MIG-21 "Fishbed"

• 1Ovo se svidja korisniku: Bizon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 18 Mar 2013 13:02

Singidunumac ::Pozdrav,
Od kraja februara petnestak ruskih strucnjaka medju kojima su i oni koji su originalno ucestvovali u razvoju miga 21 (ako im je verovati po prici, a cinjenica je da su matori ko biblije i demantuju kolegu koji ih je odavno stavio 2 metra pod zemlju ) su u poseti batajnickom aerodromu i nasim migovima.

Neka su zivi i zdravi ... Obzirom da FEA nije bio upotrebljavan za dizajn u vreme kada se 21-bis projektovao - verovatno njihov doprinos ce biti da se potvrdi koji je bio originalan Design Safety Factor za kriticne komponente.

Dopuna: 18 Mar 2013 13:25

Bizon ::Mene zanima, da li je moguce 21-cama ubaciti motor Liyang Wopen-13F kog koristi J-7/F-7, taj motor se jos proizvodi?

Ukoliko je to moguce, ne vidim nijednu prepreku da se cak i od MiG-21 F-13 napravi avion na kom se moze bezbedno leteti?

Koliko su Indijci platili za modernizaciju svojih keceva?(po avionu)

Zmaj aviona je problem - trup, vertikalac i krila ..... umor metala (Metal Fatigue). Remont motora ne bi trebao da bude problem - osim ako je neko namerno unistio tu sposobnost koja je u potpunosti postojala. Kriticni delovi mlaznog motora su "hot gas path" - deo motora podlozen vrucim gasovima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Само да напоменем да Руси не раде ремонт МиГ-а 21 већ само продужавање века и модернизацију. Ремонте раде нпр Украјинци, Индијци, Румуни, Кинези па и ми. Наравно свако своје варијанте и модификације.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li se u Ukrajini proizvodila 21inica i koja verzija?

• 3Ovo se svidja korisnicima: Bizon, MB120mm, perko91
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Zixo je još davno na 117 strani ovog topica napisao.

Citat:Jedan prijatelj Nemac, inace bio mehos na MiG-21 u Istocnoj Nemackoj, prilikom posete remontnom zavodu u Ukrajini 2007-me dobio je info da oni prakticno mogu da remontuju i produzuju resurse do besvesti!
Evo ga egipatski MiG-21RF remontovan u tom zavodu, a avion je proizveden jos negde oko 1969-te. Izasao je kao nov.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

I stvarno su dobri ti Ukrajinci
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

I jedan MiG-21 UMD 167

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako se ne varam ne tako davno je u Momi remontovan jedan od 21-UM ....isto je izgledao kao nov!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::У зависности од тога у каквом су стању наши авиони и колико би нам Руси понудили да продуже животни век, можда би то могло и сад. Дакле стандард МиГ-21-93 или МиГ-21УПГ.

To bi moglo da kosta makar 3-5 milki po avionu ? Sad je pitanje koliko ih je raspolozivo za takvu mogucnost i sta je na duzi rok isplativije ,uraditi takav program ili ici na nesto novo .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::zixo ::У зависности од тога у каквом су стању наши авиони и колико би нам Руси понудили да продуже животни век, можда би то могло и сад. Дакле стандард МиГ-21-93 или МиГ-21УПГ.

To bi moglo da kosta makar 3-5 milki po avionu ? Sad je pitanje koliko ih je raspolozivo za takvu mogucnost i sta je na duzi rok isplativije ,uraditi takav program ili ici na nesto novo .

Sad skrecemo u Kantinu, ali i to novo ne moze odmah da se dobije, budimo realni trebace barem 3 godine, a nama je do tada hitno 5-6 aviona da cuvaju nebo.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Bizon, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Pa dobro ,za nesto privremeno moze da prodje onda .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nema potrebe da se ulažu masne pare. Nama treba 6 kanti koje mogu da lete i to je to. Evo cijene za hrvatske migove:
Citat:Ukrajinci su ponudili napraviti generalni remont na četiri hrvatska zrakoplova MIG-21UM za 1.170,000,00 EUR/kom x 4 zrakoplova što iznosi 4.680.000,00 EUR. Dakle, ukupna cijena za 12 zrakoplova bila bi 14.520.000,00 EUR.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: Luka, mareCar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nema nikakve dileme da je to sto je Zixo napisao istina. Ali se postavlja pitanje svrsishodnosti takvog postupka. Osim sto je van pameti da u avionima lete piloti koji su mladji od aviona, ja bih voleo da mi neko kaze koja je realna upotrebna vrednost L-17 u 2013. ili kakva ce tek biti u 2018. godini?
Dakle, ne price "moramo da cuvamo nebo" (jer mi ne moramo da ga cuvamo nego da ga sacuvamo a to ne znam kako cemo) ili "kad nema kise dobar je i grad". Nego, realno - koliko ima smisla produzavati do u nedogled resurse avionu kojem je vreme proslo? Ako cemo da budemo vojska, onda je ovo pitanje po meni presudno, bez ozbira sto ja privatno obozavam Mig-21. A ako cemo da pravimo nadzvucni sportski letacki klub i sami sebe lazemo kako je super sto imamo 6 prevazidjenih biseva ili sto na UM mozemo da okacimo R-60, onda moze i ovako.