MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa nije jedini radar. Phazotron N019M1 sve to može a čak i neke starije verzije mogu da prate 10 ciljeva ali gađaju samo 2 odjednom:

"N019M1 This latest radar upgrade proposal from Phazotron retains the antenna and transmitter block assemblies but replaces pretty much all the rest of the radar. It introduces new fully programmable digital processing, giving 30-50% greater range in air-to-air search and track. Greatly improved true Track-while-scan mode, with the ability to continue volume search for new targets while tracking 10. 4 targets can engaged at once with R-77 missiles. 4 different close combat modes are available. Has raid assessment mode, and target class recognition. Air to surface modes include Real beam, DBS, SAR (5x5m), and moving target detection. Can handoff target data to the Kh-31A/Kh-35A anti-shipping missiles. Allows target handoff to TV guided weapons. Collision alarm system. It is being touted as a low cost upgrade for existing MiG-29 operators."

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sall ::Voja1978 ::Ja bi za 9-12 i 9-51 nastavio niz ali bih 9-13 stavio 19XXX. Kao sto je L-15 imao jedan niz, NL-16 drugi a L-17 treci. Nisu ni te razlike bile nesto mnogo vece.Meni bi licno bilo logicnije da ovaj jedan 9-12 bude 18115, ova 3 9-13 da 18201, 18202 i 18203, a da dva nova 9-51 budu 18303 i 18304. 9-13 mi svakako nije za L-19.
Posto ce verovatno svi avioni biti na SM standardu, ispada da je 9-12 L-18, a 9-13 L-19. A oni ustvari isti - oprema ce im biti ista.
Има на @djoks-овом линку:
djox ::Детали крупнейшего российско-сербского оружейного контракта
http://bmpd.livejournal.com/2338635.html

МиГ-29УБ/НЛ-18 (9-51) - 18301
МиГ-29Б/Л-18 (9-12Б) - 18101
МиГ-29Б/Л-18 (9-12Б) - 18102
МиГ-29Б/Л-18 (9-12Б) - 18108
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
МиГ-29УБ /НЛ-18 (9-51A) 75/ RF-92196 , предположительно станет - 18303
МиГ-29УБ/НЛ-18 (9-51A) 101/RF- 29166, предположительно станет - 18304
МиГ-29A/Л-18 (9-12A) 14/ RF-92185 , предположительно станет - 18115
МиГ-29/Л-18 (9-13) 04/RF-93709, предположительно станет - 18116
МиГ-29/Л-18 (9-13) 10/RF-93717, предположительно станет - 18117
МиГ-29/Л-18 (9-13) 31/RF-93713, предположительно станет - 18118

Колико је сад ово релевантно, тј. да ли је само руска претпоставка или им је речено, видећемо. Поклапа се са @Sall-овом логиком.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li bi bilo glupo da ovi novi dobiju ev. brojeve onih sto su oboreni u NATO agresiji? Ako ne to onda bar na neki drugi nacin da se oda pocast poginulim pilotima

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ajmo dajte neke predloge za seme farbanja, brojevi odgovaraju, ja tu ne bih nista menjao, ali valjalo bi da se malko razlikuju po semi farbanja jednosedi od dvoseda kao i 9-12 od 9-13

• 16Ovo se svidja korisnicima: Filip Marinković, mean_machine, Georgius, celeron, Faki-Valjevo, goxin, Yellow Pinky, Voja1978, djboj, USSVoyager, Sall, darkangel, ssekir75, Zmaj Tolak, MK10, BraneS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Georgius ::Da li bi bilo glupo da ovi novi dobiju ev. brojeve onih sto su oboreni u NATO agresiji? Ako ne to onda bar na neki drugi nacin da se oda pocast poginulim pilotima
Ne znam za brojeve evidencijske,ali po uzoru na recimo Poljake ja bih im se djela i lika podsjetio portretom na repu aviona..koja bi to tek poruka bila !

• 2Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, Joja
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Georgius ::Da li bi bilo glupo da ovi novi dobiju ev. brojeve onih sto su oboreni u NATO agresiji? Ako ne to onda bar na neki drugi nacin da se oda pocast poginulim pilotima

Да знаш да је и мени пало то на памет. Да се доделе ев. бројеви погинулих пилота мајора Зорана Радосављевића и пуковника Миленка Павловића., са све њиховим ликовима на вертикалцима, попут пољских мигушки.

