|
Poslao: 24 Jan 2014 18:48
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
Citat: 2.iako je RP-22 kratkog dometa za danasnja merila to uopste ne znaci da je "glup i corav" u svojoj zoni odgovornosti
Шта ћемо са тим да не може да прати више циљева и да напада више циљева?
Осматрање у доњој полусфери? Како да ''види'' нисколетећи циљ? Циљеви са смањеном радарском видљивошћу?
Савремени борбени авиони са моћнијим радарима могу самостално да осматрају и пресретну циљ што није случај са МиГ-ом 21бис.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2014 01:13
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 964
- Gde živiš: Beograd
|
zixo ::Citat: 2.iako je RP-22 kratkog dometa za danasnja merila to uopste ne znaci da je "glup i corav" u svojoj zoni odgovornosti
Шта ћемо са тим да не може да прати више циљева и да напада више циљева?
Осматрање у доњој полусфери? Како да ''види'' нисколетећи циљ? Циљеви са смањеном радарском видљивошћу?
Савремени борбени авиони са моћнијим радарима могу самостално да осматрају и пресретну циљ што није случај са МиГ-ом 21бис.
odgovori:
1. moze da prati to jeste osmatra tj vidi isprad sebe onoliko ciljeva koliko ih ima u zamisljenom "levku". dakle ako ih ima 25 videce ih 25.
2. osmatranje u donjoj polusferi -karakteristik svih radara tog doba je pomalo naduvani hendikep. zapamceni su slucajevi obaranja neprijateljskih sporoletecih niskoletecih vazduhoplova. svakako da su danasnji radari mnogo bolji, no ne znam ko tvrdi da je RP-22 dobar u ovom elementu. da bi se "hendikep izbegao potrebno je upotrebljavati avion onako kako je moguce i za sta je namenjen. vase pitanje mu dodje nesto slicno kao - kako bismo uzorali njivu autobusom?
4. savremeni avioni mogu uslovno da samostalno osmatraju ali to se ne radi. jer da se tako radi zemljski radari i avaksi bi otisli na staro gvozdje 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2014 13:43
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 954
- Gde živiš: Polska
|
To je 21U 66-600 - pogled ejection seat SK 
21F-13 number 2016 - Prvi je izgubio u nesreći [ Sudar dvije zrakoplovom XI .1963 ]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2014 18:54
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23392
- Gde živiš: Beograd
|
dakota ::zixo ::Citat: 2.iako je RP-22 kratkog dometa za danasnja merila to uopste ne znaci da je "glup i corav" u svojoj zoni odgovornosti
Шта ћемо са тим да не може да прати више циљева и да напада више циљева?
Осматрање у доњој полусфери? Како да ''види'' нисколетећи циљ? Циљеви са смањеном радарском видљивошћу?
Савремени борбени авиони са моћнијим радарима могу самостално да осматрају и пресретну циљ што није случај са МиГ-ом 21бис.
odgovori:
1. moze da prati to jeste osmatra tj vidi isprad sebe onoliko ciljeva koliko ih ima u zamisljenom "levku". dakle ako ih ima 25 videce ih 25.
2. osmatranje u donjoj polusferi -karakteristik svih radara tog doba je pomalo naduvani hendikep. zapamceni su slucajevi obaranja neprijateljskih sporoletecih niskoletecih vazduhoplova. svakako da su danasnji radari mnogo bolji, no ne znam ko tvrdi da je RP-22 dobar u ovom elementu. da bi se "hendikep izbegao potrebno je upotrebljavati avion onako kako je moguce i za sta je namenjen. vase pitanje mu dodje nesto slicno kao - kako bismo uzorali njivu autobusom?
4. savremeni avioni mogu uslovno da samostalno osmatraju ali to se ne radi. jer da se tako radi zemljski radari i avaksi bi otisli na staro gvozdje
Радар РП-22 никако не може истовремено да прати 25 циљева.
Питање је колика је вероватноћа да МиГ-21бис са својим радаром открије нисколетећи циљ. То што је било случајева не значи да је вероватноћа велика.
