih bilateralnih odnosa dviju zemalja, raspravljalo se o mogućnosti razmjene radarske slike u pograničnom području, sigurnosnoj situaciji u regiji, mogućnosti uključivanja Mađarske u hrvatsko-češku helikoptersku inicijativu kao jednog od projekata temeljenog na NATO konceptu "pametne obrane", a bilo je govora i o mađarskim iskustvima oko sklapanja i produljenja ugovora o najmu borbenog zrakoplova JAS-39 Gripen te o hrvatskim razmatranjima po pitanju nabave zrakoplova i obrane zračnog prostora odnosno održavanja sposobnosti air policinga.Tom je prilikom ministar Kotromanović rekao da je Hrvatska spremna razmjenjivati sirovu radarsku sliku s Mađarskom u okviru unaprjeđenja bilateralne obrambene suradnje. Oba ministra složila su se s prijedlogom ustrojavanja ekspertnih timova koji će sagledati sve aspekte moguće suradnje i predložiti kvalitetna rješenja prihvatljiva za obje strane.

Izgleda da bi Mađari zbog očito loše financijske situacije i nemogućnosti financiraniranja Gripena htjeli 6 komada svojih prebacit Hrvatskoj, te bi tako mi nastavili plaćati lizing na tih 6 gripena koji bi nakon toga očito nakon otplate postali naši...pričalo se da bi to godišnje koštalo oko 50 miljuna eura. Mada cijela stvar možda i ne bi bila loša jer tada bi stekli iskustvo sa Gripenima, tehničari bi se obučili, piloti i onda bi u nekoj mozda ne tako dalekoj buducnosti mogli nabaviti jos novih Gripena pošto bi tada već imali sve razrađeno i uvježbano počevši od pilota, tehničara i ostale logistike itd...iako iskreno , skeptik sam po tom pitanju i teško da će se to realizirat.

Sve u svemu, mnogo govori koliko je teško izgurat manjim zemljama sa do 10 miljuna stanovnika sa nadzvučnom borbenom avijacijom. Jedna Mađarska je objektivno ekonomska sila i za Hrvatsku i za Srbiju i to je država od skoro 100 000km2 i 10 miljuna stanovnika pa izgleda jedva 6 gripena mogu podnijeti. Kad to čujem i vidim, e onda mi počinju teći suze kad na nekim forumima u Hrvatskoj čitam želje nekih za novim Eurofighterima, ili ovih komedijaša na srpskom forumu koji na temi "nabavka novih aviona za Srpski RZ" pišu o eskadrilu novih migova ili sukohia...majke ti...kad to gledaš, zaista nije sramota da R.Hrvatska i idućih nekoliko godina koristi osvježene i remontirane migove-21 bez obzira na starost te letjelice, jer za zemlju od 4.5 miljun stanovnika i te veličine imati nadzvučnu avijaciju pa makar i od migova-21 je velika stvar u današnja vremena - pogotovo ako pogledaš zemlje poput Mađarske, Bugarske, Rumunjske itd koje imaju puno više stanovnika ,a i veće su od Hrvatske pa ne znaju šta će sa nadzvučnom avijacijom...

Spas i riješenje za eskadrilu nekih novih moćnih aviona je možda jedino neka radikalna vlada koja bi bila izrazito patriotski nastrojena i koja bi po onoj komunističkoj metodi "neka narod bude gladan kruha, al vojska mora biti broj 1"...


