|
Poslao: 18 Sep 2013 20:59
|
offline
- ILGromovnik
- Elitni građanin
- Pridružio: 13 Jun 2007
- Poruke: 2451
- Gde živiš: South of Heaven
|
Ray druze,nezaboravi da je ovih 14 aviona iz grupe od 28 primeraka...Sumnjam da je i kod njih broj operativnih (u svakom momentu) veci od polovine ili maksimalno 2/3 primeraka...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2013 21:39
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 101735
|
Citat:Тип: МиГ-29УБ
Принадлежность: ВВС России
Регистрационный номер: RF-92115
Место съемки: Кущевская
Дата съемки: апрель 2013 г.
Фото: Антон Павлов
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2013 21:45
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
- 11Ovo se svidja korisnicima: djox, Mercury, Mirage 2000N, mrkanidja, nradukic, flight_leader, Vlada78, Marko88, respekt, shmele, pedja63
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Arhiva 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Sep 2013 06:28
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
прототип борт 24 служио за испитивање наоружања, Жуковски август 2013.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Sep 2013 10:40
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
- 14Ovo se svidja korisnicima: Mercury, ray ban11, MB120mm, Vlada78, USSVoyager, Marko88, mrkanidja, celeron, respekt, nradukic, Mirage 2000N, shmele, pedja63, sremac983
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Батајница 2012.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Sep 2013 10:49
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
zixo ::прототип борт 24 служио за испитивање наоружања, Жуковски август 2013.
Citat:Самолет ╧924 (тринадцатый летный экземпляр) был построен на ММЗ ╚Знамя труда╩ в сентябре 1981 г., однако начало его летных испытаний задержалось почти на целых два года: до 28 июля 1983 г. он находился в ОКБ, где проходил дооборудование и участововал в различных лабораторных исследованиях. Так, с января по март 1982 г. 924-й дорабатывался под дифференциальный стабилизатор (на самолете ╧917 такой стабилизатор появился только спустя полгода). Затем истребитель был перебазирован на ЛИС ОКБ в Жуковском, где до 6 сентября 1983 г. продолжалась его наземная доводка, и, наконец, 9 сентября 1983 г. Б.А.Орлов поднял МиГ-29 ╧924 в первый полет. После восьми полетов, выполненных заводскими летчиками, 924-й был передан в ЛИИ для осуществления различных программ испытаний. Начинал их летчик-испытатель ЛИИ Р.А.-А.Станкявичюс. В одном из испытательных полетов эта машина достигла приборной скорости 1520 км/ч. Последний, 369-й полет на МиГ-29 ╧924 был выполнен 29 декабря 1993 г. (всего самолет провел в воздухе 233 ч), однако и по сей день он продолжает использоваться как наземный стенд-лаборатория для испытаний силовых установок и других систем. На нем проводятся гонки двигателей, исследуются новые конструкции сопел ТРДДФ и т.п.
Sad je pitanje da li je Bort 24 plavi sluzio za ispitivanja UBS ,mozda tokom 90-tih ?Recimo Bort 25 plavi je prvi ispitivao rakete RVV-AE
Citat:С июня 1985 г. 925-й участвовал в испытаниях новой ракеты РВВ-АЕ. Последний, 849-й полет на этом экземпляре состоялся 13 декабря 1991 г. До сих пор МиГ-29 ╧925 находится на летной станции АНПК ╚МИГ╩ в Жуковском. В 1997 г. он был переоборудован в натурный макет модернизированного истребителя МиГ-29СМТ (см. главу ╚В строю╩).
izvor
 http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig29.html
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Sep 2013 10:53
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
Моја грешка, погрешно сам пренео. Авион је учествовао у тестовима али се не прецизира да ли су то били тестови са наоружањем.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
