Poslao: 06 Nov 2017 19:21
|
offline
- amaterSRB
- Elitni građanin
- Pridružio: 31 Jan 2014
- Poruke: 1631
- Gde živiš: na zalasku sunca
|
Почела модернизација нових "мигова" на Батајници
Свих шест руских "мигова 29" биће потпуно оперативно током 2018. године, након завршене модернизације, првенствено навигационо-комуникационе опреме по ИЦАО стандарду, речено је "Танјугу" у Министарству одбране.
http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/124/drustv.....igova.html
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 06 Nov 2017 21:53
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
Realnosti radi ,avioni koji su dosli iz RF su proizvedeni pre skoro 30 godina ( postoje podaci ,cini mi se 28,29 god tacno ,nebitno sad ) .
Ono sto se moze uraditi i sto bi trebalo da urade, jeste gen.remont sa modernizacijom i obaveznim produzenjem zivotnog veka na 40 godina,tj za jos 10 godina upotrebe kao sto je to uradjeno Slovacima pre 10 godina .
Ovim preostalim L/NL-18 je istekao taj zivotni vek od 30god ,najstarijem NL-18 nedavno je bilo 30god ,znaci Biltene u ruke i na posao .Neki su ruski valjda prosli remonte nedavno ,ima i o tome detalja, no ako se misli i planira da LA ima jedan kontinuitet u postojanju onda je prioritetno produziti im zivotni vek .Toliko ...
|
|
|
|
Poslao: 06 Nov 2017 22:01
|
offline
- Nemsy_29
- Ugledni građanin
- Pridružio: 14 Apr 2011
- Poruke: 315
- Gde živiš: Beograd
|
Rusi su valjda pregledali nase avione i rekli da mogu da se produze do 45 godina.
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2017 08:51
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
^
Moguce a to je mozda s toga sto im je nalet ionako mali .
Pogledajmo poznatu tablicu iz 1999g ? i nalet pre 20tak godina za preostale 18101,102 ,108 te 301
101 - 427h ,102 -494h ,108-396 i 301 -513h
Zivotni vek 29tke je 30 godina / 2500h naleta cini mi se .Nek su ovi za ovih 20 god naleteli jos ovoliko ,koliko jesu od 1987-1997 ,sumnjam da su ,posebno 101 ,onda tu ima razloga za takvo produzenje .
Citat:18101 proizveden 29.11.1987, 18102 proizveden 24.11.1987,18108 proizveden 07.12.1987,Dvosed 18301 proizveden je 13.08.1987.
Vidimo da je NL-18 301 istekao taj 30godisnji rok jos u avgustu a ovim drugim ce tokom nov. i dec. Znaci remontovati ih ,produziti zivotni vek a neka veca modernizacija ,otom potom .
Iz kantine
https://www.mycity-military.com/Kantina/Nabavka-no.....l#p2011557
Ovo je zanimljivo
Citat:Ремонт и модернизација "мигова 29" ће коштати 185 милиона евра, а Влада је обезбедила средства за комплетан пројекат опремање авионима "миг 29", њихову прву и другу модернизацију, набавку и ремонт делова и агрегата за пројектовани период употребе и набавку савременог воденог наоружања.
Remont ce se onda obaviti nad onim 9-13 04 plavi sto je vracen i ovim L/NL-18 jel tako ? Avioni su dobijeni ,u RF nije znaci nista uradjeno sem sto su pripremljeni za prevoz u Ruslanima .Ostaje da se vidi za sta se sve zaista potrositi 185mil evra ( 10 aviona ) tj uvezano za ovo sto je navedeno u citatu.
Za motore RD-33 ser 1 je poznato da im je medjuremontni rok 350h,vek 700h ,da vidimo sta pise za ser 2 i 3
Citat:Назначенный ресурс РД-33 2-й серии (при использовании режима ╚У╩) определен в 1400 ч, РД-33 3-й серии - в 2000 ч, срок до первого ремонта - соответственно в 700 ч и 1000 ч.
Pitanje je ,sta je ovaj rezim `U`,sta on predstavlja ?
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2017 09:18
|
offline
- Nemsy_29
- Ugledni građanin
- Pridružio: 14 Apr 2011
- Poruke: 315
- Gde živiš: Beograd
|
Jel to onaj "mirnodopski" rezim? Malo obara preformanse motora kako bi im se stedeo resurs?
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2017 09:26
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24212
|
^
Pa,da zapravo `U` je od uchobni ,dakle skolski rezim rada motora .
Citat:Вероватно ће те се питати..када погледате наведену таблицу..шта им је то "учобни режим" ?
Сви мотори серије три..имају могућност тог режима..када мотор ради на нижем термичком оптерећењу..и тај се режим користи за обуку..чиме се значајно повећава ресурс мотора и смањује његово "хабање".
Режим .....повишеног температурног рада имају и мотори серије 2 (укључује се на панелу у десној гондоли основне ноге стајног трапа)..који се користи за борбене мисије..јер се из мотора "извлачи" максималан потисак и "прихватљивост" и преласцима с режима на режим.
Постоји модификација..не скупа..да се и мотори серије 2...доведу да могу имати "учобни режим" но то подразумева да је у питању мотор серије 2 са електронском јединицом управљања БПР-ом који има у завршетку слово К. И неки српски авиони..колико знам имају такве БПР-ове...
Поставља се питање..дали је Србија..извела ову модификацију или не, на својим авионима...ако је могла..???
Пулт укључења "учобног" режима рада мотора-поставља се у десни гондолу..основне ноге стајног трапа..има предвиђено место..
Дакле мало улагање у модификацију...доноси немерљиве уштеде кроз ресурс мотора..што значајно смањује трошкове логистике авиона МиГ 29.
Ovo je komentar sa 717te str
https://www.mycity-military.com/Avioni/MiG-29-Fulcrum_717.html
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2017 09:54
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
Занимиљво да су Руси Бугарима ремонтовали серију 1 и дали им 500 а не 350 сати.
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2017 10:18
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3237
|
Nemsy_29 ::Rusi su valjda pregledali nase avione i rekli da mogu da se produze do 45 godina.
Kad se samo setim tamo negde 93 ili 94 koliko smo se,a i ja lično nasladjivali podacima o tipovima i starosti letelica Albanskog RV
Tada je to bilo 30 do 35 godina,dok su naši osnovni tipovi bili stari 3 do 15tak godina
Iz tog razloga se uvek najtežim kada pročitam mogućnost da nam u RV lete avioni stari 40 do 50 godina
Doduše bar bi imali borbenu komponentu u odnosu na tu pominjani Albaniju,i dalje smo u prednosti
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2017 10:29
|
offline
- lord sir giga
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 1999
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
jeste tacno u prednosti smo posto nama bar nesto leti a njima koliko me secanje sluzi nista. osim helikoptera naravno.
zasto je 9-13 poslat u rusiju na remont, a ostale ce mo mi raditi uz pomoc rusa ovde?
|
|
|
|
Poslao: 07 Nov 2017 10:39
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2871
- Gde živiš: Niš bre
|
Kako je rečeno ostalih 5 rusa su još u resursu. Kad dodje vreme ići će i oni na remont.
|
|
|
|