Indijski MiG-29K u preletu preko USS Nimitz tokom vezbe MALABAR 2017:
Usput, Indijci se zale na kvalitet MiG-29K:
http://indiatoday.intoday.in/story/indian-navy-fig.....03125.html
Avion treba da bude "ojacan", usled velikih stresova prilikom poletanja/sletanja javljaju se problemi sa fly-by-wire, motorima RD-33MK i zmajem aviona.
Није ми циљ да будем малициозан али прође март, април, прође Видовдан, прође средина јула...
Све ми се чини да су авиони САДА намерно на чекању и да Руси нешто траже, и чекају а објашњење о "тражењу најповољнијег начина њиховог транспорта" ми сада већ звуче смешно јер као држава треба да издвоји скоро 200 милиона долара за ремонт и модернизацију а грбавимо се као како ће се најповољније транспортовати... ? Био сам велики оптимиста у вези тог "посла" али постаје сумњиво, бар мени.
Cehoslovacki piloti na putu za Fairford 1991.
Posle nekoliko decenija ponovo nastupanje pred stranom publikom, promocija RV-a i zemlje, ali i susret sa cehoslovackim veteranima WWII koji su leteli u okviru RAF-a ali se posle 1945. nisu vratili u zemlju....
Fantomi dosli da pozele dobrodoslicu i pruze pocasnu pratnju...
aramis s ::Prisustvovao sam tome. Trebalo je da penje tako do 3.000m, a onda da se vrati na malu visinu i izvede nastup. Zbog niske donje baze oblaka je penjao do oko 1.000m a onda nastavio program, ako me sećanje nije izdalo.
To bi trebalo da je ovo ? Poletanje `stokeca` , za komandama H.Hodzic i `vertikalac` nakon poletanja .Komentarisao tada na TV Mirko Alvirovic .Da li moze da se nadje snimak kompletnog nastupa ?
U Planu kupovina RSK MIG, koji je dostupan u Excel formatu ovde: http://zakupki.gov.ru/223/plan/public/download/download.html?id=4887887
stoji vise podataka o cenama sistema i delova za MiG-29. U pitanju su cene po kojima RSK MIG nabavlja od ruskih proizvodjaca komponente za avione koje proizvodi.
Tako, na primer, red 271 - novi nisanski kontejner za MiG-29M, model И-220/КЭ kosta 165.000.000 RUB. Ovo je znatno skuplje od zapadne konkurencije, ali i ocekivano, obzirom da se radi o pocetku proizvodnje. Ovaj nisanski kontejner pojavljuje se i u stavci 1086, u kolicini 22 komada, sto upucuje da ce svi novi egipatski MiG-29M/M2 dobiti ovaj nisanski kontejner. Kada krene serija, moze se ocekivati pad cene.
Motor RD-33 Serija 2 (za starije modele MiG-29 i SMT) kosta 125.000.000 RUB. Ovo mi je jako nelogicno, jer ispada da je skuplji od novog RD-33MK.
Pitas za masine 9.12 i 9.13 ili ove novije?
Cena sata po proracunu Cehoslovackog RV iz Aprila 1990. je oko 9300 tadasnjih americkih dolara...danas bi to zbog inflacije bilo oko 17 500 $.
Za te stare verzije tesko da bi igde van SSSR-a mogli da lete preko 150h godisnje dok je 300h bajka brace Grim....
Pa Indija je pred uvodjenje planirala da ih leti oko 180h godisnje pa sumnjam da su to ikada uspeli da postignu - cak sta vise trebalo im je decenija natezanja sa Rusima da se uspostavi remontni centar, da se poveca ispravnost i raspolozivst flote u odnosu recimo na period 1991-1994 kada je prosecna ispravnost padala i ispod tuznih 50% (a skrcali su dosta para prilikom uvodjenja tog aviona u sluzbu) ....
Када се спомиње бедуњав наступ МиГ-35...Ево га ОВТ го про из кокпита....одличан програм и изузетна покретљивост истог....ништа мање агилан од веће братушке....
Био сам велики оптимиста у вези тог "посла" али постаје сумњиво, бар мени.
....