наравно не треба заборавити ни остале пилоте, али овима би се на тај начин колико толико Србија одужила....

• 1Ovo se svidja korisniku: Klecaviks
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::Georgius ::Da li bi bilo glupo da ovi novi dobiju ev. brojeve onih sto su oboreni u NATO agresiji? Ako ne to onda bar na neki drugi nacin da se oda pocast poginulim pilotima

Да знаш да је и мени пало то на памет. Да се доделе ев. бројеви погинулих пилота мајора Зорана Радосављевића и пуковника Миленка Павловића., са све њиховим ликовима на вертикалцима, попут пољских мигушки.

наравно не треба заборавити ни остале пилоте, али овима би се на тај начин колико толико Србија одужила....

Koliko ja znam praksa je da se (dva puta) ne daje isti ev. broj u slucaju kada je neki avion izgubljen (u udesu, katastrofi ili oboren od neprijatelja).I to ne samo kod nas....

Nije da su vazduhoplovci sujeverni "do bola" ali jednostavno takve stvari se izbegavaju.
Logicno deluje da nastavi niz...dakle 18115 i 18303 pa nadalje itd...
Btw uvek sam za to da se palim herojima ukaze svaka cast...

• 3Ovo se svidja korisnicima: milank1, ssekir75, Joja
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima nas ovdje svakakvih zanimanja..mozda neki i imaju od nas jos kakvog uticaja,nacija smo koja ne treba valjda da se stidi svojih heroja,ajde neko od moderatora da probamo da pokrenemo peticiju ka ministarstvu,koliko bi samo takva slika sa aerodroma podigla nacionalnu svijest i ponos naseg naroda !

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MILO-VAN ::Georgius ::Da li bi bilo glupo da ovi novi dobiju ev. brojeve onih sto su oboreni u NATO agresiji? Ako ne to onda bar na neki drugi nacin da se oda pocast poginulim pilotima
Ne znam za brojeve evidencijske,ali po uzoru na recimo Poljake ja bih im se djela i lika podsjetio portretom na repu aviona..koja bi to tek poruka bila !

U zemlji okupiranoj od strane tih od cije ruke su nasi piloti ginuli? Tesko...

@bato

Nije to ruska pretpostavka, to je srpska pretpostavka/informacija. Clan ovog foruma je napisao taj text za bmpd.
Licno bih voleo da se 9-12 i 9-13 odvoje. Zasto? Cisto da se zna da nisu ista verzija.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Sim.a, Aleksandar Tomić
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sim.a ::Šta to znači?
Ima neki prost odgovor tipa 5, 15, 115 godina?
Ili ni ne znamo i samo nagađamo i maštamo.
P.S.
Ma neka bakica ih vozila samo vikendom u nabavku i kad su sveci u crkvu. Ko novo.


Receno je da su proizvedeni 1988.-sme i 1989.-te, pa racunaj sam.

Zato sam i rekao, to je kvaka 22. Da li se isplati ulagati toliko u osavremenjavanje vec dobrano starih aviona. Ali, ako su Indijci smatrali da ima racunice, zasto to ne bi smo smatrali i mi?

Sa druge strane, ove avione mozemo da letimo bez dodatne obuke pilota i tehnickog osoblja, a neke novije ne. Zbog brzog isticanja resursa postojecih aviona, i potrebe remonta ili izbacivanja iz upotrebe ako se ne odlucimo za isti, vremena za reakciju nema. Ovako za sledecih 15 godina resavamo problem, i dobijamo prostor za disanje, a sa osavremenjavanjem i respektivne avione koji mogu da obavljaju spektar zadataka priblizan onim koji bi mogli da obavljaju novi avioni. Ako i uzmemo nesto novo kasnije,imacemo dovoljno vremena za preobuku pilota i tehnicara, i da istovremeno obezbedjujemo vazdusni prostor.

Da smo uzeli nove avione recimo 2010.-te, prica bi bila drugacija. Sada nam prilicno gori pod nogama. Sve i da uzmemo sada nove avione, koliko bi nam trebalo za obuku pilota i tehnicara, i da li bi stigli da obavimo sve pre isticanja resursa postojecih aviona?