Lijep pozdrav,

Cro Cop

Dopuna: 23 Jul 2012 16:23

Malo novosti i o školovanju mladih tehničkih kadrova za potrebe HRZ-a

USPJEŠNO ZAVRŠENA PRAKTIČNA NASTAVA ZA UČENIKE SREDNJE ZRAKOPLOVNO-TEHNIČKE ŠKOLE RUDOLF PEREŠIN U 91. ZB HRZ-A I PZO-A


http://www.osrh.hr/default_hr_news.asp?id=801&Idi=103

Citat: U 91. zrakoplovnoj bazi HRZ-a i PZO-a u vojarni Pleso 18. srpnja 2012. godine uspješno je završena stručna praktična nastava za učenike srednje Zrakoplovno tehničke škole Rudolf Perešin iz Velike Gorice. Tijekom dvotjedne prakse učenici su usvojili nastavne sadržaje o organizaciji rada, mjerama i zaštiti pri radu sa zrakoplovima, osnovnim postupcima održavanja te konstrukcijskim sklopovima i sustavima zrakoplova. Učeničku praksu proveli su djelatnici Zrakoplovno tehničke bojne 91. zb koji već niz godina uspješno sudjeluju u provedbi praktične nastave.
Suradnja 91. zb HRZ-a i PZO-a na Plesu sa školskim institucijama iz V. Gorice nastavlja se i provedbom studijske prakse studenata studija "Održavanje zrakoplova" Veleučilišta Velika Gorica koja je započela ovog tjedna.








Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3427

Gde ti iz navedenog izvlacis da se radi o "prebacivanju" madjarskih aviona hrvatskoj? To tu uopste ne pise, nego pise da je hrvatska pitala za njihova iskustva u sklapanju ugovora i produzetku istog jer hrvatska razmatra nabavku.
Ne znam odakle vama (svima ovde) taj misao da avionu u raznim RV-ima stoje na slobodno raspolaganje i samo cekaju da hrvatska ili srbija zovnu...
Ja vidim vise greski svaki put kad to pominjete ovde ili u vasim medijama, i 99% siguran sam da se radi o gresci u shvatanju i/ili izmisljanju/lupetanju sa strane vasih medija (kao i u slucaju madjarskih migova koje vam je navodno rusija nudila za 90mil uz poklon od 900 miliona evra..) koje vi, obican narod, odmah poverujete i prenosite i mastate.

Nekoliko retoricnih pitanja:
-Od kud vam ideja da madjarska, koja ima duplo veci bdp od Hr i Sr zajedno, i poprilicno slicnu zaduzenost, tone u nekim finansijskim problemima i ceka hrvatsku, sa 4 puta manjom privredom, da joj preuzme lizing od nekih pisljivih 50mil godisnje, kako bi je spasila od propasti? Njima je bdp skoro 200 milijardi, oni godisnje stvore 4000 puta toliko, za njih je ta lizing rata kao sto bi za hrvatsku bili 12,5mil...

- Odkud vam ta ideja da avioni stoje na opstem raspolaganju, a ne da su mozda u jedinicama i u upotrebi zato sto im je to namena i da su nabavljeni sa tom namenom, i da tehnika u jedinicama i u upotrebi ispunjava svoju funkciju i ako se trenutno ne koristi za ratovanje, i da nije na raspolaganju nego da joj je namena da tu i ostane?

- Zasto mislite da su madjari, ako (navodno) ne mogu vise da placaju za te avione (Koje su zadnjih 8 godina placali kad su imali manje para nego danas) i ako im (navodno) uopste ne trebaju (jer navodno hoce da ih raspodele drugima umesto da ih imaju u svojem RV), onda produzili ugovor do 2026?

- Zar stvarno mislite da u lizing ili prodajnom ugovoru nema tacka o preprodavanju? Ako su avioni na lizing, onda oni uopste nisu vlasnik tih aviona nego banka, i apsolutno ne mogu sa njima da rade sta god hoce, np. prodaju nekim drugim, a pogotovu ne bez odobrenja vlasnika i pogotovu ne nekome kome kompanija koja je vlasnik njihovih masina namerava da proda nove masine. Zar stvarno mislite da bi Saab odobrio preprodaju i sa tim odobrio da im se pokvari potencijalni posao? Madjarske su proizvedene, prodane i placene, one im nista vise ne donose, na redu je da se prodaju, proizvode i naplate nove masine. Stavise, i ako bi kupili direktno, ne znaci da mogu da rade sa njima sta hoce. Prodajni ugovori zabranjuju preprodaju bez udobrenja proizvodjaca i drzave proizvodjaca. Stvarno ne znam u kojem svetu vi ljudi zivite.

