MiG-29 Fulcrum

• 4Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, pedja63, Mercury, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^

Ih kolega ,mozda niste dobro shvatili , R-27R/R1 je skoro pa duplo laksa od R-40R/T ( 250kg spram skoro pola tone ,tacnije oko 460kg kod R i kod RD/RD-1 je oko 480 kg )

Inace nije samo pitanje te asimetrije vec kako i sam Zujev kaze ,plotunskim lansiranjem dve 27ce se dakle povecava verovatnoca pogodka i unistenja VC ,da se ponovi .Naravno mora se imati na umu da se tom raketom prevashodno sa srednjih daljina gadjaju sporiji-tromiji VC ,moze i lovci ali tada onaj `Pk`ima manju vrednost .To posebno dolazi do izrazaja kod 29tke gde 9-12/9-13 nemaju mogucnost ( a trebalo je da imaju ) nosenja recimo kombinacije R-27R/R1+R-27T /T1 kao sto je bio slucaj kod MiG-23MLD npr , sa raketama R-24RM/TM( jedna sa ICGSN a druga sa PARGSN )

Cak i ono sto smo ranije saznali da je bilo moguce kaciti ukupno 4 nosaca -lansera APU-470 na 9-12/9-13 i to bi vec bio veliki i respektabilan potencijal za gadjanje raznih VC na srednjim daljinama .



Mercury ::Msilim da nije moguce trimovanje horizontalaca, u ovom slucaju bi to moralo da se odradi posebno za svaki, sto bi mozda radio racunar ako postoji ta mogucnost?

Moguce je da sav posao u tom rezimu paljbe ( pojedinacno ) odradi upravo SAU-451M ,znaci auto-pilot ,tj i po pitanju trimovanja-uravnotezenja .

Citat:Kada dođe do nesimetrije u teretu, sve komande se mogu trimovati. Pilot trimuje komande kako mu je potrebno u letu a i autopilot ima režim stabilizacije.

Na RUS se vidi da je trimovanje moguce po `tangazu i krenu` kako Ruje kazu



Nego nikad kraja pitanjima pa evo jos jednog u nizu ako moze

Pogledajmo na ovoj slici ,ima malo dugme i ispod njega pise `SBROS`

a vidimo sad ,u VTUP L-18 imamo ovo ,dugme to malo a ispod njega pise `ZAPROS`



Evo ga dugme i ispod njega pise` ZAPROS` u kabini L-18



Cemu sluze oni ,dakle `SBROS` i `ZAPROS` ? Kako to da na jednoj RUS imamo `Sbros` a kod neke druge imamo ovaj `Zapros` ?

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

SBROS bese sluzi za brisanje laznih ciljeva?
ZAPROS je pitanje, e sad za sta

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, CheefCoach
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Tako je ,`Sbros`-obrisati/odbaciti .

Citat:SBROS odbacuje cilj, koji mu nudi SUV po prioritetu. Ne treba zaboraviti da sistem pilotu akvizira više ciljeva, a istovremeno procenjuje koji je najopasniji.

Dugme `Zapros` ? Ima li smo neke detalje nedavno .Kad se odabere neki cilj mora se znati njegova pripadnost jel tako ,dakle ide ono `raspoznavanje svoj-tudj` .Pilot tada pritisne dugme `Zapros` tj pita ciji je cilj ( tacnije vazduhoplov ) , svoj ili tudj .U pitanju je aktiviranje antene SRZ-15M ( tzv. zaproscik ) .Sledi odgovor preko antene `Otveta` tj odgovora i to je ona mala trouglasta narandzasta antena na donjaci ,tip SRO .

Imamo ih na prosloj strani ,slika bas 9-12B , na gornjaci i donjaci iza konusa a evo ih zavedene pod br. 20 i 22 .

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



E sad ostaje to pitanje, kako to da kod nekih RUS imamo dugme SBROS a kod nekih drugih imamo dugme ZAPROS ,u cemu je poenta ? Da li su to mozda razlike kod Izdelia , 9-12 te izvozni 9-12A/B ???

