MiG-29 Fulcrum

• 10Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, amaterSRB, ray ban11, StefanNBG90, Mercury, randja26, shmele, robertino, carpbuster, Mirage 2000N
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Zukovski
Jul 2017
139

• 2Ovo se svidja korisnicima: StefanNBG90, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Ispod ovog znaka `Opasnost zracenje` se vidi panel/kapotaz ,e sad da li radio ili laserskog visinomera ? Ako je laserski ( mada hm ,sumnjam ) moguce da se znak odnosi upravo na njega .Treba u ruskim izvorima pronaci vise info u vezi ovog Bort-a 139 plavi ,ovo u vezi radara Osa-2 ...

• 9Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, StefanNBG90, Mercury, Skywhaler, pedja63, randja26, shmele, robertino, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^^Jos jedna...

• 3Ovo se svidja korisnicima: djordje, ray ban11, Dicus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::
PS

Ima i u ovom VTUP na engl ( za svapske G/GT ) pojasnjenje / `Nose wheel steering system`

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dakle upravljanje se moze vrsiti i pedalama ( u pravu je bio USSVoyager ) i dugmetom zahvata na RUD .



Sve u svemu kao i kod ostalih letelica, skretanje se vrsi noznim komandama (pedalama) a pri velikim uglovima koristi se i dugme zahvata kako bi tocak postigao malo veci ugao skretanja.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Luka, Mercury, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::

Sve u svemu kao i kod ostalih letelica, skretanje se vrsi noznim komandama (pedalama) a pri velikim uglovima koristi se i dugme zahvata kako bi tocak postigao malo veci ugao skretanja.

Evo nam i potpunijeg pojasnjenja

Citat:Dugmetom stajnog trapa na ručici gasa desnog motora se reguliše veći ili manji ugao zakretanja nosne noge.
A kočenjem levog ili desnog točka se skreće. Kočenje levog ili desnog točka se vrši odabir nožnim komandama pravca. A kočenje se aktivira ručicom na pilotskoj palici.
Ako su nožne komande neutralno, oba točka osnovnih nogu koče jednako.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jel to treba da se uzdizamo pa da nas posle neki EVALUIRAJU za dalji opstanak i praćenje teme da znamo da se ispišavamo dok je vreme makar mi sa ravna stopala ..

• 7Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Luka, StefanNBG90, ray ban11, voja64, zixo, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima još jedan zanimljiv detalj oko upravljanja nosnom nogom... Kada 29ka sleti odmah uvlači flapsove, između ostalog jer je mehanizam veće pokretljivosti nosne noge blokiran dok kod su flapsovi izvučeni.

• 12Ovo se svidja korisnicima: voja64, ray ban11, Skywhaler, StefanNBG90, Mercury, YU-UKI, amaterSRB, draggan, MB120mm, shmele, carpbuster, Mirage 2000N
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Bort 139

• 12Ovo se svidja korisnicima: draggan, Mercury, MB120mm, shmele, StefanNBG90, amaterSRB, mongolac, ILGromovnik, goxin, sasans23, carpbuster, BraneS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Будућа наша 29
Слику ми је дао колега који ју је добио од свог колеге који лети у тој јединици која користи МиГ29Ц (04 Плава) и набодно да је рекао да ускоро одлази за Србију