Razmislite malo ljudi.



offline
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5409

Omiljeni sport politickih demagoga je kukanje kako se na vojsku previse trosi, sve dok ne dodje do nekog rata. Cisto sumnjam da Madjarskoj jedna eskadrila aviona predstavlja toliki teret.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16141
  • Gde živiš: Lublana

U lizing ugovoru Mađara vlasnik Gripena je Švesko vazduhoplovstvo. Znači da su oni 2 strana, bez njih se nemože ništa dogovarati ali su zainteresovani da se avioni prodaju ili dalje daju na lizing. To što Mađari imaju mnogo veči BDP ništa ne znači ima ga i Kongo. Mađari su u takvoj ekonomskoj bulji da se moraju stalno zaduživati i tražiti mukom nove kreditne aranžmane od IMF i EU jer ni jedna komercialna banka neće da im posuđuje novac da mogu uopšte plačati plate i penzije.

offline
  • Pridružio: 21 Apr 2011
  • Poruke: 1464

Da li postoje i koje su razlike između MiG-21US i UM verzije?Prevashodno mislim na spoljašnost.Unapred hvala.

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 101375

Bukurešt Air show-BIAS 2012
21/22 jul



Ostatak odlicnih slika

Arrow http://balakchiev.com/en/images-go/bias-2012

Arrow http://www.vlnphotography.co.uk/bucharest_international_air_show.html

offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 954
  • Gde živiš: Polska

sastank ::Da li postoje i koje su razlike između MiG-21US i UM verzije?Prevashodno mislim na spoljašnost.Unapred hvala.
Najbrže nakon tih dva elementi:



Oprema: 21US -21UM
Auto-pilot KAP-2K -AP-155
-Upoznavanje 5ND -PFD-21
Promijenjeno opreme kabine, motor- 21US R-11, 21UM- R-11 [ potom R-13 ]
Pozor:
Rusi su koristili verzija 21US koja je imala antenu ARK i predajnik kut napada DUA [ modernizirati ranije verzije ]
Opis razlika u verzijama 68 i 69 ima 86 stranica Very Happy

Brzo fundamentalne razlike:
21U 66-400



21U66-600


Ruski 21U 66-600 s DUA



21US



Prekrasni 21UM Very Happy

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23392
  • Gde živiš: Beograd

хрватски МиГ-21УМД коме је отпао део поклопца кабине

offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 954
  • Gde živiš: Polska

Najzanimljiviji je da, ako ste ispustili cijeli oklop u ovom trenutku rezultirala je otključana sustavu za izbacivanje.

Element 7 tvrda tkanica [ traka ] u kombinaciji s pokriti kabine

Kako bi se dodatno pomiješati s verzijama 21U-US -UM i prepoznavanje
Ruski 21U 66-400


DDR 21U 66-600


DDR 21UM


Elementi kaciguGSH-6. Ako je bilo nejasnoće - molim pitati Very Happy [ Slike su opisane u poljskom- ali uloga elemenata bi trebao biti razumio ] Ziveli
https://hotfile.com/dl/164783714/5a227ca/GSh-6_elementy.zip.html

Ovo sam zrakoplov 21UMD 165 - jedan Pilot u kokpitu .
Fotografiji iz 19 VI.2012 Zagreb-Pleso -slijetanje nakon I leta.

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 101375

Jos neka fotka sa Bukurešt Air show-BIAS 2012



Ostatak

http://romanian-spotters.forumer.ro/t6758p40-bias-2012-baneasa-poze

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1135 korisnika na forumu :: 37 registrovanih, 7 sakrivenih i 1091 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, _Rade, A.R.Chafee.Jr., ajo baba, babaroga, Battlehammer, bigfoot, comi_pfc, dane007, dankisha, darkangel, Denaya, dolinalima, DPera, Drenic7, drimer, FileFinder, Hans Gajger, HrcAk47, ikan, ivica976, krkalon, mercedesamg, Mi lao shu, milenko crazy north, Milos ZA, milutin134, MiroslavD, nenooo, nextyamb, Nikolaa11, pavlo, pein, procesor, Sirius, Tvrtko I, vathra