• 25Ovo se svidja korisnicima: USSVoyager, Mercury, sekretar, amaterSRB, StefanNBG90, ray ban11, valter68, sremac983, carpbuster, ssekir75, Sall, darkangel, GnaeusDomitiusAhenobarbus, srbi, djonsule, Snorks, _commandos_, draggan, Skywhaler, aleksmajstor, ILGromovnik, pedja63, sasans23, Mirage 2000N, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Mislim da ne treba dodatno objašnjenje...

• 11Ovo se svidja korisnicima: Mercury, draggan, ray ban11, amaterSRB, StefanNBG90, pedja63, sasans23, shone34, djox, carpbuster, BraneS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kubinka, april 2017.

• 1Ovo se svidja korisniku: Sall
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

93709 ? Bort 04?
Pa ovaj je poklon za nas?!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Znači u princupu sve je jasno i Alžirci su sigurno znali da njihovi avioni nisu novi već da su to zmajevi koji nisu dovršeni.

U fabrikama je ostalo sigurno preko 100 a ja mislim možda i preko 150 zmajeva aviona varijanti 9.12, 9.13, 9.13S, 9.51 koji su kasnije poslužili za izradu aviona koji su isporučivani tokom 1990.tih i 2000.tih.

Samo da se na trenutak osvrnemo na te konvertovane SMT .Recimo svojevremeno su i VVS bile zainteresovane za 9-17 ,evo sta pominju ruski izvori :

Citat:В августе 1997 г для отработки конструкции МиГ-29СМТ началось переоборудование истребителя МиГ-29 "9-12" выпуска 1982 года. В дальнейшем к первому прототипу присоединились еще две машины, переоборудованные из истребителей МиГ-29С. На одном из них было установлено новое приборное оборудование кабины с многофункциональными дисплеями на жидких кристаллах. 29 ноября 1997 г. этот самолет выполнил первый полет (летчик-испытатель М.Р. Алыков). В начале 1998 года истребитель был вновь модернизирован, получив обводы фюзеляжа, соответствующие конфигурации МиГ-29СМТ (его первый полет после доработки состоялся 22 апреля 1998 г., машину пилотировал летчик-испытатель В.М.Горбунов). В дальнейшем истребитель оборудовали съемным модулем системы дозаправки в воздухе.
На втором опытном МиГ-29С в сентябре 1997 г началась отработка модернизированной БРЛС НО19МП. Третий опытный самолет был оснащен новой топливной системой с накладными топливными баками.
В 1998 году ВВС заказали три самолета МиГ-29СМТ (первый модернизированный самолет передан Липецкому центру боевого применения и переучивания летного состава ВВС в январе 1999 г.). Заказ на 1999 год составил 20 самолетов. Всего планируется доработать в вариант "9-17" 180-200 истребителей МиГ-29 "9-13" .

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Sto se broja preostalih a nedovrsenih planera aviona tice ,nadam se da cemo vremenom naci nesto pouzdano ,konkretno po tom pitanju .Makar neki priblizan ili ako je moguce i tacan -precizan broj . Dakle radi se o tipovima 9-12A/B za izvoz te 9-13S za VVS .Ruski izvoru govore o nekoliko desetina 9-12A/B koji su ostali ne/dovrseni nakon 1992g te i to da je oko 50 9-13S proizvedeno do kraja `92g ( nepoznat broj nesklopljenih )

Raspolozivi podaci ukazuju na to da je od 1982-92 u serijama ( prave serije ) izradjeno-dovrseno oko 1300 aviona i to vazi samo za jednosede . Dvosedi-`sparke` /i UB su se izradjivali u AZ `Sokol`

Da znamo i ovo ,jednosedi su se izradjivali u GAZ br. 30 `Znamja truda` u moskovskom naselju Hodinka ( danas `Proizvodni kompleks br 2` ) .Tu se vrsila pocetna faza izrade planera-zmaja aviona da bi se zatim zel.kompozicijama isti prevezli u montazne pogone u jugoistocnom predgradju Moskve poznatom kao Luhovice.U tom pogonu danas poznatom kao `Proizvodni kompleks br 1` se vrsila zavrsna montaza,sklapanje aviona i zemaljske -letne provere pred isporuku naruciocu .

