MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nikako to nije bilo presudno. Pojašnjeno je mnogo puta zašto. Mogao je biti samo izgovor u datom trenutku. Tražili su avin iz nekog drugog, "neutralnog" izvora.

A što se tiče AESA radara, prvi bi Indijci naručili za Su-30MKI, da je završen i potpuno testiran. Nebitno koja kompanije. Da se pojavio neki ozbiljan kupac nema sumnje da bi Rusi ponudili razvoj radara na bazi neke od prethodno osvojenih tehnologija.

• 1Ovo se svidja korisniku: zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja sam lepo napisao "jedan od razloga", a ne "presudno".

U trenutku kada su porucivali Su-30MKI, nije bilo AESA radara na trzistu, a nema ih ni danas. Mogu se kupiti samo oslabljene verzije, sa velikim uslovljavanjima (politickim i ekonomskim). Odvojeno od aviona - izuzetak je izraelski EL/M-2052, koji se otvoreno nudi za modernizaciju i istocnih i zapadnih aviona.

Sto se tice Rusa - oni su tek nedavno osvojili serijsku proizvodnju primopredajnih modula za AESA radare, u potpunosti. Ranije su imali velik skart i problem sa kontrolom kvaliteta. Cak i danas imaju problem sa povecanjem i dostizanjem neophodnog nivoa proizvodnje modula, gde je apsolutni primat radar za Su-57. Zbog velikog skarta i problema u proizvodnji, ruski primopredajni moduli imaju visu jedinicnu cenu, pa samim tim i cenu AESA radara, ali Rusi su spremni to da progutaju, jer radi se o novim tehnologijama sa kojima hvataju prikljucak sa Zapadom. Slicna situacija je i sa novim nisanskim kontejnerom za MiG-35, jer kosta duplo vise od konkurencije (Litening IV, na primer).

• 3Ovo se svidja korisnicima: djordje, Mercury, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ups je li ovo otvoren kapotaz-prekidac blokiranja naoruzanja ???



U dijagramu pod br 62

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nebkv ::U nasem blizem okruzenju toliko kandidata za donore a mi smo u tu svrhu koristili avion u resursu
Doduse mozda su upravo falili delovi u resursu
Inace fotka Rumuna je od pre godinu dana.Sada na GE vidim da su ih najzad izvukli i poredjali na stajanku,izbrojao sam 12 komada
Zanimljivo je da se na mestima gde su bili parkirani citavu deceniju sada naziru "siluete" 29ki

Gde se nalaze isti?
Ako nije tajna
Ja sam pretražio na brzinu ove aktivne rumunske baze i nisam ih pronašao.

• 1Ovo se svidja korisniku: djordje
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ray ban11 ::kapotaz-prekidac blokiranja naoruzanja
U dijagramu pod br 62



Cemu tacno sluzi?

• 2Ovo se svidja korisnicima: Futurama, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Da nisi ovo rumunski Mig 29, Mihail Kogălniceanu Airpor

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala Ray za tekstove
Ocigledno da detektiovanje stanja nije tako jednostavno kako se u prvi mah cini
VP3987 ,Futurama
Da,to su ti Rumuni na aerodromu Mihail Kogălniceanu
Mercury ::Rumuni izvukli svoje na stajanku?
Sta planiraju sa njima. Mogli bi da ih stave na prodaju pa u muzeje, za nesto drugo i nisu.
Rumuni su imali 21 komad,tri su izgubili u udesima,jedan-sniper je izlozen u Bukurestu
Ostaje 17 komada i po dostupnim fotografijama od ranije zaista svih 17 je bilo tamo ali sada sam uspeo na satelitskom snimku da zapazim samo 12.Znaci 5 vec nedostaje

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mirage 2000N, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

VP3987 ::Da nisi ovo rumunski Mig 29, Mihail Kogălniceanu Airpor




Da nalaze se na tom aerodromu ovo je poslednja slika iz avgusta 2016 koju sam pronasao i na njoj se vidi da su skinuti motori i da stoje na otvorenom izlozeni atmosferskim uticajima bukvalno korodiraju odnosno beskorisni su , eventualno mogu posluziti za neki muzej nista vise od toga !!!

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@nebkv

Zanimljivo da pored ove info za isporuke Rumunima ,postoji jos jedna info da su njima zapravo isporucena 2x 9-13 iz Moldavije tokom 1992g ali je jedan ostao kod njih posto su samo njega platili .

Citat:1989-1990: 12 MiG-29 (9-12A) and 4 MiG-29UB (9-51) from Soviet Union
1993: 4 MiG-29 (9-12A) from Russia
1992/1993: 1 MiG-29 (9-13) from Moldova
In total: 21 delivered between 1989 and 1993
Losses:
between 1990 and 1994: 3

Ovo je taj tekst u kojem to stoji ....

Citat:Romaniei i-au fost transmise, de fapt, 2 avioane, in 1992. Exista confirmari, inclusiv din partea romana. Ambele avioane se aflau pe baza aeriana Mihail Kogalniceanu de langa Constanta. Incurcatura de date referitor la transmiterea catre Romania a doar un singur avion, cred, se bazeaza pe faptul ca Romania a platit doar pentru unul. Al doilea avion a fost transmis gratis pentru sustinerea acordata in timpul conflictului din Transnistria. Avioanele au fost retrase din RoAF in 2003 impreuna cu celelalte MiG-uri romanesti (9-12A – downgrade-ul 9-12 pentru statele Tratatului de la Varsovia).

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mercury, ray ban11, Futurama
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U svakom slucaju zvanicno su uveli samo jedan,53
Inace steta za te avione.Mislim da su ostvarili veoma mali nalet,mozda i manji nego nase 29ke i u momentu povlacenja bili su idealna sanasa da se proberu dobri primerci tokom 2000tih da dopunimo nasu eskadrilu
Ovako sad zaista su samo za rashod ili muzej.Motore je ocigledno neko vec capio
Kad vec zveramo u komsiluk "skoknuo" sam i do Keckemeta,tamo se vidi samo 19 komada.Gde li su ostali?