Poslao: 07 Sep 2013 14:37
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31214
|
Tu sada imas varijacije na temu, u kom avionu sa kojom velicinom antene( nije isti konus na MIG-21 ili MIG-29) i nasta se odnosi.
Za EL/M-2052 koji je AESA podatak kriju naravno
http://www.iai.co.il/sip_storage/FILES/4/36834.pdf
Inace su oni svojevremeno hteli da stave svoj EL/M-2032 u tada nove F-16 Block 50/52 jer nisu bili zadovoljni sa APG-68 V9 pa im je dopusteno da uticu na isti.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 07 Sep 2013 22:13
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31214
|
ray ban11 ::
Jel ovaj radar bese bio u opticaju za onaj rumunski `Snajper` svojevremeno ?
Jeste
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Sep 2013 08:29
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 954
- Gde živiš: Polska
|
Na fotografije su dva različita motora - ovo na 2 slike je R-25.
Ovo prvi ? Ne znam,ali ne R-25.
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Sep 2013 10:28
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 954
- Gde živiš: Polska
|
To je motor za SU-17 [ SU-22 ?] konstruktor Lulka [ AL-21F-3 , AL-7F ? ]
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Sep 2013 11:16
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 964
- Gde živiš: Beograd
|
R-25 300 nema stator prvog stepena kompresora ispred rotora
a ovi navodi o novom "gear box-u" mogu da se odnose jedino na generator naizmenicne struje. u ono vreme za mig-21 nije bila potrebna stabilna frekvencija i kretala se od 400-900 Hz zavisno od obrtaja motora. ovaj hidro gear box stabilizuje broj obrtaja generatora i odrzava frekv. na 400Hz sto zahteva moderna elektro oprema.
|
|
|
|
Poslao: 11 Sep 2013 13:21
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 954
- Gde živiš: Polska
|
Citat:The R-25-300-94 modernized engine is intended to power the MiG-21-93 aircraft. The engine is equipped with a hydraulically driven generator with a multiplexer and a reinforced chain of the engine accessory drive gearbox, providing a two-fold increase of the 400-Hz AC power output for supplying a new radar system.
"Više efikasnost električna motora"
|
|
|
|