Poslao: 05 Jan 2012 19:41
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3720
- Gde živiš: JAGODINA
|
U čemu je poenta lepo održavati u sred pustinje oko 30-ak aviona koji su izbačeni iz upotrebe i neoperativni.
MiG-25, G-222 i Tu-22 su povučeni mnogo pre agresije na Libiju. Barem bi trebalo...
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 05 Jan 2012 20:26
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
CHARLIE JA. ::U čemu je poenta lepo održavati u sred pustinje oko 30-ak aviona koji su izbačeni iz upotrebe i neoperativni.
MiG-25, G-222 i Tu-22 su povučeni mnogo pre agresije na Libiju. Barem bi trebalo...
Jos ako ih ovi nisu unistili a moguce da i nisu eto posla za kolekcionare i kustose mnogobrojnih muzeja.
Isto onako kao sto su radili u Iraku .
|
|
|
|
Poslao: 05 Jan 2012 21:17
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3720
- Gde živiš: JAGODINA
|
Mada generalno gledano, 25-ca sa svim svojim karakteristikama i raketama R-40TD mogu još uvek da budi vrlo opasne.
2002 Sirijski MiG-25 oborio je F-15... Izvor Aero magazin.
|
|
|
|
Poslao: 05 Jan 2012 21:28
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
CHARLIE JA. ::Mada generalno gledano, 25-ca sa svim svojim karakteristikama i raketama R-40TD mogu još uvek da budi vrlo opasne.
2002 Sirijski MiG-25 oborio je F-15... Izvor Aero magazin.
Moze i te kako .Setimo se kako je dosao glave onom americkom marincu u `Strsljenu` 1991g.
Brzina i visina leta su mu jos neprevazidjeni pa je to razlog vise ...
|
|
|
|
Poslao: 06 Jan 2012 14:42
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3720
- Gde živiš: JAGODINA
|
Da li samo RSK MiG može da vrši rmont 25-ce ili možda to mogu i Ukrainci? Imali su dugo 25-cu u naoružanju, a imaju i kapacitete za remont aviona MiG-21, MiG-23 i MiG-29...
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Jan 2012 18:26
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
Napisano: 13 Jan 2012 10:22
^
I da dodamo kao komentar na sliku da nosi dvostruki lanser za rakete R-60.
Dopuna: 15 Jan 2012 18:26
Kao sto je vec poznato u najnovijem broju Aeromagazina je izasao text o 25-ci ( `MiG-25 uzarena kometa hladnog rata`).
Po meni licno mnogo bolji i detaljniji ( sto se tehnickog opisa tice ) od onog predhodnog u istom casopisu.
Nedavno smo komentarisali uvodnik vazduha ( vazduhozabornik ) sa onim gornjim plocama ( klin -panel ) i onim klinom sa donj strane .Imali smo i komentar o onom sistemu za hladjenje lopatica kompresora.
Citiracu samo deo texta vezan za uvodnik kako bi imali bolju sliku o samoj 250ci i njegovim sposobnostima.
Citat:Uvodnik vazduha je izuzetno kompleksan -poseduje dve pokretne kompresione gornje ploce i jednu pokretnu donju plocu.
Ovako kompleksnu konstrukciju uvodnika nema nijedan avion na Zapadu.Sto ima vise pokretnih ploca,stvara se vise kosih udarnih talasa,manji je pad pritiska u uvodniku i veci je potisak motora pri vecim brzinama.
Ovakav uvodnik je sposobniji za rad pri vecem opsegu brzina i ima manji supersonocni otpor vazduha.
Primera radi,uvodnici vazduha kod lovaca F-14 i F-15 se sastoje od dve pokretne gornje ploce ali bez donje ploce a Tornado ima samo jednu gornju pokretnu plocukao i F-4.
Kako bi se smanjio otpor vazduha uvodnika pri vecim napadnim uglovima leta postoji donja ploca( lip)
ciji se ugao menja u zavisnosti od napadnih uglova i vazdusne brzine.
Jedini drugi avion koji poseduje donju pokretnu plocu je Eurofighter Typhoon ali on nema pokretne gornje ploce.
Kakav uticaj ima promenjiva geometrija uvodnika vazduha najbolje pokazuje sl. primer.
Lovac F-15 sa fiksnim uvodnikom na visini od 11 km pri brzini od 1.6 M i zaokretu od 5G poseduje samo 21% specificnog viska snage SEP( Specific Excess Power) od one koju ima sa promenjiovm geometrijom .
Da bi se povecale energetske osobine struje vazduha u uvodniku postoji generator vrtloga tzv. vortex generator.
Da ne bih navodio ostale citate ,nema potrebe ,text je izvanredan sto se nekih detalja tice.Poput onog o MiG-23 inace istog autora dipl .ing . N.Pavlovica.
Jel moze malo komentara o objektivnosti ovog texta ,zaista kad se sve u uzme u obzir ispada kao i u slucaju 23-ke da su ta dva lovca bili po mnogo cemu `prvi` i `naj` u svoje vreme.
U ovom textu se pominju i vazdusne borbe i pobede 25-ce o kojima dosada nismo pisali niti ih komentarisali.
Recimo slike koje pokazuju lansiranje raketa R-40 pri brzini od 2.9 M ???
Sta reci za to ?
|
|
|
|
Poslao: 15 Jan 2012 18:45
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12605
|
Zanimljivo da hvali takav uvodnik i navodi da ga nemaju ni F-14 ni F-15 a ne kaze da ga nema ni MiG-29 pa ni Su-27
|
|
|
|
|