MIG-21 "Fishbed"

885

MIG-21 "Fishbed"

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 967
  • Gde živiš: Beograd

zixo ::Јесте, како је време пролазило авионима је истицао ресурс и број се смањивао. Од почетних 110 авиона сада у строју можда ни трећина.

Lanser je MiG-21MF kome je zivotni vek odavno istekao. komsije se ne obaziru na vek upotrebe koji je propisao proizvodjac a zbog toga im je uskracena sva tehnicka podrska proizvodjaca.

osim sto nije pametno takodje nije ni moralno oglusiti se o ono sto kaze proizvodjac.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 07 Jan 2007
  • Poruke: 787
  • Gde živiš: Beograd,Srbija

dakota ::zixo ::Јесте, како је време пролазило авионима је истицао ресурс и број се смањивао. Од почетних 110 авиона сада у строју можда ни трећина.

Lanser je MiG-21MF kome je zivotni vek odavno istekao. komsije se ne obaziru na vek upotrebe koji je propisao proizvodjac a zbog toga im je uskracena sva tehnicka podrska proizvodjaca.

osim sto nije pametno takodje nije ni moralno oglusiti se o ono sto kaze proizvodjac.

Kako su vam izgledali rumunski migovi,kada su bili u gostima kod nas?Iz vašeg ugla,konkretno način na koji održavaju ove vremešne avione?Šta kaže njihov tim za održavanje aviona?



offline
  • MiGac 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 22 Dec 2008
  • Poruke: 467

dakota ::zixo ::Јесте, како је време пролазило авионима је истицао ресурс и број се смањивао. Од почетних 110 авиона сада у строју можда ни трећина.

Lanser je MiG-21MF kome je zivotni vek odavno istekao. komsije se ne obaziru na vek upotrebe koji je propisao proizvodjac a zbog toga im je uskracena sva tehnicka podrska proizvodjaca.

osim sto nije pametno takodje nije ni moralno oglusiti se o ono sto kaze proizvodjac.


Rumunji i Rusi...priča seže još u vrijeme SSSR-a kada su Rumunji sami radili na svoje i kemijali po avionima mimo propisa, tada su Ruje popizdile i zatpo Rumunjska nikada nije dobila bis varijantu aviona. A priča o modernizaciji sa Izraelcima je bila kraj cijele priče...

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

Jedno pitanje za kolege koji 21-cu poznavaju onako `u dusu` . Smile

Na temi je bilo govora o konzervaciji aviona R koji je ostao u Austriji i to jos pocetkom 90-tih dakle malo nakon poznatih desavanja sa njim .Ako moze malo da se pojasni sam proces konzervacije recimo motora pa i aviona naravno .

Hvala . Smile

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 967
  • Gde živiš: Beograd

..nisam imao nameru da osudjujem Lancer niti autore tog projekta, samo iz licnog ugla posmatrano sam naveo kako se ne moze lako bez originalnih tvoraca. Lanceri su zanimljivo obojeni i reklo bi se na dovitljiv nacin brzinski frizirani, no to nije svemirski brod. kapu bih skinuo projektu Bison jer taj projekat je temeljito pripremljen od strane proizvodjaca i korisnika

offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 954
  • Gde živiš: Polska

ray ban11 ::Jedno pitanje za kolege koji 21-cu poznavaju onako `u dusu` . Smile

Na temi je bilo govora o konzervaciji aviona R koji je ostao u Austriji i to jos pocetkom 90-tih dakle malo nakon poznatih desavanja sa njim .Ako moze malo da se pojasni sam proces konzervacije recimo motora pa i aviona naravno .

Hvala . Smile

Gdje napisano ? Ziveli

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

^

Pa pisano je ranije ,mozda prosle godine tako nesto .Kad se pominjao MiG-21R koji je prebegao u Austriju onda se pominjala njegova konzervacija jos tada ,ustvari malo kasnije .

Ziveli

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23405
  • Gde živiš: Beograd

dakota ::zixo ::Јесте, како је време пролазило авионима је истицао ресурс и број се смањивао. Од почетних 110 авиона сада у строју можда ни трећина.

Lanser je MiG-21MF kome je zivotni vek odavno istekao. komsije se ne obaziru na vek upotrebe koji je propisao proizvodjac a zbog toga im je uskracena sva tehnicka podrska proizvodjaca.

osim sto nije pametno takodje nije ni moralno oglusiti se o ono sto kaze proizvodjac.


Не само МиГ-21МФ већ и МиГ-21М и наравно двосед УМ.

Најмлађи МиГ-21МФ (МФ-75) је произведен 1975. Дакле животни век истекао 2005. док је намлађи УМ произведен 1980.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

Sa 3 PTB cisto doleta radi .Sigurno je upravljanje u letu sa ovom konfiguracijom spoljasnjeg tereta otezano ?


offline
  • MiGac 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 22 Dec 2008
  • Poruke: 467

Nosivost je oko 1000kg, ova 3*490 (ili 2*490 i jedan od 890kg) vjerojatno nisu do kraja napunjeni u preletu?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 942 korisnika na forumu :: 29 registrovanih, 2 sakrivenih i 911 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ajo baba, Apok, bigfoot, Bluper, cemix, cenejac111, comi_pfc, darkangel, DH, Doca, goxin, ILGromovnik, Klecaviks, kokodakalo, Marko Marković, mile23, Milos ZA, milos.cbr, novator, Panter, Povratak1912, rovac, vathra, Viceroy, Vlad000, vukovi, wizzardone, xanadu, yrraf