MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Cvetkovic ::Napisano: 28 Jul 2013 20:49

frenki1986 ::Hvala puno kolege Uskoro izlazi na tržište najbolja maketa PFM varijante u mjerilu 1:48 pa se nadam da ce napokon i ova varijanta biti ostvarena sa oznakama RV JNA Sa ovim podatcima je vec realnije trazit materijale za gradnju istih.

Nece, gospodin Šulc nema afinitete prema avijaciji istocno od Drine.

Dopuna: 28 Jul 2013 20:50

Kos93 ::Требало би да су од 22701 до 22736 (22735 је иза жице код музеја). ПМФ су користили и 204.лап (Батајница) и 83.лап (Слатина) као и 129.лае (Пула).
Ne zaboravi i Bihac, postoji video zapis.

Znam da u kutiji nece bit dekali JNA,ali to je sitnica,domaci ce vec za to pobrinut


I jedna zanimljiva slika

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Plavi zec Na kom aerodromu je to slikano ?

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::^

Plavi zec Na kom aerodromu je to slikano ?

Postoji jedna firma za makete,zove se Eduard i prije neke 2 -3 godine izdali su Mig-21MF i ovo im je bila glavna reklama,odnosno maketa ovakvog aviona u stilu Bunny fighter i prica uz njega kao da je to neki avion iz Afrike koji je bio jako vazan u tom tako ko ono nekom ratu Svi mi maketari smo mislili da je to zaista samo prica mada se šuškalo da taj avion stvarno postoji a tek juce je isplovilo na vidjelo da ovakav avion neko iz inata uradio Ovo bi trebalo bit negdje u Mađarskoj u nekim filmskim atelijerima i trebalo bi navodno da posluzi za snimanje neke komedije (logicno,glavno naoruzanje je mrkva)

• 1Ovo se svidja korisniku: frenki1986
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Evo ga

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

A evo i price o tom avionu

Citat:This fight, the so called "Carrot War" saw a short, but bloody, ground and air war in and around the border town of Tshikapa. One of the more colourful Ukrainian mercenary pilots (Igor Valenchenko) had one of the Congo MiG fighters painted in an outlandish "Bunny" scheme. Valenchenko used this unusually colorful MiG as bait to lure Angolan aircraft into a fight. This proved to be a highly successful tactic which earned Valenchenko three kills, in addition to a number of ground kills on Angolan light armour.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Citat:
Ima još jedna stvar koju treba pomenuti za MiG-21, a mislim da je i bitna i zanimljiva. Citiraću Aeromagazin, iz pera Nenada Pavlovića: "Ispitivanje u Americi je pokazalo, da MiG-21 ima sposobnost da duže vreme leti supersoničnom brzinom bez upotrebe forsaža, što na Zapadu u to vreme nije mogao nijedan lovac. Ovo je bilo omogućeno zbog velikog dinamičkog odnosa potisak/masa, bez upotrebe forsaža, iako to uobičajeni podaci o statičkom potisku motora ne pokazuju".

Американци су испитивали МиГ-21Ф-13. Сасвим другачији авион од МиГ-21бис.Дакле Ф-13 може да суперкрстари?

Иначе - да, у тексту се јасно говори о том авиону (мада пише МиГ-21Ф).

• 2Ovo se svidja korisnicima: pedja63, 037
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^^^

Citat:In 1968 a Soviet-built MiG-21F-13 Fishbed-E jet fighter wearing American insignia was being evaluated by the US Air Force at Groom Lake, Nevada. At that time, similar MiG-21s were maintaining a 9:1 kill ratio against US warplanes in Vietnam. The following year the U.S. Navy, Air Force, and various national security agencies undertook a program at Groom Lake to evaluate the MiG-17 Fresco to help in reversing the loss of pilots in combat. These programs were code-named HAVE DRILL and HAVE FERRY.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Jos nesto

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Members of the 4477th Tactical Evaluation Squadron standing in front of a MiG-21 under evaluation




MiG-21F-13 4477th Test and Evaluation Squadron - 1986

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 30 Jul 2013 9:52

Mrzime da se raspravljam sa histeričnim braniocima lika i dela američke vazduhoplovne indsutrije ali samo jedan podatak o karakterisitikama Miga 21 bis.
Bis u standardnoj konfiguraciji (pun sa gorivom, podtrupni rezervoar, 4 rakete R-60) dostiže visinu od 11.000 metara za oko 3minute. Pri istoj konfiguraciji (pun sa gorivom, podtrupni rezervoar, 2 rakete AIM-120 i 2 rakete AIM-9) i F-16 i F-18 bilo koje verzije imaju duplo duže vreme penjana.
Kada je reč o F-16 (bilo koje verzije) Bis je bolji po svim elemntima manevraske vazdužne borbe dok god F-16 nosi rakete AIM-120 i u uslovima kad oba aviona odbace podtrupne rezervoare. Tek u čistoj konfiguraciji, bez podrtrupnog rezervoara i samo sa 2 rakete AIM-9 na krajevima krila F-16A ima nešto bolje manevraske karakteristike. F-16C čak i u ovom slučaju je tek ravnopravan.
Toliko o letnim kakteristikama. Naravno sasvim je druga stvar sa elektronikom i naoružanjem.
Ovo nisu podaci sa wikipedije već iz praktičnih aerodinamika za ove avione znači iz službenih izvora.

Dopuna: 30 Jul 2013 9:56

Mig 21 bis ima bolje letne karakteriste od Miga 21 f-13 po svim elementima upravo zbog neuporedivo boljeg motora.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo jednu stvar da proverim...
Neki dan sam pricao sa visegodisnjim pilotom LA kod nas i covek mi kaze da su letne karakteristike kod L-14 bile znatno bolje nego kod L-17, recimo. Dakle ne govorimo o borbenim mogucnostima, vec cisto o letenju, a on ih je leteo sve. Jos kaze da je svaki sledeci Mig-21 imao nesto slabije manevarske mogucnosti (zbog vece kolicine goriva i ugradnje opreme), uprkos jacem motoru. Covek se slaze da su borbene mogucnosti L-12 i L-17 nemerljive ali isto tvrdi da je potpuno obrnut slucaj sa dozivljajem letenja.
Pa ako ima neko ovo da prokomentarise jer ja nisam imao pojma da je u pitanju znacajna razlika u toj oblasti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Takodje sam dobio iste takve informacije sto se kaze iz prve ruke dakle od jednog naseg pilota-lovca .

F-13 /L-12/je imao valjda dosta bolji odnos potisak-masa ,veci visak potiska motora .Dinamicka iskakanja su bila `visocija` kod F-13.E sad jel to samo licno misljenje ,da li je ono opste prihvaceno ,realno ?

BIS opet ima snazniji motor naravno i dosta je tezi ,ima taj rezim dodatnog forsaza za jos veca ubrzanja i brzine .

Isto tako sam saznao da je sa BIS nagurao citavih 2400km/h .

Sta ce biti od svega toga ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Meni je spor internet,mozda neko moze da okaci klip(mada je verovatno bio)nastupa Rumunskog Mig21-u Keckemetu 2010 godine.Sigurno se zna i koja je to verzija 21-ce.Po mom nekom (mozda i subjektivnom utisku)nema neke razlike u odnosu na F16 po pitanju letnih karakteristika,...ali bolje bi bilo da prokomentarise neko strucniji...