MiG-29 Fulcrum

• 6Ovo se svidja korisnicima: Marko88, USSVoyager, ivanb, Mirage 2000N, 4 srpske vojvode, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Приватни двосед у САД, са новим бројем и шемом фарбања.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sasans23 ::Приватни двосед у САД, са новим бројем и шемом фарбања.



Lepo bi bilo to kada si uzasno bogat da kupis sebi jedan MiG 29 da ga vozas iz zabave. Nego ono sto je mene uvek kopkalo oko toga, kako ti ljudi vrse odrzavanje MiG-a, gde nadju kvalifikovane majstore, gde rezervne delove?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U Ukrajini.
Na Kipru u Larnaki ima jedan bivši mehaničar iz Ukrajine kancelariju koja se bavi samo prodajom bivših ukrajinskih 29-ki bogatim amerikancima i sređuje jim delove i support iz ukrajine, oni onda imaju svoju firmu u USA koja te delove certificira za, kao, "experimentalne" avione u USA. Ima sad 4 ili 5 29-ki privatnih u USA.

• 6Ovo se svidja korisnicima: Marko88, Polemarchoi, jazbar, lacko, MB120mm, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Сликовито појашњење/претпоставка о контејнерима на авиону 9-61 МиГ-29М 741.



Иначе о контејнеру на десном уводнику ваздуха причали смо и овде.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Marko88, Mirage 2000N, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lipeck
Maj 2013

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sasans23 ::Сликовито појашњење/претпоставка о контејнерима на авиону 9-61 МиГ-29М 741.



Иначе о контејнеру на десном уводнику ваздуха причали смо и овде.

Nadam se da ova slika nije bila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo se nadam da ce nasi imati to sve, ukljucujuci nisanski kontejner i najbolji moguci OLS.

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Polemarchoi ::
Nadam se da ova slika nije bila.


Trebalo bi ukazati i na ovu sliku, čini mi se dosta je slična:
Ovoj celoj priči zapravo nedostaje i AESA radar koji bi trebao da ima novi M/M2 ili makar da se zna da će ga moći imati za toliko i toliko godina.
Treba da se ima u vidu i taktika upotrebe novih M verzija sa starijim verzijama MiG-29 kao i sa MiG-21 (o čemu sam svojevremeno pisao). Opet će priča da se svodi na obaveznu upotrebu DataLink-a pri čemu će stari i novi MiG-29 moći da deluju u grupi, verovatno zajedno i u dog fight-u, a MiG-21 će da radi air policing u miru a u ratu da se hvata većih visina i da čeka priliku da ispali raketu srednjeg dometa po komandi sa MiG-29, pri čemu će dog fight za njega biti iznuđena situacija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Niko nikad nije rekao da M/M2 "treba imati" AESA radar. A da ga moze imati (u vidu Mig-35, jer onda uzimas odmah njega a ne M/M2), kao i da se Zhuk-ME u buducnosti moze modernizovati sa AESA antenom, je receno par puta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mareCar ::Niko nikad nije rekao da M/M2 "treba imati" AESA radar. A da ga moze imati (u vidu Mig-35, jer onda uzimas odmah njega a ne M/M2), kao i da se Zhuk-ME u buducnosti moze modernizovati sa AESA antenom, je receno par puta.Samo sam hteo da ukažem da bi sigurno bilo bolje da ima AESA radar nego da nema, bez obzira na verziju: gore u vazduhu ili si oboren ili obaraš, za verziju te niko ne pita