Poslao: 28 Jan 2017 11:35
|
offline
- USSVoyager
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4972
- Gde živiš: Šid
|
yrraf ::Mislio sam na novu konfiguraciju zmaja sa jednom kabinom. Čini mi se da je to bio jedan od zahteva vojske.
Ako jeste to nekad bio zahtev, odustali su od toga.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 28 Jan 2017 11:49
|
offline
- kvcali
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Okt 2012
- Poruke: 898
- Gde živiš: Kraljevo
|
stavih da uporedim kako bi bilo kad bi kod jednoseda umesto "stakla" pristafili lim na isti poklopac kabine
|
|
|
|
Poslao: 28 Jan 2017 11:55
|
offline
- USSVoyager
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4972
- Gde živiš: Šid
|
Da, ali bi onda bila manja preglednost kod pilota, ako i kad bude gledao unazad.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jan 2017 12:29
|
offline
- Pridružio: 03 Jul 2014
- Poruke: 1052
|
Zbog cega Rusi nisu stavili na MIG-35 nosace IC raketa na krajevima krila[donji deo] kao na SU-27???
|
|
|
|
Poslao: 28 Jan 2017 14:06
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 745
|
SVEVID ::Zbog cega Rusi nisu stavili na MIG-35 nosace IC raketa na krajevima krila[donji deo] kao na SU-27???
Količina otpora koju stvara lansirna greda sa raketom na krajevima krila umanjuje performanse aviona po raznim osnovama do nivoa koji nije prihvatljiv za pojedine avione i ne treba princip prihvatati kao univerzalan. Znači, negde može po cenu koja je prihvatljiva, negde ne može, ili bolje reći ne mora.
|
|
|
|
|
|