MiG-29 Fulcrum

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najbolja kombinacija je beton kao osnova i tanak sloj asfalta preko, kao fini finiš.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mercury, flysky, gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Najbolja kombinacija je beton kao osnova i tanak sloj asfalta preko, kao fini finiš.

Bas tako sada Rusi rade pri renoviranju svojih aviobaza. Neki detalji se mogu videti na sledecem linku.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Taj sistem rada sam video i u novembru, kada sam isao u Berlin. Na jednoj deonici autoputa koju su renovirali, beton pa posle zavrsni sloj asfalt i tu sigurno nece biti talasanja kao kroz Cesku.
Ocigledno da je to trajnije resenje i da se na duze staze isplati ali je pitanje ko sebi moze to da priusti.
Izvinjavam se za offtopic i zavrsavam, ovo je ipak tema o MiG-u 29.

• 4Ovo se svidja korisnicima: goxin, Mercury, flysky, gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pitanje je samo hoćeš li nešto da uradiš kako treba ili da putari svako malo uzimaju harač
Za aerodrom moraš da se otvoriš jer tu nema zezanja.

• 1Ovo se svidja korisniku: 037
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Malo o betonu i autoputevima

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

doduse moze biti dvosjekli mac, ako se neprijatelj dokopa tih puteva.
Kraj off topica

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Главком ВКС полетом на МиГ-29 открыл новую полосу на аэродроме Приволжский под Астраханью

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 5Ovo se svidja korisnicima: Mirage 2000N, Mercury, pedja63, flysky, gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Иако се танак слој асфалта превуче преко бетонске подлоге увек код њега има деформација ислед топљења на високим температурама. Наравно да неће бити колотрака изражених као тамо где је подлога набијени песак и дробљени камен, али ће се деформације појавити. Немци раде тако само на деоницама пита где је изразито лоша подлога, па је ово најјефтинији вид прављења који ће да траје.

Има још једно решење које примењују швабе а то је да се стављају арматурне мреже при асфалтирању опет на појединим деоницама.

За аеродроме се користи армирани бетон чија дебљина често буде и до 3 метра. Ради се од више врста бетона, а када се ради последњи најтањи испод њега се у новије време поставља стиродур изизетне чврстоће ради боље изолације и против смрзавања, јер савремени аеродроми имају грејање писте . Тај најтањи слој бетона од неких 50такцм је уједно и најквалитетнији бетон изизетне чврстоће....

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Mirage 2000N, shmele
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

djox ::Главком ВКС полетом на МиГ-29 открыл новую полосу на аэродроме Приволжский под Астраханью
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Evo i slika


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: flysky, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

sremac983 ::...Има још једно решење које примењују швабе а то је да се стављају арматурне мреже при асфалтирању опет на појединим деоницама...
Ameri:



Ništa asfalt preko. Namerno ''išaraju'' beton kako bi voda bežala sa puta, a toliko su sitne ''šare'' da ne utiču na komfor vožnje. Trajnost ove trake će biti nekoliko decenija, bez obzira na to što je svaki dan prođe ko zna koliko kamiona.
Kažu da je sada toliko pojeftinio ovaj način izgradnje puteva da više nije rezervisan za najopterećenije deonice i sl., nego i za klasične lokalne puteve. Bukvalno ništa skuplji od asfalta da se napravi, ali sa mnooogo manjim troškovima održavanja u narednih 50 godina:

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Инструмент табла једног од авиона 9-13 акро-групе ''Стрижи''.

Видимо да нема радарског екрана. Или ме угао вара?

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da te ugao ne vara, sto je jako zanimljiv detalj. A i leva strana instrument table je drugacija. Jel je moguce da su kod njih izbaceni oruzani sistemi?