Kratko i jasno - nabavka Rafala nema nikakve veze sa Indijskim RV jer ono preferira dvomotorce tako da je to čisto politička a ne vojna odluka.
Dopuna: 24 Avg 2018 12:48
Da završim priču o indijskom RV. Induski generali trenutno preferiraju dva aviona F-18E kao lovca bombardera koji bi trebalo da bude osnovni lovac bombarder i Mig-35 kao osnovnog lakog lovca. A šta će biti to ćemo videti.
PS Vojni vrh nije zainteresovan za F-16 ali jeste (i to vrlo) za F-18 ali se oni u Indiji ne pitaju mnogo.
U pravu si hteo sam da kažem dvomotorce sposobne za dejstvo sa isturenih i pomoćnih aerodroma. Mislio sam na razlog što preferiraju F-18 u odnosu na F-16. I zašto nisu zainteresovani za F-16. A Rafale, opet, ne može da dejstvuje sa isturenih i pomoćnih aerodorma što F-18 može a što je od izuzetnog značaja za Indijsko RV.
ltcolonel ::Interesantno je da u Indiji na isturenim i pomoćnim aerodromima isključivo lete Migovi i Suhoji a ne Miraži ili Rafali naravno to po tebi nije bitno. Tamo gde baziraju recimo indijski Migovi ni jedan zapadni avion ne bi mogao da izdrži ni par sati ali ni to nije bitno. Inače Tmes of India je glavni zagovornik, u medijima, kupovine američkih aviona - slučajno. Stipice za razliku od tebe bio sam i u Indiji i na Nepalu više puta (službeno). Poznajem puno indijskih pukovnika pa i generala i oni su izuzetno zadovoljni sovjestkim avionima verovao ti ili ne. Hvala Bogu na netu ima mnogo indijskih vojni časopisa pa i tamo možete da nađete šta vas interesuje i šta indijski piloti misle o istočćnoj a šta o zapadnoj tehnici. Nabavka zapadnih aviona nije bila ideja vojnog nego političkog vrha.
pa rafali ni ne lete iz isturenih i pomocnih aeodroma jer jos ni jedan nije stigao u indiju..
kako moze da im bude los avion koji NEMAJU?/?
prvi im stizu 2019 godine.
prilicno je neozbiljno od strucnjaka kako se neki nazivaju da pljunu po avionu koji ni ne leti u doticnoj zemlji. ovo je ili cisto neznanje ili mrznja prema zapadu, a kako je meni doticni jednom u nekoj od tema odgovorio, samo mrtav amer je dobar amer, meni su njegova pisanja otad bez ikakve tezine.
drugo..oko cirkusa sa pakistancima po onim planincugama na granici su se najbolje pokazali francuski avioni.
trece, niko danas (osim par najacih zemalja) ne kupuje avione po 100 i vise komada jer su avioni postali preskupi.
Dopuna: 24 Avg 2018 13:06
Kubovac ::
Ma evropljani su totalno poludeli, izgubili dodir sa realnošću oko tih cena.....koliko košta Tajfun ili Rafal?
Nisu oni poludeli zbog cena, cena je razumljiva kad su pogleda odnos para sto su stukli na razvoj i na broj proizvedenih aviona.
Poludeli su oni zbog neceg drugog.
Svi zive u uniji a takmice se ko blesavi ko ce vecu glupost da napravi.
Umesto da se svi dogovore i zajednicki naprave avion koji ce svima biti dobar + postati veliki izvozni artikal oni se posvadjaju i zbog sujete radije razvijaju avione sami pa makar ga ne prodali nikom drugom.
od njih su jaci samo ameri sa onim kvazi naprednim brodovima (sa po 1 primerkom od svake vrste) koji vojno gledajuci nizasta nisu i osim trosenja budzetskih para nizasta ne sluze.
Ždrebac avioni rafal su bili na ispitivanju u Indiji i na tim ispitivanjima Rafal nije prošao upravo zbog toga što ne može da se koristi sa isturenih aerodroma a ni pomoćnih a što je vrlo važno za Induse. Dakle to je već provereno u Indiji. Na konkursu je pobedio, što se tiče vojske, F-18C, drugi je bio tadašnji Mig-35 a nisu prošli Rafal i Tajfun. Ipak je kupljen Rafal.
