MiG-29 Fulcrum

• 1Ovo se svidja korisniku: Sass Drake
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: Ovo je kljucno pitanje. Ali kod nas sve moze na papiru. Setite se samo da su tokom krize sa akumulatorima, koja je trajala par meseci, i ministar i ngs tvrdili da nase nebo nije nezasticeno i da mi nemamo samo Migove u lovackoj avijaciji. To jest "u lovnoj". Doduse, nisu naveli koje ali nasa javnost i kriticka svest je takva da sve proguta. Mene je sramota sto ih niko od novinara nije to pitao. Sto zbog neznanja sto zbog kukavicluka.

Највећи бисер је изрекао НГШ који је рекао да се небо може чувати и ракетним системима.

А шта да пита новинар који не зна да на ловцу разликује ракету ваздух-ваздух и спољашњи резервоар за гориво? Част изузецима....

• 6Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, ray ban11, Mercury, pedja63, ILGromovnik, gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

бугарски командант В и ПВО



он за разлику од нашег сме да изађе у јавност и каже како је лоше стање у њиховој ЛА

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Нећу да улазим у политику али ево прилике новој власти да оцрни стару.

Последњих година командант В и ПВО и не објављује колики је налет пилота, а посебно колики је налет пилота ловачке авијације. Вероватно је то толико мали налет да би га било срамота.


Staroj da ocrni novu, ako cemo o naletu. Decembar 2011.

Citat:„Наш циљ током ове године био је, и биће у будућности, да повећамо квалитет оствареног налета авијацијских јединица и тако учинимо искорак ка потпуном опоравку сопствених способности и уздизању укупне моћи ваздухопловства Војске Србије. Успели смо у тој намери и омогућили пилотима да задрже занат у рукама и способност да наменски употребе летелице којима управљају“, рекао је пуковник Бандић.

„Мада још увек није на жељеном нивоу, годишњи налет наших борбених пилота далеко је већи него што је био претходних година. Ловачка авијација остварила је десетоструко већи налет од прошлогодишњег. После дужег прекида реализована је обука за летење у ноћним условима на свим типовима летелица. Све је више вежби и стварних дејстава на полигонима. Усложњавање обуке, усмерено ка младим пилотима, донело је нови квалитет“ оценио је командант 204. ваздухопловне бригаде и прецизирао да је извршено „преко 13.000 летова и 5.000 сати налета, од чега скоро 3.000 сати квалитетног личног налета“.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::бугарски командант В и ПВО



он за разлику од нашег сме да изађе у јавност и каже како је лоше стање у њиховој ЛА

kakvi su ovo unutrasnji potkrilni nosaci?

• 1Ovo se svidja korisniku: draggan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

APU-470 za R-27R1.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najstandarnija moguća postavka 4x APU-73 (R-70)ci 2x APU-470 (R-27)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vlada78 ::

Zarko Skoko
fb
Stvarno je bez veze ovako proizvoljno zafarbavati avione nekim u najmanju ruku receno cudnim i proizvoljnim oblicima sara i nijansama.21ice su jos gore
Na zalost bilo je dosta slicnih primera kod nas da su takve letelice izlazile i sa remonta
Nakon 1999 pa narednih par godina je to bilo standardno iz razumljivih razloga ali srecom s tendencijom smanjivanja
Srecom pa se letelice u Ladjevcima drze u kaponirima pa ostanu "sveze" cak i kada im isteknu resursi

• 2Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, draggan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zabojavaju se zbog skidanja originalne boje. U slučaju 29ki nanesena je ova mrlja na mestu gde merdevine dodiruju oplatu, jer se tu najviše skida boja. Ovo sa jednom velikom mrljom i nije tako strašno, a svakako je korisno jer štiti oplatu aviona. Na žalost nema smisla farbati ponovo avion pre remonta pa je ovo "zabojavanje" jedina opcija.

Ostaje samo pitanje koliko su kvalitetne ove domaće boje, kada već par godina nakon upotrebe moraju ponovo da nešto premazuju.

• 11Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, Kos93, ray ban11, Dicus, Mercury, Skywhaler, Mirage 2000N, pedja63, taran, sasans23, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Две интересантне слике наоружања СФРЈ и СРЈ авиона.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prva slika je iz perioda 2003/4 ako se ne varam. Ova druga je zanimljiva po mnogo čemu, za početak po UB-32 lanserima koji nisu deo standardnog paketa naoružanja 9.12.