|
Poslao: 17 Sep 2013 17:37
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3172
|
ray ban11 ::Moguce je da se radi o istim avionima( vidi se i po shemi farbanja ) samo sto su im Bort brojevi promenjeni u medjuvremenu.
Na Farnborou se avioni prikazuju bez izmena u označavanju, a na Buržeu svi stavljaju "izložbene" brojeve koje im dodeli organizator. Dakle to je u oba slučaja bort 53, a 302 je broj samo za Burže. Otuda i one stalne zabune oko naših aviona sa nepostojećim brojevima "za zavaravanje neprijatelja".
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 18:38
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3172
|
^ Da 304, uletelo mi 302 zbog pominjanja našeg dvoseda
Bila je davno na keypublishing forumu rasprava oko ruskih bortova i brojeva sa Buržea, i ako se dobro sećam zaključeno je da Rusi posle salona često zadrže "francusku" registraciju. Tako su npr. ona dva legendarna Su-27 godinama posle izlaganja na Buržeu leteli obeleženi kao 388 i 389.
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 22:02
|
offline
- black venom
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 30 Apr 2010
- Poruke: 552
- Gde živiš: Beograd
|
Подлинная причина разоруженческих инициатив США и их маниакальной приверженности ПРО (Dugački spisak uzroka za razoružavanjem od strane SAD i njihova ludačka posvećenost razvoju PRO). Prilično zanimljiv tekst za čitanje, međutim ima jedan vrlo neobičan podatak koji nikada ranije nisam pročitao a to je ovo:Citat:Сверхзвуковой бомбардировщик B-1B может нести лишь свободно падающие бомбы и ракеты малой дальности. Поэтому развитие средств ПВО сделало В-1В мишенью еще до момента развертывания. Производство машин было прекращено, а уже выпущенные находятся на стоянках.
Возможность нести ракеты большой дальности в стелс-бомбардировщик В-2А также не заложили, предполагая, что зону ПВО он будет преодолевать за счет своей "невидимости". Однако цена В-2А (по 2,1 млрд долларов за самолет) оказалась неподъемной даже для США. Кроме того, после распада СССР из бывшей ГДР в США доставили новейшие тогда истребители МиГ-29 с радаром Н-019, и в ходе их испытаний американцы выяснили, что эти радары прекрасно видят "невидимые" B-2А даже на фоне земли. Это позволило предположить, что более современные бортовые радары на российских МиГ-31 и Су-27 также способны находить такую цель, причем на гораздо большей дальности. Другими словами — невидимости не случилось, а потому выпуск дорогих бомбардировщиков прекратили.
Autor u citiranom delu teksta govori o B-2 kako on nosi samo slobodno padajuće bombe i rakete kratkog dometa tj. da bi bombardovao cilj mora da ga nadleti ili da priđe jako blizu i da se oslanja na stelt karakteristike. Po autoru, dalje usavršavanje sistema PVO je od B-2 načinilo odličnu metu za gađanje još pre nego što je ušao u serijsku proizvodnju.
Sada najbitnije: autor iznosi podatak da su ameri vršili ispitivanja rada radara N-019 skinutih sa DDR-ovih 29-tki i da su ustanovili da radar vrlo jasno uočava "nevidljive" B-2, čak i na fonu zemlje. Dedukcijom su zaključili da svi moderniji radari od gore pomenutog na ruskim mig 31 i Su-27 su takođe u stanju da otkrivaju B-2, ali na znatno većim udaljenostima od N-019. Drugima rečima, od nevidljivosti nema ništa, a potom su zaustavili serijsku proizvodnju na tih 20-tak komada već proizvedenih.
Zanima me da li je još neko od vas na forumu došao do ovog podatka ili mislite da je ovo prazno naklapanje jednog blogera.
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2013 22:17
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24234
|
ray ban11 ::Pominjali smo nedavno one 29-ke koje je Poljska cini mi se 1997g iznajmila Izraelu ( 3 komada valjda ) za trenazu ,evo jos 2 fotke ...
![](https://www.mycity-military.com/thumbs2/139754_tmb_137882703_982391.jpg)
i prataci tekst u vezi sa ovim
The “Sting” has landed
Citat:In recent months, Russia negotiates the sales of MIG-29 fighter jets to Syria. This is a good time to recall that in 1997, under a heavy cloud of secrecy, three MIG-29 “Fulcrum” ("Sting" in Russian)) landed in Israel. For several weeks, Israeli test pilots learned the plane and its weapon systems inside and out, flown numerous hours, and tested the jet’s abilities when facing Israeli fighter jets.
http://www.iaf.org.il/5642-35655-en/IAF.aspx
Na prvoj slici se vidi Bort broj 105 crveni ,poljske VS-e
![](https://www.mycity-military.com/thumbs2/139754_tmb_76636255_44716.jpg) ![](https://www.mycity-military.com/thumbs2/139754_tmb_57477191_45848.jpg)
Citat:Lieut. Col. G. Concludes: “The jets had very few malfunctions, and like other Russian products the MIG-29 is trustworthy, strong, and massive. The F-15 and F-16 are much more delicate, compared".
http://en.wikipedia.org/wiki/601_Squadron_(Israel)
Citat:601 Squadron, also known in Israel as Manat (Hebrew: מנ"ט, an acronym for Merkaz Nisu'ey Tisa, Hebrew: מרכז ניסויי טיסה, lit. Flight Test Center), is the Israeli Air Force unit responsible for flight and weapons testing, airframe modification and avionics integration
Citat: ...a pair of MiG-29s loaned from a European air force in 1995. During its stay in Israel, one of the MiG-29s even carried the squadron emblem.
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2013 08:01
|
offline
- zixo
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23404
- Gde živiš: Beograd
|
формација руских 9-19 из 2010. године
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2013 14:59
|
offline
- Patak Daca
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- Počasni građanin
- Pridružio: 14 Feb 2012
- Poruke: 899
- Gde živiš: Beograd
|
ovo oko radara i B2 je zanimljivo, moze li neko ko se vise u to razume da nam nesto nesto kaze..
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2013 20:22
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24234
|
Nasi ,1997 g ,moguce fotka sa pripreme za medjunarodni aeromiting te godine na Bataji
s leva na desno ...
P.Milutinovic ,M.Jokanovic ,M.Pavlovic i D.Nedeljkovic
|
|
|
|