offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3427
|
Bila je vest prosle godine o povecanju kapaciteta proizvodnje, i sad sa slikama proizvodnje u Sokolu je to postalo 100% jasno. Vest je rekla da 2017 dupliraju kapacitet proizvodnje od trenutnih 16 aviona, i da ce vec od 2015 godine kapacitet da bude 24 aviona.
Dosadasnja fabrika u Luhovici i dalje ima kapacitet od 16 aviona godisnje.
Nova linija u Sokolu od ove godine proizvodi Mig-29M pod ugovorom za Mig-29SMT. Ugovor je bio za 16 komada, 8 ove i 8 sledece godine. Znaci kapacitet 2015 i 2016 godine je 8 aviona godisnje.
Znaci ukupni kapacitet:
- 2014: Luhovici 16
- 2015: Luhovici 16 + Sokol 8 = 24
- 2016: Luhovici 16 + Sokol 8 = 24
- 2017: Luhovici 16 + Sokol 16 = 32
...
Raspored proizvodnih kapaciteta (prvo Luhovici, + Sokol):
- 2014: 10 VMF RU, 6 IN Navy
- 2015: 10 VMF RU, 6 IN Navy + 8 VVS RU
- 2016: 6 IN Navy, 10 ___ + 8 VVS RU
Vec iduce godine ima slobodnih kapaciteta za 10 aviona za izvoz. Jedna prednost ovog aviona je da se vreme proizvodnje pojedinacnog aviona meri u mesecima, a ne godinama, kao kod nekih drugih. Proizvodnja pojedinacnog Rafala traje 2 ili 3 godine. I ne mislim na cekanje na slobodni kapacitet u planu proizvodnje. Ako sad narucis avion i oni ga ovog meseca pocnu proizvoditi, bit ce gotov za 2 do 3 godine. Proizvodnja pojedinacnog aviona od izrade prvog dela do prvog leta traje 2-3 godine.
Gotovo je sigurno da ce Rusija sledece godine naruciti prvih 32 ili 36 Mig-29M/M2 sa Zuk-M radarom cija proizvodnja ce poceti od 2017, a sva tri ugovora, za Indijsku mornaricu, Rusku mornaricu, i SMT za Rusku VVS, se zavrsavaju ove i iduce godine. Sledece narudzbine ce biti sa novim AESA radarom, znaci kad serijska proizvodnja istog bude moguca. U glavnom za sad je izvesno da sledi ovo:
- 2017: 16 _____ + 16 VVS RU
- 2018: 16 _____ + 16 VVS RU
Dakle do kraja 2018. godine imaju slobodnih kapaciteta za 42 aviona, vecina toga, ako ne sve, ce biti za izvoz. Moguca su mozda 2-4 prototipa Mig-35S za VVS.
Odavde krece hipotetika:
Kako ide nakon toga se jos ne zna, mozda ide sve na izvoz dok Rusija ceka novi radar, mozda radar i bude gotov na vreme da ne dodje do prekida u isporuci (u Fazotronu su rekli da ce biti gotov pre toga, pitanje je samo da li ce moci da uspostave serijsku proizvodnju svih komponenti, u Migu su rekli da ce od prilike od 30-og moci da ide novi radar, znaci izgleda dosta sigurno da ce moci da pokrenu serijsku proizvodnju negde od 2018. godine, i da ce prve dve eskadrile, prvih 32-36, ici sa Zuk-M radarom). Sokol ce izgleda raditi samo za Rusiju, dok ce Luhovici raditi za izvoz.
Sad je se pojavio Egipat sa navodno velikom narudzbinom, pre koji dan su Iracani izjavili da hoce da naruce Mig-35 po hitnom postupku, Indija prica da planira tri eskadrile sa Mig-29K, sad ne znam da li vec imaju dovoljno aviona za to, ili ce morati da naruce jos.
Uglavnom Egipat i Irak ako naruce, to ce na kraju ukupno biti oko 72 aviona, i sigurno ne manje od 48, moze da bude i vise od 80.
Ako naruce 48, svako po 24 sa Zuk-ME radarom (za manje od 24 im nema smisla uvoditi u sluzbu, a oba se zure i ima slobodnog kapaciteta pa sigurno nece cekati AESA radar nego ce uzeti radar koji omogucava isporuku vec iduce godine), zadnji avioni iz te narudzbine bi se isporucili u prvoj polovini 2019. godine. (kapacitet 42 do 2018, i ako izrade 2 prototipa, preostaju 6-8 za 2019.). Mozda do onda naruce jos aviona sa novim Zuk-AE radarom koji bi se isporucili nakon toga, 2019 i 2020. Za Egipcane mi je sumnjivo jer nemaju mnogo para i zavise od donacija, volja i naredjenja drugih, ali Iracani mi deluju manje vise sigurno, jer imaju para i imaju nuzdu jer im trebaju avioni protiv islamista i za odbranu od jemenskog scenarija, (kupili 36 F-16 i ne mogu da ih dobiju dok god rat traje, ali mozda ce ih dobiti kad im stignu Migovi), pa mislim da ako naruce 24 Mig-35 sa Zuk-ME, narucice jos najmanje 24 sa novim Zuk-AE. Ako ove godine oba naruce po 24 aviona, onda bi Irak mogao da naruci jos 24 sa AESA radarom i da ih sve dobije vec u godini nakon isporuke zadnjeg aviona iz prve porudzbine.
- 2019: 6-8 jos od ovogodisnje porudzbine, 8-10 slobodan kapacitet + 16 VVS RU
- 2020: 16 slobodan kapacitet + 16 VVS RU
|
tuga