• 4Ovo se svidja korisnicima: StefanNBG90, MB120mm, Mercury, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I takoo ....

Подарок Путина: Эскадрилья МиГ-29 скоро в Сербии

Citat:Капитальный ремонт самолетов МиГ-29, которые передаются в качестве пожертвования сербской армии, будет осуществляться специалистами компаний из Российской Федерации, указывается в ответе Министерства обороны Инсайдеру. Добавляется, что капитальный ремонт будет проводиться на базе сербской армии, а затем самолеты будут переданы Сербии.

"Крайний срок для завершения планового капитального ремонта, в соответствии с заключенным контрактом, от 8 до 10 месяцев, но не более 12 месяцев с момента поставки самолетов в Сербию," добавляется в ответе Министерства обороны.
Ненад Милорадович, помощник министра обороны, недавно сообщил для Радио Свободная Европа, что российские МиГи 29, вероятно, будут демонтированы в Российской Федерации и доставлены транспортными самолетами.

Милорадович добавляет, что никто не знает, как будет выглядеть транспорт, придут ли российские чиновники, будет ли праздничная церемония.

"Профессиональные службы обеих сторон и власти активно работают над проектом. Предполагается, что один из шести пожертвованых МиГ-29 будет капитально отремонтирован в России, по техническим причинам, из-за требуемого уровня работ", сказал Милорадович для Радио Свободная Европа.

Он, однако, не мог определить, когда самолеты прибывают в Сербии, потому что, как сказал, это будет известно только после приказа президента России Владимира Путина и технического согласования. Милорадович сказал, что всё военно-техническое соглашение с Россией будет стоить 185 миллионов евро.

Он пояснил, что эта сумма включает в себя финансирование всей эскадрильи из 10 самолетов, и любые работы на них.

Договор о пожертвовании МиГ-29 - тайна

В начале февраля журналисты отдела новостей Инсайдера запросили у Министерства обороны контракт на жертование шести самолетов-истребителей МИГ 29. Тем не менее, министерство обороны отказалось предоставить журналистам Insider договор, основываясь на "конфиденциальности информации".

Министерство указало неопределенное основание, по которому журналистам отказали в документе о пожертвовании боевых самолетов, чье приобретение, якобы, представляет собой важный интерес для безопасности всех граждан Сербии.

В ответ Инсайдеру утверждается, что министерство обороны через посредника Югоимпорт СДПР заключило "соответствующие коммерческие соглашения с уполномоченными представителями российской стороны."

"В этом типе контракта, как правило, определяются обязательства по защите конфиденциальности данных, поэтому Министерство обороны содержание договора не может предоставлять третьим лицам. Конфиденциальность в договоре действительна для соответствующих договоров с Российской Федерацией, так же, как это верно для недавно заключенного соглашения на приобретение девяти вертолетов H145M, связанных с ними услуг и промышленного сотрудничества между Airbus Helicopters, Министерством обороны и Министерством внутренних дел Республики Сербия", указывается в ответе Инсайдеру.

Уполномоченный по информации общественной значимости Радолюб Шабич сказал для Инсайдер, что Министерство обороны должно было указать "конкретный интерес и причину отказа", независимо от того, представляет ли собой контракт представителей Сербии и России правительственную или коммерческую тайну.


Ako nista drugo a ono dobra fotka NL-18 u tekstu

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ovaj jedan sto bi kao bio remontovan u Rusiji ,da to nije onaj 9-13 ciju sliku imamo na prosloj strani ???

