Uglavnom sve verzije ruskih aviona sa dva vertikalca (citaj dva motora) mogu da izvedu manevar "kobra" ili "zvono", ali je to u velikoj vecini slucajeva totalna besmislica i stvar iskljucivo za aero-mitinge, mada je i tamo po meni nepotrebna ali ajd.
E sad druga je stvar sto su se Rusi u proslosti udarali u prsa sa manevarskim sposobnostima aviona uslovljenim boljom aerodinamikom od zapadnih pandana, ovi drugi su posao zavrsavali iz daljine bez ulaska u po njih opasan "dog fight". To kazem kao osvedoceni Rusofil i mrzilac Nato-a iz dna duse.
E sad su dosla neka druga vremena gde su i Rusi doveli svoju radarsku i v-v raketnu tehnologiju na bolji nivo pa je i sa tog aspekta taj manevar besmislen.
Ovde moram da napomenem da su sami Rusi imali oduvek bolje rakete i radare od ostalih zemalja koji su koristili njihove avione, ali nemamo bas neke primere da bi mogli izvuci neka veca poredjenja.
U svakom slucaju "kobra" je lepa za oko, ali nepotrebna za pilota i sami avion.
Hvala svima na odgovorima. Povod za pitanje je bio najavljen nastup naseg RV na paradi povodom dana pobede 9. maja, pa u nekoj raspravi sa prijateljima doslo se do cuvenog manevra i da li je bio izvodjen ikada na nekoj paradi/mitingu ovde . Zapravo pravi okidac je bila konstatacija da nase 29-ke ne bi mogle usled (ne)odrzavanja da urade takav manevar, ali i da nemamo pilota koji bi to mogao da uradi i nastade opsti haos, srecom bez posledica
kobaja77 ::Uglavnom sve verzije ruskih aviona sa dva vertikalca (citaj dva motora) mogu da izvedu manevar "kobra" ili "zvono", ali je to u velikoj vecini slucajeva totalna besmislica i stvar iskljucivo za aero-mitinge, mada je i tamo po meni nepotrebna ali ajd.
E sad druga je stvar sto su se Rusi u proslosti udarali u prsa sa manevarskim sposobnostima aviona uslovljenim boljom aerodinamikom od zapadnih pandana, ovi drugi su posao zavrsavali iz daljine bez ulaska u po njih opasan "dog fight". To kazem kao osvedoceni Rusofil i mrzilac Nato-a iz dna duse.
E sad su dosla neka druga vremena gde su i Rusi doveli svoju radarsku i v-v raketnu tehnologiju na bolji nivo pa je i sa tog aspekta taj manevar besmislen.
Ovde moram da napomenem da su sami Rusi imali oduvek bolje rakete i radare od ostalih zemalja koji su koristili njihove avione, ali nemamo bas neke primere da bi mogli izvuci neka veca poredjenja.
U svakom slucaju "kobra" je lepa za oko, ali nepotrebna za pilota i sami avion.
Pozdrav
Kolega ovo sto je izveo Rus 1990g na Farnu i to sa b/k raketa V-V ne moze biti i nije totalna besmislica .
Na 2: 00
` Kobru` je izveo sa sve raketama V-V i time pokazao da to moze u odredjenim letnim/taktickim uslovima biti borbeno primenjiv manevar. Koji su uslovi moguce borbene situacije ? Evo npr manevar Kobra u zaokretu ( u virazhu ) tj isti manevar samo u horizontalnoj ravni kad je brzina u zaokretanju oko 500km/h ,tada pilot izvodjenjem ovog manevra moze iznenada veoma brzo usmeriti svoj avion ka protivnickom a jos ako tome dodamo i formulu zvanu NSC+R-73 eto `binga` .
Poenta je kad se brzina zaokretanja i manevrisanja u BVB smanji znaci na oko 500 km/h ,to isto vazi i za zvono i poznato je zasto se taj manevar moze primeniti. Isto tako postoji mogucnost da se `kobra` izvede u susretnom kursu a pri nadvisavanju protivnika ,recimo letom na manjoj visini ,pri nekih 500km/h i naglim usmeravanjem aviona ka protivniku koji ga u datom momentu nadlece ili je blizu toga .
Kolega `CheefCoach` je takodje dobro pojasnio ,sposobnost 29tke da izadje na nap. ugao 90° i zadrzi upravljivost ,sto ce reci ima odlicne letne i manevarske mogucnosti u uslovima leta na veoma malim brzinama i pri vecim vrednostima nap. uglova .
Sto se pojacanog tice ,dovoljno je samo pomenuti MiG-31 ,gde zapad ni dan danas nema nista slicno po pitanju kombinacije `radar+rakete` ,daljine otkrivanja,pracenja i gadjanja .
Znaci ,kobra i zvono se mogu upotrebiti ,samo za to se moraju steci uslovi ,povoljni za onog koji namerava da iskoristi takve `aeromitinske manevre` Jedan od kljucnih faktora je vreme tj brzina reagovanja kod pilota u momentu izvodjenja kobre i brzina upotrebe pre svega NSC i R-73 .Posto su realno takve situacije veoma retke tj tesko da bi se pilot mogao naci u jednoj takvoj ,ovi manevri pokazuju sta sve moze da izvede 29tka i pri tom ostane upravljiva .
U slucaju da MiG 29 ima neki avion X na repu, moze teoretski da izvede Kobru i natera taj avion X da ode ispred njega. Sanse da se takvo nesto desi van scenarija nekog filma jesu dosta minimalne. Naravno Kobra smanjuje brzinu aviona, a spor lovac postaje mnogo laksa meta; tako da je to vise manevar za 1 na 1.
Ono sto je mnogo relanije jeste borba vise na vise. Mozda ne bas za nase vazduhoplovstvo, sa malim brojem aviona, ali jeste za Rusko. Tada ciljevi za MiG 29 nece dolaziti i nalaziti se samo pri idelanim pravcima, vec se mogu pojaviti bilo gde. Tada je neophodno da imas avion koji moze da lako okrene nos u bilo kome smeru, odnosno da imas avion koji ima sirok spektar napadnih uglova. Kobrom tako demonstriras da imas sirok spektar napadnih uglova.
Inace jedan od glavnih rivala MiG-a 29 je F 16, avion koji ima mnogo veci limit u pogledu napadnih uglova. Tu osobinu koriste iskosni piloti F 18, i medjusobnim prijateljskim duelima, jer F 18 moze da izadje na vece napadne uglove od F 16.
Voja1978 ::j22 ::da li negde postoji podatak koja 6 MIG29 mi dobijamo, tj koje varijante aviona ?
U pitanju su tri 9-13, dva 9-51 i jedan 9-12. Drugo je pitanje da li ih dobijamo
hvala tebi i rejbanu11,
dakle manje više ista klasa aviona kakve smo imali i imamo osim 9-13 koji je malo poboljšan i za koji će izgleda trebati i doobuka.
to da se ne dobiju migovi i ostalo iz rusije bi bio nevidjen skandal jer je sve dogovoreno, odobreno , neko je i obišao avione tako da to bi "morali" da dobijemo.
ono što bi isto lepo dobrodošlo, to je ona najava da od belorusa stignu isto 9-13 i mig29bm mada ne znam koliko se belorusima daje nekome 29bm kad on može njima i dalje lepo da posluži.
