|
Poslao: 12 Okt 2009 17:05
|
offline
- Danko SVIK VRS
- Mod u pemziji
- Pridružio: 19 Maj 2009
- Poruke: 4980
- Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska
|
Da nešto kažemo i o ovom veteranu!
Nebeski soko palubni je i kopneni jurišnik, visokih perfomansi, namenjen potrebama američke mornarice i marinaca. Borbeno je upotrebljavan u Vijetnamskom, dva bliskoistočna i ratu za Foklande. Upotrebljavao se za obuku u školi vrhunskih pilota američke mornarice. Poslednji A-4 predat je avijaciji ratne mornarice SAD još 27. februara 1979. godine. Od tada se četvorke više ne proizvode, jer su im na smenu došli avioni F/A-18A Hornet. Ukupno je proizvedeno 2960 aviona A-4 u 14 varijanti.
U školi za obuku pilota u realnim vazdušnim borbama imao je ulogu sovjetskog lovca MiG-17.
Argentinski avion A-4AR Fighting hawk je nastao modernizacijom argentinskih aviona A-4B/P/Q Skyhawk.
Avion A-4 Skyhawk je bio jedan od osnovnih mornaričkih aviona za podršku tokom rata u Vijetnamu. Ukupno je izgubljeno 362 aviona Skyhawk. Jedan od “nebeskih sokolova” je oboren 25. aprila 1967. godine od strane severnovijetnamskog MiG-17.
RV Izraela je izgubilo i 53 aviona A-4 Skyhawk tokom Oktobarskog rata 1973. Gubici Skyhawk aviona je delimično nadohnađeno iz američke pomoći.
Avioni A-4Q Skyhawk koji su 21. maja poleteli sa argentinskog nosača aviona 25 de Mayo napali su britansku fregatu HMS F-184 Ardent sa devet bombi. Dve su pogodile hangar i uništile helikopter Lynx. Minut posle toga fregatu je napao avion Dagger, a dvadeset minuta nakon toga i tri aviona Skyhawk, potom su je napala i tri aviona Mirage-III. Pod žestokim napadima argentinskih aviona, fregata je potonula 22. maja 1982. godine.
Takođe A-4 RV Argentine su pretrpeli velike gubitke tokom Foklandskog rata, od strane britanskih Sea Harriera.
Kuvajt je pre agresije Iraka na tu zemlju, avgusta 1990. godine, u sastavu svog RV imao 24 aviona A-4KU SKYHAWK. Za vreme agresije u Saudijsku Arabiju prebeglo je 18 aviona A-4KU, koji su učestvovali u oslobađanju svoje zemlje. Skyhawk je avion koji dao značajni udeo u stvaranju vazduhoplovne istorije, danas ga upotrebljavaju samo RM Brazila na svom nosaču aviona, RV Argentine u verziji A-4AR Fighting hawk kao jurišnog aviona i RV Izraela za naprednu obuku pilota.
A-4M Skyhawk.
Proizvođač: McDonnell Douglas Aircraft Company, St. Louis, Missouri.
Namena: Jednomotorni mlazni palubni jurišni avion, jednosed.
Verzije: A-4A; A-4B; A-4C; A-4E; A-4F; A-4H; A-4M; A-4N; A-4K; A-4P;
A-4Q; A-4AR; A-4SU; TA-4 {dvosed za obuku}.
Razvoj: Prvi avion poleteo 1954. godine, a ušao u naoružanje RM SAD na
Atlantiku i Pacifiku oktobra 1956. godine.
A-4M
Pogonska grupa: Jedan turbomlazni motor Pratt & Whitney J-52-PW-408
-potiska 50,79KN bez dopunskog sagorevanja.
Gorivo: U unutrašnjim rezervoarima 3431 litra goriva.
U spoljnim rezervoarima tipa D-704 2x560 l.; 2x946 l. ili 1x1136 litara.
Dimenzije: Razmah krila 8.38m; dužina 12,27m; visina 4,62m; površina
krila 24,15m2; m.pr. 4218kg; m.maks. 12437kg.
Karakteristike: Brzina-maksimalna na visini 1095km/h.
Brzina-maksimalna sa teretom od 1814kg– 1038km/h.
Operativni vrhunac leta 14935m.
Taktički radijus dejstva 620km.
Maksimalni dolet 3300km.
Naoružanje: Dva topa Mk-12 kalibra 20mm sa po 200 granata u krilima i do 4530kg raznog podvesnog naoružanja, raspoređenog na pet podvesnih nosača {može biti naoružan sa raketama V-Z AGM-12 Bullpup, TV VRP V-Z AGM-65 Maverick; saćastim lanserima NRZ LAU-10 ZUNI; bombama tipa Mk-82 od 227kg; bombama Mk-83 od 454kg; IC VRP V-V AIM-9B i AIM-9L Sidewinder}. Može da nosi dodatne rezervoare tipa D-704 kapaciteta 1136 litara {ispod trupa} i 560 litara goriva {ispod krila}.
Korisnici: Argentina; Australija; Brazil; Čile; Izrael; Indonezija; Kuvajt; Malezija; Meksiko; Novi Zeland; Oman; Singapur; SAD; Tajland.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 12 Okt 2009 17:26
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12312
- Gde živiš: Srbija
|
@Danko SVIK VRS svaka cast za temu, ja sam je isto mislio napraviti al ti si to bolje.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Okt 2009 18:52
|
offline
- Džoniboy
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 30 Avg 2009
- Poruke: 24
|
Konačno!
Ja sam ovaj avion prvi put video na tv-u u filmu znate već kojem he he..
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Okt 2009 00:22
|
offline
- plastun
- Građanin
- Miroslav Miladinović
- saobraćajni inženjer
- Pridružio: 23 Maj 2009
- Poruke: 179
- Gde živiš: negde na brdovitom Balkanu
|
Džoniboy ::Konačno!
Ja sam ovaj avion prvi put video na tv-u u filmu znate već kojem he he..
SUM OF ALL FEARS,možda?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Nov 2009 18:30
|
offline
- Džoniboy
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 30 Avg 2009
- Poruke: 24
|
plastun ::Džoniboy ::Konačno!
Ja sam ovaj avion prvi put video na tv-u u filmu znate već kojem he he..
SUM OF ALL FEARS,možda?
Mislio sam na Top Gun..nije važno.
Da li se još uvek koristi kao školski avion?
Dopuna: 03 Nov 2009 18:30
youtube.com/watch?v=sAh-k8VZgJQ
Tribute ugašenoj eskadrili Novozelandskog kraljevskog vazduhoplovstva.
Možda je već bilo..ne znam..
Uglavnom negde sam pročitao da je ovaj avion najmanji zapadni mlazni borbeni avion ikad..
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Nov 2009 18:35
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
A-4 se u USA vise ne koristi, ni kao skolski avion.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Nov 2009 18:57
|
offline
- Džoniboy
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 30 Avg 2009
- Poruke: 24
|
Da u Izraelu jedino kao školski.
Pa ipak je to veteran i prevaziđen je za današnje doba...davno su bili Vijetnam i Foklandi...
|
|
|
|
|
|
