Poslao: 13 Sep 2016 19:00
|
offline
- Pridružio: 03 Nov 2010
- Poruke: 74
|
Ova tabela ne pije vodu nikako.Kako je moglo da se uradi drugo produzenje za jos 15% na 18103,18104,18106,18107,18109,18110,18111,18112,18113,18114 i 18302 posle njihovog unistenja 1999.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 13 Sep 2016 19:37
|
offline
- gavrilon
- Počasni građanin
- Pridružio: 02 Nov 2010
- Poruke: 940
|
Nije im tada uradjeno drugo produzenje, vec su DO TADA mogli da lete nakon drugog produzenja
|
|
|
|
Poslao: 13 Sep 2016 20:12
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24204
|
Citat:
Recimo cesto se ovaj `turisticki UB` Bort 005 penje na preko 20 km ( mislim najvise do 22 km da je bilo)
Citat:So, they completed in March 2008 the first "Edge of Space Flight" with a MIG-29UB in the height of 23,000 meters or 75.000 feet at the Sokol airbase!
Citat:We are offering a special flight: fly the MIG-29 "Fulcrum" in highest altitudes. Altitudes of 64,000 - 74,000 feet (19,500 - 22,500 meters), depending on the day of the current weather conditions, are possible!
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ako se UB popeo na citavih 23 km onda je za predpostaviti da je rekordnu visinu od 27.5km Taskajev postigao na serijskom 9-12 ?
|
|
|
|
Poslao: 13 Sep 2016 20:14
|
offline
- Mercury

- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10408
|
A sto bi UB bio toliko losiji od jednoseda (kad je plafon leta u pitanju)? Mozda su razlike male, samo ovi nisu hteli coveka ,koji ima 50 i kusur godina i leti turisticki, da penju na rekordnu visinu
|
|
|
|
Poslao: 13 Sep 2016 21:16
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24204
|
^
Ima razlike u masi ,mozda i otporu itd .Ono sto je zanimljivo ali i upitno ,recimo nas Sasa Savicevic koji je leteo na maskirnom UB ( odmah nakon poletanja u vertikalu/penjanje pod 90 stepeni ) on tvrdi da je to bio zapravo UB2 ??? Kao bolja avionika i sto je najvaznije za ova `dinamicka iskakanja` pojacani motori ?
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
On se peo na 21 km ( 20600 rel. visine a 21 km aps. visina ) i pogledajmo na ovom snimku kad Sergej Kara propne na 19 km ,avion podrhtava ,krajnje mogucnosti pise u komentaru .Kaze isto tako da se za 1 min popeo na 9 km ( brzina penjaja 1000km/h pod pravim uglom sa opadanjem brzine na 600km/h ). Inace 29tka moze najbrze da se penje na 11 km za manje od 60sek .
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Sad se postavlja pitanje da li je onaj turisticki Bort 005 , UB ili taj neki UB2 i sa kojom verzijom aviona je Roman Taskajev oborio visinski rekord ,serijskim 9-12 ili ipak nekim poboljsanim prototipom/ser. ( malo jaci motori )...
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Sep 2016 21:31
|
offline
- Mercury

- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10408
|
Nije problem 50 godina da su pre toga imali neku letacku karijeru ili da su sportisti u kakvoj-takvoj kondiciji. Vecina njihovih musterija su poslovni ljudi u srednjim godinama 😃
Inace, koliko bi UB mogao da bude tezi od jednoseda? UB nosi jos jednog pilojca, tu je jos jedno sediste i istrumenti, ali jednosed ima radar
|
|
|
|
Poslao: 13 Sep 2016 21:37
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24204
|
^
Ruski sajt evo pise da je UB laksi za 100 kg , e scene .
Citat:МиГ-29 (9-12)
Масса , кг пустого самолета 10900
Citat:МиГ-29УБ
Масса, кг пустого самолета 10800
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2016 16:11
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24204
|
Brzinsko-visinska ogranicenja za L-18 kad je bojeva upotreba R-27R1 u pitanju ( po VTUP L-18 ) .
Po brzini to je maks. cak M 2.25 ,po visini je to 13-15 km ?
Sa ruskog sajta ...( vazi za verzije R,T i P )
Citat:Р-27 предназначена для поражения целей в диапазоне высот от 20 м до 25 км с максимальным превышением (принижением) 10 км при скорости целей до 3500 км/ч и перегрузке до 8g .
Mozda bi `27R1` mogla odleteti dosta vise od nekih 50km kad bi se lansirala sa granicne visine i pri maks. granicnoj brzini ( time bi i prva brzina rakete bila daleko veca od slucaja podzvucnog lansiranja npr ) .Jos u rezimu` iskakanja` , tada bi se ne-manevarski ciljevi mogli gadjati sa vecih daljina .
|
|
|
|
Poslao: 14 Sep 2016 20:47
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 104713
|
Jedna starija iz Jemena
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|