Po zvaničnoj indijskoj istoriji sukoba u Kašmiru najbolje su se pokazali stari Jaguari koji su bili praćeni sa Migovima - 29 jer Miraži 2000 nisu mogli da se koriste na tim visinama i na tamošnjim aerodromima. Međutim, Jaguari nemaju nikakve dodrne tačke sa savremenim zapadnim avionima reč je o potpuno različitim koncepcijama razvoja. A to da li sam ja stručan ili ne ima drugih koji prosuđuju a ne ti ...
Dopuna: 24 Avg 2018 13:13
I još nešto indijske verzije Jaguara imaju motore specijalno predviđene za poletanje sa aerodroma na velikim visinama kao i (čini mi se) Ekvadorski. Indijski Migovi 27 nemaju takve motore.
Ždrebac avioni rafal su bili na ispitivanju u Indiji i na tim ispitivanjima Rafal nije prošao upravo zbog toga što ne može da se koristi sa isturenih aerodroma a ni pomoćnih a što je vrlo važno za Induse. Dakle to je već provereno u Indiji. Na konkursu je pobedio, što se tiče vojske, F-18C, drugi je bio tadašnji Mig-35 a nisu prošli Rafal i Tajfun. Ipak je kupljen Rafal.
Po zvaničnoj indijskoj istoriji sukoba u Kašmiru najbolje su se pokazali stari Jaguari koji su bili praćeni sa Migovima - 29 jer Miraži 2000 nisu mogli da se koriste na tim visinama i na tamošnjim aerodromima. Međutim, Jaguari nemaju nikakve dodrne tačke sa savremenim zapadnim avionima reč je o potpuno različitim koncepcijama razvoja. A to da li sam ja stručan ili ne ima drugih koji prosuđuju a ne ti ...
Dopuna: 24 Avg 2018 13:13
I još nešto indijske verzije Jaguara imaju motore specijalno predviđene za poletanje sa aerodroma na velikim visinama kao i (čini mi se) Ekvadorski. Indijski Migovi 27 nemaju takve motore.
Ovo napiše stručnjak? Svugde bio sve vidio, svima savjete davao?
Pa najbolje im se pokazao M2000, a ti napišeš da se nije mogao koristiti na tim visinama?
Po zvaničnoj indijskoj istoriji sukoba u Kašmiru najbolje su se pokazali stari Jaguari koji su bili praćeni sa Migovima - 29 jer Miraži 2000 nisu mogli da se koriste na tim visinama i na tamošnjim aerodromima.
Indian Air Force has total number of 59 Mirage 2000 in service since 1985.In 1999 During Kargil war with Pakistan ,The Mirage 2000 has a vital role in Guarding the Himalayas.The Aircraft has a limited air interdiction capability and it was heavily modified to drop laser guided as well as conventional unguided bombs during war.It is one of the most efficient fighters of the IAF due to its impressive performance and easy maintenance.
Itcolonel, dzaba pljujes francuze kad indusi obozavaju Miraze 2000. Korisceni su kako za bombardovanje, tako i za vazdusne borbe i super su se pokazali (narocito u bombarderskoj ulozi, jer su bili efektivniji sa laserski vodjenim bombama od Jaguara i MiG-27). Imao sam ranije spisak gubitaka obe strane i sta su postigle. Probacu da nadjem pa cu okaciti na odgovarajucu temu.
Nego meni kao lajiku MiG-35 ce prdnuti u cabar onog trenutka kada Kinezi ponude J-10 za izvoz. Sto bi onda neko ko ima Suske kupovao MiG-35?
Dopuna: 24 Avg 2018 14:07
Zdrebac pisali smo u isto vreme, da li bi mogao da mi posaljes u pp link teksta sto si citirao?
Indian Air Force has total number of 59 Mirage 2000 in service since 1985.In 1999 During Kargil war with Pakistan ,The Mirage 2000 has a vital role in Guarding the Himalayas.The Aircraft has a limited air interdiction capability and it was heavily modified to drop laser guided as well as conventional unguided bombs during war.It is one of the most efficient fighters of the IAF due to its impressive performance and easy maintenance.
Што не поставиш извор? Иначе одмах се види да је ово писао неко ко је полуписмен.
Indian Air Force has total number of 59 Mirage 2000 in service since 1985.In 1999 During Kargil war with Pakistan ,The Mirage 2000 has a vital role in Guarding the Himalayas.The Aircraft has a limited air interdiction capability and it was heavily modified to drop laser guided as well as conventional unguided bombs during war.It is one of the most efficient fighters of the IAF due to its impressive performance and easy maintenance.
Што не поставиш извор? Иначе одмах се види да је ово писао неко ко је полуписмен.
