MIG-21 "Fishbed"

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na ovoj slici se jasno vidi zakrivljenost lopatica prvog stepena KVD i takodje na izduvnoj cevi izvrsni mehanizam sisteme SKDS

motor R-13 300 izd 95

• 1Ovo se svidja korisniku: hvost
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^




Ostatak slika na

http://www.leteckemotory.cz/olomouc2011/

• 2Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Toni ::A to je bitno zbog čega ?

Evo ti ---> Лов Виз

да не цепидлачим али ако се пише ћирилицом онда би требало да се пише као "слабо видљиве ознаке" a и пише се low-vis (od low visibility)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nesto o varijanti MA

Citat:MiG-21MA (Izdeliye 96A, NATO "Fishbed-J")

The Czechoslovak Air Force redesignated its MiG-21Ms that had been re-engined with the Tumanskiy R13-300 engine as "MiG-21MA," keeping the RP-21MA radar. Some of these were later re-equipped with the RP-22 radar - bringing it to MiG-21MF standard - and were then redesignated "MiG-21MF."

Na ovom sajtu pominju da je to modernizacije SM sto bi trebalo da je greska ?

Citat:Improved version of fighter MiG-21SM powered by R-13-300 engine and with radar Sapfir-21 (Sapphire).

http://airmuseum.netkosice.sk/lietadlo_mig_21ma_e.html

Foto galerija MA


http://www.abpic.co.uk/search.php?q=Mikoyan-Gurevi.....amp;u=type

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

potrebno je sacekati odgovor od g babcia

koliko znam nijedan derivat varijante M nije ima radar rp-22. to se da videti i na fotogrfijama jer varijantu M i sve derivate iste ne videh sa raketom R-3R. prica se da su neki sovjetski MF imali RP-22.

R-3R je najopasnija raketa koju je nosio mig 21.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

..upravo videh na hr forumu interesantnu sliku kokpita iz Ukrajine - ispod ruskog horizonta su ugradili Sandel Avionics-ov HSI/GPS moving map display veličine 3x3 inch-a sa backlight projektorom. Takvu fotografiju je nedavno ako se ne varam postavio i član foruma "Zoran MKD" (možda grešim?) sa MI-8/17 ali je varianta Sandel-a prilagođena helikopterima i mislim da se zove Heli-Taws (sustav za collision avoidance).
Ovo sa Sandel-om u migu 21 je već napola glass-kokpit

• 2Ovo se svidja korisnicima: babcia131, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 02 Dec 2013 23:12

e da djox ..baš o toj fotografiji sam govorio - ugradili su Sandel Avionics-ov HSI/GPS




Dopuna: 02 Dec 2013 23:25

..još malo o Sandel-u

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bili_galeb ::zixo ::Зато што су то тзв. low-wiz. ознаке.

ako sve pises cirilicom nije mi jasno zasto pises low-wiz?

Требало би у оригиналу писати такве називе. А колега Georgius ме је добро исправио. low-wis.

Замисли каква би то била бесмислиса писати енглеске речи на ћирилици па још и онако како се изговара.

Реј

Та ознака МА је чехословачка незванична интерна ознака. То су дакле авиони М са мотором Р13-300 као што си и цитирао.

Дакота

Можда већ знате да је МиГ-21С имао радар РП-22 и да је могао да носи Р-3Р, МиГ-21М радар РП-21МА и без Р-3Р. У ЧССР неки авиони М су добили радар РП-22. МиГ-21СМ имају радаре РП-22 и ракете Р-3Р, док постоје МФ и са РП-21 и са РП-22.

И занимљиво да је постојао један пробни МиГ-21Р са РП-22 и Р-3Р.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jos oko RP-22

izvorna verzija neokrnjena je RP-22SMA i sa njim R-3R ima najvece mogucnosti