|
|
Poslao: 01 Okt 2013 15:08
|
|
ray ban11 ::@puskomitraljezac
MLD ( D -dorabotani )ipak nije serijski proizvodjena varijanta vec varijanta nastala konverzijom predhodnih serijskih kao sto je ML.
http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig23mld.html Zbunjuje me ovo: ''Так появился МиГ-23МЛД ("Д" - доработанный, изделие "23-18") - последний и наиболее совершенный самолет в семействе "двадцать третьих", серийное производство которого началось в 1984 г. На больших углах атаки создатели МиГ-23МЛД добились характеристик устойчивости и управляемости, сопоставимых с характеристиками F-16.''
|
|
|
|
Poslao: 01 Okt 2013 16:43
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
^
Da ,zaista zbunjuje .
Evo sta pisu nasi
Citat:MiG-23MLD (eng. Flogger-K) je ažurirana varijanta MiG-23ML/MLA. Iskustva instituta CAGI , biroa Mikojana i Suhoja, stečena na rešavanju aerodinamike krila na velikim napadnim uglovima, za avione MiG-29 i Su-27 su pomogla za dopunsko poboljšanje aerodinamike Mig-23. Na krilu je i dalje istraživan uticaj zuba, usmerivača i optimizacije oblika i veličine pretkrilca. Izabrano je pretkrilce sa oštrijom napadnom ivicom, dužine 365 mm po razmahu, automatski se izvlači usled lokalne aerodinamičke sile na njemu, pri brzini do 900 km/h (što zavisi od trenutne vrednosti napadnog ugla). Sa ovim rešenjem je izbačen pogon pretkrilaca, s čime je smanjena masa i pojednostavljen je ceo avion. Kritički je preispitana i sva oprema. Takav standard aviona je obeležen kao MiG-23MLD, a njegova proizvodnja je otpočela 1984. godine. Avion MiG-23MLD je, sa svojim karakteristikama leta na velikim napadnim uglovima, uporediv s F-16 falkononom.
Glavni članak: Krilo
Zbog ograničenog opterećenja strukture aviona, pri normalnom ubrzanju od 8,5 g m/s2, pilot ima upozorenje, preko uređaja »SOS-3-4«. Ranije su se dešavala oštećenja ramenjača krila i drugih delova aviona, pri prekoračenju te granice. [n 1]
Avion je opremljen novom opremom za sprečavanje radarskog zračenja »ACT-15L«, uređajem za tačniju toplotnu detekciju ciljeva, poboljšanim aktivnim ometačem »ATP-141« i poboljšanim sistemom za identifikaciju.
Povećana je masa mogućeg nošenja borbenih sredstava do 4500 kg. Maksimalna masa aviona je time povećana na 20 100 kg.
Specifični vojni uslovi u Avganistanu su zahtevali dodatna poboljšanja MIG-23MLD. Poboljšan je sistem pokretanja motora za uslove na visokim temperaturama. S gornje strane trupa je ugrađen uređaj za izbacivanje infracrvenih mamaca, kao pasivna zaštita od raketa sa IC vođenjem.
U toku 1984. i 1985. godine je proizvedeno samo 66 aviona MIG-23MLD. Od većeg značaja je to što su mnogi, ranije proizvedeni avioni, retroaktivno dovedeni na taj standard.
Ovaj sajt uglavnom daje fotke MLD
http://backfiretu-22m.tripod.com/id12.html
Sad da li su svi MLD ( postojale su 2 podvarijante tu jedna MLD za VVS a druga MLD(E) za izvoz a prodani samo u Siriju i Bugarsku ,sa tim da su Bugari kasnije dobili od Rusa prave MLD za racun vracanja MiG-25RBT u RUsiju ) zaista nastali konverzijom predhodnih ML ili MLA ili pak jedan broj stvarno serijski novo proizvedeni nisam ni ja siguran .
Ovo je citat sa predhodno postavljenog sajta
Citat:В 1984-85 гг. ММЗ "Знамя труда" построил лишь 66 МиГ-23МЛД, однако большое число истребителей более ранних модификаций переоборудовалось в МиГ-23МЛД на военных ремзаводах.
Dakle jasno je da je MLD ustvari proizvod konverzije ML/MLA.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Okt 2013 22:03
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Niš bre
|
MiG-23BN bort 06 Plovdiv 27.9.2013. Planirano je da bude prefarban a postavljen je u kvartu Trakija.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Okt 2013 20:59
|
offline
- Trpe Grozni
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Apr 2008
- Poruke: 5909
|
- 20Ovo se svidja korisnicima: CHARLIE JA., buster, celeron, Maksim 3, Misirac, Metanoja, Megapurpletv, mareCar, zixo, shmele, ray ban11, Vlada78, Voja1978, Luka, ILGromovnik, respekt, Aleksandar Tomić, Kaćuša, nradukic, vuk sa vrbasa
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
|
|
|
|