|
Poslao: 26 Maj 2013 00:41
|
offline
- ltcolonel
- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Dakota po Katalogu borbenih sposobnosti aviona i helikoptera u RV i PVO izviđački avion L-14i ima podtrupni rezervoar u sledećim varijantama opterećenja A2, A3, D2, D3, E2 i F2. U stvari on je bio standardan deo osim kad je avion nosio izviđački kontejner D. U tom slučaju je obično nosio dva podkrilna rezervoara goriva.
Kad je nosio podtrupni kontejner D (sa foto opremom), obično je pod krilima nosio 2 podkrilna rezervoara goriva i dve rakete R-3S. U tom mu je poletna masa bila čak 9267 kg (varijanta C2). U ovom slučaju dolet je bio do 1400 km pri brzini leta od 900 km/h na visini od 9000 m ili 800 km pri brzini od 750 km/h na visini od 100 m.
|
|
|
|
Poslao: 26 Maj 2013 09:26
|
offline
- Patak Daca
- Počasni građanin
- Pridružio: 14 Feb 2012
- Poruke: 898
- Gde živiš: Beograd
|
i na kraju, jesmo li uspeli da se dogovorimo je li se ili nije ovo desilo?
|
|
|
|
Poslao: 26 Maj 2013 10:45
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3172
|
dakota ::i opet da li ste sigurni da R tj L-14i moze da nosi "bak" ispod trupa? ne treba odmah po inerciji ici da moze
Kako je @ltcolonel već napisao, trebalo bi da sve (serijske) verzije MiG-21 mogu da nose podtrupni rezervoar.
Slika iz Aero-Magazina (ex Aeroplan) br. 1/91 - MiG-21R na vežbi "Gora" oktobra 1972:
|
|
|
|
Poslao: 26 Maj 2013 10:54
|
offline
- Pridružio: 06 Nov 2012
- Poruke: 731
|
Pa je, desilo se, samo nosač nije mogao da bude 68 nego verovatno 60.
..tako, ..a sad next story..
|
|
|
|
Poslao: 26 Maj 2013 20:01
|
offline
- Pridružio: 27 Maj 2012
- Poruke: 1134
|
zasta samo na migu 21 pise presretac a ne i na svim ostalim lovackaim avionima
ako sam dobro video to ime se prvi put koristilo kod miga 21 lovac presretac 2. generacije
dali ima nesto drugacije od svoih predhodnika ili samo da bi se razlikovao od starih modela
|
|
|
|
Poslao: 26 Maj 2013 20:19
|
offline
- TangoSix
- Građanin
- Pridružio: 25 Maj 2009
- Poruke: 185
- Gde živiš: Beograd
|
Između dece koja po internetima znaju da googluju i stručnih ljudi koji mogu naći hronološko/suštinske nesrazmere i u najsitnijim detaljima i ljudi koji su istorija letenja koji hodaju uvek ću izabrati da priče ispričaju ovi poslednji.
Suad će isključivo komentarisati na Tango Sixu, sva pitanja postavljajte na portalu u komentarima.
|
|
|
|
Poslao: 26 Maj 2013 20:25
|
offline
- Pridružio: 24 Mar 2008
- Poruke: 432
|
Dobro Tango nemoj da si na kraj srca, svi znamo da ponekad bolje zvuči kad se malo ulepša
Isto tako kao što je Miloš Milkić-Mido napisao celu knjigu "Brži od zvuka"
Naprosto moramo svi da shvatimo da su to ljudi starog kova i da je tad biti pilot bilo nešto najposebnije i da nije teško da se neko zanese
|
|
|
|
Poslao: 26 Maj 2013 21:38
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 967
- Gde živiš: Beograd
|
Luka ::dakota ::i opet da li ste sigurni da R tj L-14i moze da nosi "bak" ispod trupa? ne treba odmah po inerciji ici da moze
Kako je @ltcolonel već napisao, trebalo bi da sve (serijske) verzije MiG-21 mogu da nose podtrupni rezervoar.
Slika iz Aero-Magazina (ex Aeroplan) br. 1/91 - MiG-21R na vežbi "Gora" oktobra 1972:
ovako se traze informacije i potvrdjuju. pokusao sam da animiram citaoce da ne pretpostavljaju nego da cvrsto stoje iza svojih tvrdnji.
usput znate li gde je ovo slikano
|
|
|
|
Poslao: 27 Maj 2013 06:51
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23405
- Gde živiš: Beograd
|
Л-14и 26101 са резервоаром под трупом
|
|
|
|