MiG-29 Fulcrum

1042

MiG-29 Fulcrum

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10396

Vrtlozenje, koje nastaje na krajevima krila se javlja uvek pri sletanju i uzletanju.Mislim da se javlja i tokom leta nezavisno do visine i brzine aviona, a neko je to iskoristio pa napravio vinglete Wink
e sad da li ce se to vrtlozenje videti, e to zavisi od sredine (vazduha),brzine, konfiguracije zakrilaca, a verovatno i od napadnog ugla



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 101735

Poljaci na RIAT-2013



offline
  • Pridružio: 18 Feb 2013
  • Poruke: 6175

Moze li i MIG 29 na krajnjim nosacima nositi (na skupnom nosacu po 2xR60MK)?,kao Mig 21.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24212

^

Ne postoji takva opcija .

offline
  • Pridružio: 01 Dec 2009
  • Poruke: 1999
  • Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......

Neka me neko ispravi, ali kada su nasi trebali da budu remontovani i modernizovani tamo davne 1996 (valjda) trebalo bi da dobiju sve sto i M verzija odnosno tada Mig-33, ali ni od jednoga ni od drugoga nije bilo nista.
Sumnjam da bi nasi uzimali nove motore, ali za slucaj da jesu, imali bi smo sigurno manju potrosnju manje cadjanje i veci potisak.
Takodje sumnjam da bi dobili jos jednu podvesnu tacku, ukupno dve pod krilima, ali bi sigurno dobili poboljsan radar i rakete, novije generacije, a mozda cak i R-77.
I da je tada bilo pameti nebi nas niko ni dirao 99te, ovako sta je tu je i kraj price.
A ako mislis da ove sada dizemo na standard SMT 1 ili 2, neznam koliko bi to bilo isplativo, ali bi trebalo da imaju sve isto sto i nov M/M2, s tim sto bi i dvosed dobio borbene mogucnosti, koriscenje sigurno Rakete R-77, opet se postavlja pitanje oko promene motora, to bi zavisilo od cene naravno.
U svakom slucaju avion bi skocio tehnoloski dosta visoko u odnosu na ovo sada i ono pre remonta.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24212

^

L/NL-18 su trebali da imaju samo remont 1996/97g .Varijanta M je bila opcija za kupovinu tih godina u komandi RV-PVO.

offline
  • Pridružio: 18 Feb 2013
  • Poruke: 6175

Napisano: 27 Jul 2013 20:18

Ja sam postavio pa da kazem cisto tehnicko pitanje.Ne u smislu,sta smo propustili.Standard bi da krajnje uprostim bio SMT-bez dodatnih rezervoara.Ako se ne varam SM.Sto se tice zadnje opcije za sadasnje,moze i sa postojecim motorima,ali sa integrisanim novim raketama,radarom i podsistemima.Znaci da kazemo 2-opcije.(Uz produzenje od 15 godina,mislim da nije besmisleno.)

Dopuna: 27 Jul 2013 20:54

Da dodam samo da (ne uporedjujuci kvalitet ugradjene opreme prilikom zadnjeg remonta 2009)avioni su nakon toga apsolutno upotrebljivi-pod uslovom perfektne ispravnosti.
1.Poseduju radar kome je poboljsan domet do 100km
2.Detektuje cij velicine lovca na 70km
3.Radar podrzava raketu srednjeg dometa do 50km(sto je preporuka i za raketu R77,jer ispaljivanje sa vece distance smanjuje verovatnocu pogotka)
4.Nakon toga vec ste u bliskoj manevarskoj borbi sa raketom R73,i nisanom na kacigi pilota.
Hocu da kazem da uprkos skromnijoj modernizaciji,zaokruzen je neki minimum zahteva.Naravno moglo bi jos mnogo bolje.

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10396

@MB120mm
Ja sam ti lepo naveo sta se desava, sta se razmatra.Kako nema konkretnih stvari? Ima mnogo konkretnijih informacija koje se odnose na nabavku M/M2 ako to uporedis sa bilo kakvom modernizacijom MiG-21.Resursi na MiG-21 su ocigledno produzeni,a 21ce ce biti u igri (bez modernizacije)sve dok ne stigne nesto novo, bio to M/M2 ili neki SMT.Madjarski migovi su opet u igri jer pregovori o novim M/M2 zapinju zbog finansija, ali se vode tehnicki pregovori.Orlove zaboravi...

@jethro,valjda je moj post bio nejasan, naravno da se nece uzimati madjari ako se kupi M/M2...a ostatak tvog posta je Mr. Green Bebee Dol

offline
  • Pridružio: 18 Feb 2013
  • Poruke: 6175

Napisano: 27 Jul 2013 23:51

Ja ne bih komentarisao nista konkretno dok se nesto ne potpise.Jedino je jasno da to mora biti povoljan paket,i videti sta bi on sadrzao.Istina culi smo sa nase strane,ali ne i sa Ruske.Kojim Mig 21-su produzeni resursi? Koliko ja znam(a nije ne moguce da nisam dobro informisan)odradjen je pregled,i izdvojeni 11

Dopuna: 27 Jul 2013 23:57

Pardon,greska u kucanju,daklem izdvojeni su 11 Mig 21bisLAZUR..1980-1983 god.koji bi dosli u obzir za produzenje resursa(Nezvanicno je ponudjena i mogucnost modernizacije na standard 21-93. Sta je produzeno?/mozda nekom UM-u sto moze MOMA da uradi...Za neku drugu informaciju ne znam.Niti znamo kako bi paket uopste izgledao.Znamo da je zapelo...ali verovatno ne oko M2,vec o spremnosti Rusa da nam odobre POVOLJAN paket.Sta ce na kraju biti,sumnjam da neko u ovom momentu zna.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13918

U odnosu na stare 29-ke, koje su imale 2500 h odnosno 20 godina, nove 29K imaju 6000 h ili 40 godina.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 988 korisnika na forumu :: 25 registrovanih, 3 sakrivenih i 960 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., AleksSE, Apok, bigfoot, dekan.m, Denaya, galijot, gomago, Istman, Magistar78, mercedesamg, MiG-29M2, nebojsag, nenaddz, oldtimer, ozzy, Panter, saputnik plavetnila, Sass Drake, Srle993, Stija zmija, suton, Trpe Grozni, tubular, Volkhov-M