Савремени борбени авиони нису зависни од земаљских радара као што је то случај са МиГ-21.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jan 2014 19:49
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 964
- Gde živiš: Beograd
|
zixo ::dakota ::zixo ::Citat: 2.iako je RP-22 kratkog dometa za danasnja merila to uopste ne znaci da je "glup i corav" u svojoj zoni odgovornosti
Шта ћемо са тим да не може да прати више циљева и да напада више циљева?
Осматрање у доњој полусфери? Како да ''види'' нисколетећи циљ? Циљеви са смањеном радарском видљивошћу?
Савремени борбени авиони са моћнијим радарима могу самостално да осматрају и пресретну циљ што није случај са МиГ-ом 21бис.
odgovori:
1. moze da prati to jeste osmatra tj vidi isprad sebe onoliko ciljeva koliko ih ima u zamisljenom "levku". dakle ako ih ima 25 videce ih 25.
2. osmatranje u donjoj polusferi -karakteristik svih radara tog doba je pomalo naduvani hendikep. zapamceni su slucajevi obaranja neprijateljskih sporoletecih niskoletecih vazduhoplova. svakako da su danasnji radari mnogo bolji, no ne znam ko tvrdi da je RP-22 dobar u ovom elementu. da bi se "hendikep izbegao potrebno je upotrebljavati avion onako kako je moguce i za sta je namenjen. vase pitanje mu dodje nesto slicno kao - kako bismo uzorali njivu autobusom?
4. savremeni avioni mogu uslovno da samostalno osmatraju ali to se ne radi. jer da se tako radi zemljski radari i avaksi bi otisli na staro gvozdje
Радар РП-22 никако не може истовремено да прати 25 циљева.
Питање је колика је вероватноћа да МиГ-21бис са својим радаром открије нисколетећи циљ. То што је било случајева не значи да је вероватноћа велика.
Савремени борбени авиони нису зависни од земаљских радара као што је то случај са МиГ-21.
@zixo uopste ne znam sta hocete da kazete ali to nije ni bitno.
radar rp-22 ispred sebe vidi onoliko ciljeva koliko ih tamo ima. ako ih je 25 - 25 ce ih videti, u svom dometu naravno.
no dobro - slucajno znam po nesto o radaru RP-22 a i ranijim varijantama safira i slucajno znam sta sve njegov magnetron i antena su u stanju da registruju u rezimu "prebrisavanja".
verujem da se misli da ne moze da "zakljuca " vise ciljeva od jednog. no i to je delom pogresno. moze da "zakljuca" svaki cilj koji se nalazi u uskom snopu "zazidane" antene, dakle antene koja vise ne "brise". pilot ce sam rucno da "skace" sa cilj na cilj ako to zeli no to je nepotrebno. potrebno je da dobije "pusk" za raketu koju je izabrao i za cilj kojeg je "zakljucao". radar, naourazanje, nisan i zemaljsko navodjenje su neraskidiva celina za uspesno dejstvo. sva ostala prica je tucarija.
niti jedno vazduhoplovstvo nece pustiti svoje avione da dejstvuju autonomno i samostalno ukoliko moze da im obezbedi navodjenje sa zemlje ili od neke vrste avaksa. ukoliko ne moze povuci ce ih izrejona dejstva prvom prilikom . jedini avion u startu pravljen da samostalno dela (odeljenje od cetiri aviona) je rusko vlasnistvo no mi ga nemamo.
ipak sve je ovo pocelo kada je neko napisao da avionu sa IC raketom ne treba radar da bi dejstvovao. opet cu ponoviti - totalno netacno i za mig-21bis.
i naravno niskoleteci ciljevi - to sto je bilo slucajeva da se otkrije i upuca neprijateljski vazduhoplov sporo i nisko to znaci samo jedno, uz pravilnu upotrebu i obucenog pilota - jednostavno moguce. treba poznavati rp-22 da bi se protiv njega letelo nisko i sporo a svakako je nemoguce to uciniti sa npr f-16 ili b-1 ako hocete.
|
|
|
|
|
|
