MIG-25 Foxbat

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Posto pomenuh bugarske MiG-25, oni su ih na kraju vratili Rusima u zamenu za MiG-23MLD

Citat:The 3 MiG-25 last flew in Bulgarian airspace during April 1991 when they
were ferried by Maj Tzvetkov from Baltchik to Tolbukhin. The MiG-25 had been
transferred to Baltchik AB in 1990 to enable repair of Tolbukhin AB runway which had
been damaged by Foxbat landings during their 7yrs of operations there. The fate of the 3
already surplus Foxbats was decided promptly -- to be returned to the Soviet Air Force in
exchange for 5 MiG-23MLD fighter-interceptors delivered as attrition replacements. In
early May 1991 the 3 MiG-25 Foxbats piloted by Soviet crews took-off from
Page 7 Top

Tolbukhin's runway thus closing the final chapter of the Bulgarian reconnaissance MiG-
25 Foxbat’s Balkans career.

http://www.ebrochures.com/pdf2pageturn/Uploaded/CC...../text.html

• 7Ovo se svidja korisnicima: Mercury, ray ban11, VJ, lacko, randja26, carpbuster, comi_pfc
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:MiG-25RB prototype carrying full load of eight FAB-500 bombs

• 6Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, ray ban11, lacko, Mercury, sasans23, amir3045
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za njega je bila razvijena posebna varijanta FAB-500 M62 sa boljom aerodinamikom i zastitnom oblogom protiv pregrevanja zbog voznje na velikim brzinama.

• 1Ovo se svidja korisniku: Skywhaler
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^

Na slici jesu probni modeli specijalne verzije FAB-500T sa visoko-temperaturnom oblogom ( vidi se na slici ta obloga na prednjem delu tela bombi ) .Bojeva upotreba je bila moguca pri brzinama do 2500km/h na visinama 20 km .

Masovno su je koristili Iracani tokom iracko-iranskog rata .Rezultati gadjanja na vezbama kao i tokom tog rata pokazuju da te avio-bombe odbacene pri V=2.35 M i H=20km letele po 50-70km i padale od zadanog cilja najvise do 1200m .Moguce je podvesiti 8 ili cak 10 takvih avio-bombi .

Citat:Специально для МиГ-25РБ были разработаны термостойкие модификации бомб ФАБ-500Т («Т» - теpмостойкая), выдерживающие термодинамический нагрев при полете носителя с высокими сверхзвуковыми скоростями. В 4-х точках можно было подвесить 10 бомб ФАБ-500М-62 (6 под фюзеляжем, 4 под кpыльями - одна за дpyгой).

Для пpицеливания пpи бомбометании или их автоматическом сбpосе в соответствии с заданными паpаметpами y МиГ-25РБ и его дальнейших модеpнизациях использована система навигационного бомбометания «Пеленг-Д» или «Пеленг-ДР», в состав котоpой входило высокоточное инеpционно-навигационное обоpyдование (изд. «Анис-8»), доплеpовский измеpитель yгла сноса ДИСС-3с (на поздних ваpиантах ДИСС-7) и боpтовая ЭВМ ЦВМ-10-155 «Оpбита-155». Для yвеличения точности сбpоса бомб на последних ваpиантах самолета yстановлена модеpнизиpованная система «Пеленг-ДМ».
Во вpемя иpано-иpакской войны 1980-1988 гг область боевого пpименения МиГ-25РБ значительно pасшиpилась. Кpоме pазведывательных полетов иpакские pазведчики (всего 8 машин) летали на бомбаpдиpовкy нефтяных теpминалов и Тегеpана. Регyляpность полетов по одномy маpшpyтy в одно вpемя и yвеpенность иpакцев в полной неyязвимости самолета сослyжили плохyю слyжбy.

http://testpilot.ru/russia/mikoyan/mig/25/rb/mig25rb.htm

http://www.airwar.ru/enc/spy/mig25rb.html

Citat:FAB-500T
The high-temperature high-explosive bomb FAB-500T was adopted on December 22, 1976. NPO "Basalt" created it specifically for the bomber MiG-25RB.FAB-500T Features include: - Total weight - 530 kg; - Explosive TNT - 256 kg; - Length - 247 cm; - Diameter - 40 cm;

Sta je po ovom pitanju napisao legendarni V.Menicki u svojoj knjizi `Moj nebeski zivot` (479-480 str )

Citat:Что же касается нас, то мы пошли дальше, и когда заместителем министра Авиапрома стал выходец из нашего КБ Алексей Васильевич Минаев, мы сделали новую модификацию самолёта-разведчика МиГ-25Р — МиГ-25РБ (разведчик-бомбардировщик), на котором впервые не только у нас в Союзе, но и в мире был опробован режим полёта на большом сверхзвуке с бомбовой нагрузкой. Он мог взять до 10 авиабомб весом по 250 кг или 500 кг каждая. С таким бомбовым вооружением он развивал скорость 2000–3000 км/час. На нём стояла по тем временам очень хорошая система навигации «Пеленг», созданная в КБ Магнусова. Она обеспечивала выход самолёта в район цели с точностью 200×200 м.высоте, практически неуязвим. И одно дело — самолёт-разведчик, другое — активный самолёт-агрессор, который может нанести бомбовый удар и осуществить перехват цели. У США, кстати, не было самолётов-перехватчиков, подобных МиГ-25, а такого, как МиГ-31, до сих пор нет ни у кого в мире. Правда, поскольку в те годы точечного вооружения не было, МиГ-25 не мог обеспечить точное бомбометание, но в квадрате порядка 800×800 м так называемые площадные объекты могли быть поражены достаточно серьёзно.

I ovaj detalj iz iste knjige

Citat:Эти небольшие движения помогали мгновенно увеличивать реакцию двигателя, потому что стоявшие на самолёте старые двигатели Р-15 были рассчитаны на крейсерский режим большого сверхзвука — порядка 2,35–2,8 М с приёмистостью до 15 секунд.

• 4Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, shmele, Vlada78, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Обычные погодные условия в феврале. Мончегорск, 98 ограп https://www.facebook.com/photo.php?fbid=5821977453.....mp;theater

• 2Ovo se svidja korisnicima: CHARLIE JA., ladro
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::^^



Masovno su je koristili Iracani tokom iracko-iranskog rata .Rezultati gadjanja na vezbama kao i tokom tog rata pokazuju da te avio-bombe odbacene pri V=2.35 M i H=20km letele po 50-70km i padale od zadanog cilja najvise do 1200m .Moguce je podvesiti 8 ili cak 10 takvih avio-bombi .




To mu dođe kao bacanje kladiva na takmičenju u streljaštvu!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U potpunosti se slažem sa gore iznetim stavom.
Ipak, logika postoji i na strani bombardera...

Ukoliko imate poziciju nekog bitnog objekta (Iračani su npr. napadali radare) možete poslati 4 aviona sa 8 FAB-500T i sa 50Km daljine gotvo bez mogućnosti za odbranu napasti protivnika velikim brojem bombi (32kom).

Sigurno će te u 10 pokušaja (na 10 ciljeva) imati 3-4 potpunih promašaja, 3-4 delimično uspešnih (izbačenih iz stroja) i 2-4 neutralisanih. A pri tome nemate preterani rizik za svoje jedinice.

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Skywhaler, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sirija

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
kakav je ovo sulundar na kalasnjikovu sto ga nosi vojnik

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nocni nisan, malo starije generacije.