MIG-21 "Fishbed"

832

MIG-21 "Fishbed"

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24222

@nradukic

Moguce da je tako .Taj R-25-300 sa rezimom dodatnog forsaza jeste zaista za respekt kad su lovci te generacije u pitanju .

Ovo za F-13 ostaje upitno pa ako neko ima potpunije podatke nek napise.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Nikola Radukic
  • Pridružio: 02 Avg 2007
  • Poruke: 307
  • Gde živiš: The City of Nis

http://www.fighter-planes.com/info/mig21_fishbed.htm
Po ovome F oko 0,66 a BIS 0,82



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24222

Kad smo kod forsaznih mogucnosti oba motora a pogotovo ovog R-25-300 evo sta je nedavno pisao pilot-lovac S.Hamzic

Citat:Primera radi, prva verzija L-12 imala je motor potiska od oko 5 tona a poslednja L-17bis/K sa drugim, dodatnim forsažem, tzv. “CR” skoro 13 tona potiska.

130KN ! Da to nije ipak malo ono previsee... u rezimu forsaza je potisak oko 70KN za R-25

Sta o tome pise na

Arrow http://www.leteckemotory.cz/motory/r-25/

Citat:96.8 kilonewtons (21,800 lbf) for 3 minutes with boosted afterburner (CSR mode, altitude < 4,000 metres (13,000 ft))

o ovome se vec pisalo tako da 130KN ipak nije ispravno ,sto je mnogo, mnogo je ...

Neko je nedavno pitao za vreme postignuto od davanja uzbune Pripr. br 1 pa do poletanja

Smile

Citat:Jednom prilikom kontrolni organ Komande RV i PVO je našem rutiniranom, standardnom, paru (Hamzić – Lelas) izmerio štopericom 1:47 – dakle 1 minut i 47 sekundi od znaka za poletanje do uvlačenja stajnog trapa

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Ovo sam ranije napisao zato što mnogi govore o tome kako je Mig 21bis zastareo zbog letnih karakteristika. Nije u tome problem - njegove letne karakteristike su i za današnje pomove OK. Problem je što je kod njega realno nemoguće izvršiti stvarnu modernizaciju elektronike. Zbog konstrukcije on će uvek imati radar čiji je domet najmanje dva puta manji od dometa radara na F-16 i to čak i kad bi radari bili istog tehnološkog nivoa. Što se tiče vazdušne borbe na velikim daljinama mislim da ni sadašnja generacija raketa kao što su AIM-120 i slične nije naročito efikasna za borbu sa neprijateljskim lovačkim avionima na daljinama preko 40 km a i to je pitanje. Naravno isto važi i za odgovarajuće ruske rakete. Problem je što lovci F-16 i F-18 imaju nesumnjivu prednost vođenja vazdušne borbe na srednjim daljinama 20 do 40 km i to se nikakvim modernizacijama na Migu 21 ne može anulirati. Može se možda samo malo ublažiti. Tu je ključni nedostatak Miga 21. Bis naoružan raketama R-73 pretstavlja izuzetno opsanog protivnika lovcima F-16 i F-18 ako uspe da priđe na manje od 20 km al treba da priđe.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24222

^

Zato su Ruje i radile na 21-93 svojevremeno ( sadasnji IAF UPG Bizon ) koji je sa R-73E i pogotovo R-77 opasan protivnik sto je potvrdjeno na mnogim sim. BVB i DVB .

Radar `Koplje` opet nije nesto posebno ,ostao je stari motor jer za dvostrujni nema dovoljno protoka ( trebalo bi onda ugraditi dodatni uvodnik vazduha sto povecava tezinu aviona itd ) .

No ovakav kakav je Bizon je jako mocan ,mala silueta/ RERP / odlicno ubrzanje,penjanje itd .

Sasvim dovoljno za `hit and run` misije .

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

Zbog ograničenog prostora kakav god radar da se ugradi on neće dozvoljavati da se u potpunosti iskoriste mogućnosti raketa R-77. Pri borbi lovca na lovca daljina lansiranja rakete AIM-120 sa F-16 na cilj veličine Miga 21 je bar za trećinu veća od daljine lansiranja rakete R-77 na cilj veličine lovca F-16. Naravno kad se R-77 lansira sa Bizona.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24222

^

Zato je pored radara `Koplje` bio planiran i mali FAR radar `Epoleta` u predkrilcima .No sve je to ostalo samo mrtvo slovo na papiru .Jedino Indusi znaju prave mogucnosti tako modernizovanog BIS zvanog Bizon .

offline
  • Pridružio: 18 Feb 2013
  • Poruke: 6175

Very Happy Bilo bi lepo,ukoliko bi smo i mi uskoro saznali

offline
  • fin 
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Nov 2012
  • Poruke: 732

stvarno svašta

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24222

Ratne price Indusa ,21-ca u ratovima u sastavu IAF

IAF MiG-21s AT WAR

Arrow http://www.bharat-rakshak.com/IAF/History/Aircraft/MiG-21.html

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 989 korisnika na forumu :: 35 registrovanih, 1 sakriven i 953 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Acivi, Andrija357, bojcistv, ccoogg123, dankisha, Darko8, DonRumataEstorski, dragoljub11987, dule10savic, gomago, GORDI, havoc995, ivan979, JOntra, Kriglord, Lazarus, Litostroton, Lošmi, Metanoja, nebojsag, nemkea71, ObelixSRB, Prometeus, randja26, Romibrat, Shinobi, ShurikSST, ss10, theNedjeljko, uruk, vaso1, Vatreni Zmaj, virked, wizzardone, šumar bk2