Poslao: 01 Sep 2019 14:45
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12604
|
yrraf ::Da li mi se čini ili serijski avioni još nemaju OVT sistem? Ne razumem MiG ponekad stvarno. Imaju najnapredniji 3d TVC na svetu i nema ga na najnovijem avionu. Čime misle da se izdvoje od konkurencije? Ne samo strane već i domaće. Takođe reklo bi se da je radar obrasca FGA-29 a ne noviji FGA-35. Ne znam, možda grešim ali mislim da je Mig toliko dugo u buli da moraju da izbace stvarno vrhunsku letilicu. Moraju da imaju demonstrator sa svim mogućim dodatnim opcijama, sa TVC, sa najboljim AESA koji imaju a neka nude brate i jeftinije verzije kom kupcu kako odgovara.
To su bili nudili ranije Indusima, dakle trebala je ozbiljna narudzbina da se to realizuje i verovatno bi u tom paketu isao i razvoj VK-10M motora, jer bas u motorima MiG-29 kaska za ostalima. Dovoljno je videti koliko se povecao potisak kod F-15/16/18 a i Su-27/3X dok je kod MiG napredak bio ni 10%
Elem posto Indusi tad nisu kupili MiG-35 ne cudi sto je MiG batalio tu pricu i fokusirao se da napravi povoljan najmoderniji visenamenski lovac bombarder. Sa cenom nizom od cene Su-35 avion nudi solidno vise sto se tice V-Z mogucnosti plus sto ltcolonel vec pomenu znatno jednostavniju logistiku.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 01 Sep 2019 15:23
|
offline
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 2314
|
U principu stvari koje zameras MiG-u nisu one za koje je MiG zaduzen.
Ako su tacne poslednje najave o zavrsetku ispitivanja 2021, sa stanovista radara je sigurnija varijanta FGA-29 jer je FGA-35 ROFAR tehnologija i veliko je pitanje da li se moze zavrsiti u tom roku.
Problem motora je cisto zadatak Klimova, oni su trebali novu verziju RD-33MKR da zavrse ove godine koja bi imala vecu snagu od trenutne MK pa je moguce da se ceka ona da bi stavili KLIVT.
Ono sto jeste do biroa MiG, je to da su uzeli zmaj K/KUB i izvrsili dalju optimizaciju krila (sad je jednodelno) i naravno vertikalaca kao sto je i bilo planirano 2007. godine (ali su ostali na 4 podvesne tacke u odnosu na maketu), u medjuvremenu su sazrele i neke nove tehnologije kao sto je sirokougaoni HUD.
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Sep 2019 23:04
|
offline
- poljoprivreda
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Jun 2019
- Poruke: 3154
|
Meni je MiG na ovom MAKS-u delovao nikad losiji.
Avion u vazduhu bio je bez OVT.
Izlozeni avion (svetlo plava maskirna sara) bio je od VKS ruske vojske, pitanje je da li je bio opremljen AESA radarom.
Onaj teget-plavi deluje neubedljivo, obzirom da je u nosu bio stari AESA radar. Vertikaci su bili "skraceni", pa je upitno da li je taj avion uopste leteo, ili je skarabudzen samo za MAKS.
Jos je tokom demo-leta otpalo parce oplate...
Jasno je da skripi sa AESA radarom, obecavaju ga vec 10 godina a nikako da udje u serijsku proizvodnju.
Ovaj MAKS delovao mi je kao ocajnicki potez MiG-a da kako-tako proda nekome nesto. Otuda i skidanje radoma i paradiranje AESA antenom. Utisak su popravile nove rakete za dejstvo V-Z. Ali do prodaje nije doslo. Niti MiG-35, niti Suhoja.
Sled dogadjaja koje ocekujem:
Egipat ipak kupuje MiG-35, jer moraju da zanavljaju flotu, Rafale je preskup, a Izrael polako ali sigurno bilduje svoju flotu F35.
Indija verovatno nece ulaziti u aranzman oko MiG-35, vec ce poruciti one nedovrsene MiG-29, koji vec 2 decenije stoje u fabrici. Rok isporuke moguc je u 2 godine, tako da im to najvise i odgovara. Stelt ce ionako morati da kupe Su57, jer za F35 nece dobiti nikakav transfer tehnologije.
Kao jedinog kupca MiG-35 vidim Iran, cim im ukinu sankcije tokom 2020: moraju da zanove kompletnu flotu borbenih aviona, treba im all-in-one resenje u velikoj kolicini (100+ aviona). Rusi su sa njima vec bili u pregovorima oko prodaje Suhoja, ali hteli su da im prodaju stare modele Su-27SKM, a ne Su-30/34/35. Rusija ipak pokusava da drzi Iran pod kontrolom i ne zele da im prodaju previse sofisticiran avion sa velikim doletom (razlog: Izrael). Obzirom da je MiG-u biti il'ne biti, mozda Rusi ponude i neko sklapanje i remontni centar u Iranu, od gotovih komponenata koje stignu iz Rusije. U suprotnom, Kina moze da uleti i otme kupca svojim J-10C (motor WS-10).
|
|
|
|
Poslao: 02 Sep 2019 23:24
|
online
- MB120mm
- Legendarni građanin
- Pridružio: 18 Feb 2013
- Poruke: 6175
|
Наступ Миг-а 35,био је стандардан као и ранијих година.Мало бољи од било чега у истој класи авиона,Векторски потисак је додатак,по жељи купца,није део било каквог критеријума.Ирану је нуђен чини ми се Су27СМ3.То је требало узети...Египат је направио изванредан посао са М/М2.
|
|
|
|
Poslao: 03 Sep 2019 02:57
|
offline
- ltcolonel
- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Egipat je potpisao ugovor 50 za Miga još 27. avgusta. A što se tiče nabavki od drugih država sve je dijametralno suprotno od onog što je napisao poljoprivrednik. Još četri države su potpisale predugovor za još ukupno 120 aviona. Dogovaraju se detalji, jer Rusi nude više varijanti opreme pa time i cene. Pored toga, još 11 država je tražilo uslove (dve sa licencom). I to sve tokom zadnjih par meseci a 2/3 na ovom salonu.
|
|
|
|
Poslao: 03 Sep 2019 07:31
|
offline
- Voja1978
- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2410
- Gde živiš: Beograd
|
Mig je klinicki mrtva kompanija koja se odrzava u zivotu iz politickih razloga a u realnosti je malo zivlja od Utve recimo. Oduzmite od ove procene jedno 25% mog tradicionalnog preterivanja i to je to.
|
|
|
|
Poslao: 03 Sep 2019 07:53
|
offline
- Apok
- Elitni građanin
- Pridružio: 27 Apr 2013
- Poruke: 2294
- Gde živiš: Beograd
|
За разлику од Утве, МиГ има неке послове. Ал близу си.
|
|
|
|
Poslao: 03 Sep 2019 11:04
|
offline
- poljoprivreda
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Jun 2019
- Poruke: 3154
|
ltcolonel :: Još četri države su potpisale predugovor za još ukupno 120 aviona. Dogovaraju se detalji, jer Rusi nude više varijanti opreme pa time i cene. Pored toga, još 11 država je tražilo uslove (dve sa licencom). I to sve tokom zadnjih par meseci a 2/3 na ovom salonu.
Koje 4 drzave su potpisale pred-ugovore za 120 MiG-35?
|
|
|
|
|