Ranije su pominjali 3 x Izd. 9-13

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Dalje ...

Сербия получит новые МиГ-29 1 марта

Nije ni prvog marta a ni prvog aprila ali zato je tu dobra fotka L-18

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

I za kraj

`Ko ceka taj doceka ali se i naceka`

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A šta piše gore u tekstu?Ne znaju svi ruski.
Čeka se da Putin potpiše isporuku ili šta?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Tako je njegov potpis,overa i tehnicko odobrenje-dozvola .Sudeci po slici koju je na prosloj strani stavio kolega `Sall` oni su ( makar je onaj 9-13 04 plavi ) jos u Kubinci nakon izvrsenog preleta iz AB Privolzskij -Astrahan ( neki avioni su inace bili u sastavu 31 IAP u AB Milerovo ) .

Zanimljivo je da je upravo u toj bazi odrzana prva vezba `BARS` i to 2015g

Citat:Prva ovakva vežba BARS (Братство Авиаторов России и Сербии) održana je prošle godine u periodu od 2. do 9. oktobra u Rusiji, u vazduhoplovnoj bazi Privolžskij i na poligonu Ašuluk kod grada Astrahana.Njihovi domaćini bili su pripadnici 116. školskog centra za borbenu primenu ruskih Vojno-vazduhoplovnih snaga (116-й УЦБП — учебный центр боевого применения ВВС).

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Inace na sajtu `bmpd` ima ovaj komentar u vezi onog snimka `trojke` u hangaru pored 6 odabranih `polovnjaka` .

Citat:Осмотр сербским премьер-министром Александром Вучичем шести предполагаемых к передаче Сербии истребителей МиГ-29 (предположительно, на Производственном комплексе № 2 АО "РСК "МИГ" (ПК-2, бывшее МАПО имени Дементьева) в Москве):

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ovo je ipak cini mi se hangar u AB Kubinka nego da je to bio nekadasnji GAZ br. 30 `Znamja truda` u moskovskom naselju Hodinka .Tamo avioni svakako nisu ni mogli sleteti . Ranije rekosmo iz tog pogona su planeri aviona prevozeni zel. kompozicijama u montazni pogon u Luhovicama ,vrseni zavrsni radovi montaze i probni letovi .

Dakle ova sestorka je moguce i sad u Kubinci ,barem jeste onaj 9-13 Bort 04 plavi .Da li se ovo mozda sprema kapremont sa modernizacijom ovih odabranih upravo u 121ARZ ( pominje se standard SM ,znaci 9-12SM i 9-13SM ) ?

Javnost ,domaca i strana ( ruska ) govori drugacije pa se pominje remont sa modernizacijom u Srbiji tj u VZ `MoSt` a koji ce obaviti uz strucnu pomoc Ruja .E sad zasto to raditi ,posebno proces modernizacije kad za to nema materijalnih resursa ??? Evo remont i nekako ,kako je bio obavljen ono 2008 i kasnije ali za ugradnju nove radarske,el. i druge opreme treba materijalna baza .Toga ima u Kubinci ( bilo bi lakse obezbediti sve to ) ,nego li sve to slati iz RF na Bataju pa onda ugradjivati u avione .No dobro,da vidimo sta ce biti .

В Минобороны Сербии заявили, что Россия передаст шесть МиГ-29 до мая
Citat:

БЕЛГРАД, 5 фев – РИА Новости. Россия до конца апреля передаст Сербии шесть истребителей МиГ-29, которые пройдут ремонт и модернизацию и станут в строй ВВС и ПВО республики, сообщило в воскресенье информагентство Танюг со ссылкой на оборонное ведомство страны.
"Ремонт и модернизацию шести МиГов из состава ВКС РФ, а также четырех имеющихся у Сербии истребителей проведут российские эксперты на авиазаводе "Мома Станойлович" вместе с нашими специалистами. Ремонт и модернизация обойдутся Сербии в 185 миллионов евро", — цитирует агентство минобороны.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]