|
Poslao: 18 Jan 2018 10:10
|
offline
- cezar 35
- SuperModerator
- Pridružio: 19 Feb 2006
- Poruke: 11151
- Gde živiš: Banja Luka
|
@...
Borbeni radijus nije ustaljeni termin, mada se upotrebljava. U strucnoj literaruri taj radijus naziva se radijus dejstva, ili akcioni radijus.....ponekad borbeni radijus
Otprilike se moze opisati kao takticko-tehnicka karakteristika koja pokazuje najvecu daljinu do koje se avion moze udaljiti, izvrsiti zadatak i vratiti se na maticni aerodrom bez dopune goriva.
Ovaj radijus zavisi od raspolozive kolicine goriva u rezervoarima, potrosnje, profila leta, aerodinamickih osobina aviona, varijante opterecenja naoruzanjem, brzine i visine leta i propisane rezerve.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2018 10:15
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
Тако је, зато сам и навео да би 9.12 можда могао да изврши борбени задатак на максималној даљини од 350 километара да би се рекло да је његов максимални борбени радијус дејства 700 километара.
Опет наравно све зависи од профила лета, количине горива, терета где спада и наоружање.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2018 10:24
|
offline
- Kaplar
- Super građanin
- Pridružio: 01 Nov 2013
- Poruke: 1244
|
Pa sovjetska vojska ga je zvala aerodromski avion, kada se poredio borbeni radijus sa Su-27.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2018 10:36
|
offline
- cezar 35
- SuperModerator
- Pridružio: 19 Feb 2006
- Poruke: 11151
- Gde živiš: Banja Luka
|
@zixo...
Citat: изврши борбени задатак на максималној даљини од 350 километара да би се рекло да је његов максимални борбени радијус дејства 700 километара.
Teorijski, radijus dejstva iznosi 1/2 doleta. Praksa pokazuje da je to manje...1/3 do 1/4 doleta.
Ako znamo da je dolet najveca horizontalna udaljenost koju avion moze da preleti, uzimajuci u obzir i penjanje na odredjenu visinu, horizontalni let na toj visini, spustanje sa te visine do potpunog utroska goriva i ako znamo da je dolet MIG - 29 preko 2000km, onda nije tesko izracunati da mu je radijus dejstva 500-700km. Sto ce reci da na tim daljinama mozi izvrsiti zadatak i vratiti se na aerodrom poletanja bez dopune goriva.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2018 12:06
|
offline
- Pridružio: 26 Okt 2011
- Poruke: 1232
|
Zna li se ko koliko vremena treba Mig29tki od trenutka uzbune koliko mu treba da bude u vazduhu?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2018 12:35
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
У зависности од увежбаности дежурне екипе то траје од 5 до 10 минута.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2018 13:10
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23389
- Gde živiš: Beograd
|
Код МиГ-а 21 то износи 2 до 5 минута. Али интересантно да је код румунских Лансера то време знатно дуже, иде чак до 10 минута, како сам сазнао због потребног времена да се подигну сви системи авиона који су наравно далеко савременији него код обичних МиГ-ова 21.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jan 2018 13:42
|
offline
- cezar 35
- SuperModerator
- Pridružio: 19 Feb 2006
- Poruke: 11151
- Gde živiš: Banja Luka
|
@...
Citat:To tada agresorski avioni stignu do svakog grada u Srbiji istovare bombe i krenu natrag
Kad se razmatra vreme poletanja, uvek uzmite u obzir iz kojeg stepena pripravnosti avion polece. Ako je naredjen stepen pripravnosti br.1, onda je vreme poletanja minimalno, kako @zixo napisa. Moze biti i krace, ako pilot sedi u kabini, pokrenutog motora i ceka signal za poletanje.
Najefikasnija upotreba aviona, sto se tice brzine reagovanja i izvrsenja zadatka, je iz pripravnosti u vazduhu.
Stepen pripravnosti naredjuje k-dant letacke jedinice na osnovu stanja u VaP, koju dobija iz nadleznog OC VOJIN.
Ako je dezurna para u pitanju, direktno komunicira sa OC.
|
|
|
|
|
|
