|
Poslao: 09 Dec 2009 22:40
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 36304
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
Opet incident sa japancima - pilot zaboravio da spusti točkove pri sletanju 
...rezultat svega pogledajte ovde.....
 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 10 Dec 2009 16:32
|
offline
- Pridružio: 13 Sep 2009
- Poruke: 122
- Gde živiš: Beograd
|
Stvarno bizarno.
Laičko pitanje: zar nema na instrument tabli neka crvena lampica koja blinka ako nije izvučen stajni trap? Pretpostavljam da bi neki računar u avionu morao da proveri stanje st. trapa ako se po svim parametrima leta avion približava na sletanje (smanjena brzina, visina, vazdušne kočnice i slično).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Dec 2009 16:47
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28891
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
U svakom avionu postoji indikacija izvučenosti i zabravljenosti trapa. Čak se čuje i karakterističan zvuk otvaranja vrata i zabravljivanja trapa. Trap se obavezno vizuelno proverava, barem glavne noge koje su uglavnom vidljive, a potvrdu o ispravnoj konfiguraciji za sletanje, pilot dobija od kolege dežurnog na startnoj stanici.
Znači, pilot možda i zaboravi da ispusti trap, ali sa startne će biti upozoren i najverovatnije produžen na novi krug. Eventualni previd može da se desi noću sa neiskusnim dežurnim na startnoj i nepodešenim signalnim svetlima piste, mada je u eri termovizije to meni prosto nezamislivo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Dec 2009 16:53
|
offline
- Pridružio: 13 Sep 2009
- Poruke: 122
- Gde živiš: Beograd
|
Hvala na odgovoru Aramis. Ovo mi po fotografiji izgleda usred dana, i još sa 3600 sati naleta. Bruka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
