MiG-29 Fulcrum

• 3Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, Dicus, gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bato ::zixo ::Сви смо сведоци да је ово све ишло споро и траљаво а моје мишљење је да није било разлога за то.


Да мало ово анализирамо. Прво и основно... јел био неки рат у међувремену на који смо закаснили? Друго... са којим кадром смо то могли брже да урадимо? Чак и да имамо кадар, а немамо, када су то они раније радили овај вид ремонта, па да то одраде довољно брзо? Односно, шта ти је репер, кад мислиш да је ово било споро? Ко је то измерио колико траје ремонт на начин и у обиму који је сада урађен? На који начин мислиш да је могло брже, ако је ово било споро? Да се ремонтују у Русији? Ја не знам, али не могу да тврдим да би то ишло брже у Русији, јер ми њима тамо сигурно нисмо приоритет. Оно што знам и могу да тврдим, да наш кадар не би добио ову практичну обуку и знање који су добили овде изведеним ремонтом у нашим условима. Кад измериш, шта је нама битније? Увести авионе у ескадрилу пар месеци раније или знање и обука коју су стекли механичари, и то не само механичари, него све не летачко особље кад је логистика ремонта у питању. А сад ми реци, ко би летео на тим авионима да су ремонтовани раније? Данашње информације од заменика министра је да се тек спрема друга тура не дообуку у Русију. Сад ми на крају реци, јел то јавно износиш мишљење да су апарати који су данас полетели небезбедни, јер је ремонт урађен "траљаво". Код ремонта, траљаво значи небезбедно. На основу ког документа, извештаја или личног увида (ако си надгледао ремонт), си стекао мишљење да су животи пилота угрожени? Сигуран сам да ти не би тек тако, паушално извалио, да је ремонт био "спор" и "траљав" а да немаш сигуран основ из ког си формирао своје мишљење.

Не може нико да каже да је све било брзо и како треба.

Нама је што се тиче ЛА горело и гори под ногама, на то сам пре свега мислио.

Дакле имали смо само три оперативна МиГ-а 29 и 2-3 двоседа МиГ-21УМ. То је ЛА само у траговима, ни пола ескадриле. На две 29-ке су ове године истекли ресурси, један није летео 8 година а један може још 2-3 године. Од 21-чева лети само један.

Прво смо чекали дониране авионе 9 месеци, па смо онда чекали да први полети након скоро 10 месеци, па су прва два предата у јединицу тек јуче. А остала три плус наша три вероватно до краја године. Остају још два (18101 и 18201) који ће вероватно бити готови за неколико месеци, дакле у првој половини или почетком 2019.

Не пратиш довољно, 2008/2011. је на 5 авиона рађен генерални ремонт односно општа оправка а уз то су и доведени на делимичан СД ниво. Сада није рађен такав ремонт већ радови много мањег обима.

Наравно да је то све могло брже, немој нам рећи да се у Русији од децембра 2016. до октобра 2017. није могао урадити ''лаки ремонт'' (како рече Пипоски) и довођење на стандард наших авиона. И плус генерални ремонт шестог авиона.

Да те подсетим да су наши људи прошле године били у Русији а да је ремонт урађен тамо могли су тамо боравити и такође нешто научити. Али ОК званичици су рекли да се то ради овде (сем ремонта 201) управо да би припадници ваздухопловнотехничке службе добили одређена знања о авионима.

Такође и пилоти су били у Русији како млади тако и старији. А била је и вежба БАРС 2017.

Ко би летео авионе? Прегледај мало фотографије, има више од 10 пилота који тренутно могу да их лете. Да не набрајамо сада овде презимена.

Ремонт не може да буде урађен траљаво јер то нису били радови великог обима а авиони су стигли у летном стању тј. имали су генерални ремонт у Русији 2013/2014. (сем шестог 18201 који је урађен 2010).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moje pitanje je sledece, motori na ovim novoletecim pticama su njihovi orginalni ili je vracen kontigent motora koji su poslati na remont

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Како преноси Б92, његово величанство Вожд је предложио да мигушке понесу имена Величковић, Ђурић, Радосављевић, Павловић. Дао је предлог војсци, на којој је да се исти усвоји.

Једино са чиме се не слажем јесте да авион понесе име Величковић, јер он тада није летео ни на једном авиону већ је нажалост погинуо у радарској јединици коју је обилазио....

• 1Ovo se svidja korisniku: Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Пипоски:

Citat:Истиче да то нису потпуно нови авиони, али да сада скоро као да јесу, с обзиром на то шта је све на њима урађено, али и да су и наша четири авиона тренутно у фази ремонта, који ће бити завршен у наредна два месеца.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

https://www.youtube.com/watch?v=Mg58YrXKqfY
Негде од 2.50 *имамо 3 двадесет деветке у ресурсу,ЗА 10-АК ДАНА још 3!,за два месеца укупно 9.Најмање 8 летеће у Новембру*...

• 30Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, Voja1978, shmele, zixo, ozzy, Marko Marković, Kubovac, sasans23, hatman, mushroom, Kos93, sasakrajina, goxin, yrraf, buster, Boris90, nemezisx, draggan, StefanNBG90, MiG-29M2, Skywhaler, stegonosa, Mercury, Levi, Kožedub, shone34, Joja, Vlada78, carpbuster, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja sam iskreno happy što se nešto dešava. Možda je malo sporije od onoga što smo očekivali, ali nema veze. Treba imati ipak u glavi da mi nismo baš preterano uredjen sistem gde sve ide kako treba, pa verujem da razne administrativne procedure znaju da uspore stvari. A sad ajde dajte neke fotografije visoke rezolucije 151 pa da završim kolor profil

Ovo je "work in progress" faza

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MB120mm ::https://www.youtube.com/watch?v=Mg58YrXKqfY
Негде од 2.50 *имамо 3 двадесет деветке у ресурсу,ЗА 10-АК ДАНА још 3!,за два месеца укупно 9.Најмање 8 летеће у Новембру*...

Да у ресурсу су један стари авион и ова два нова.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::MB120mm ::https://www.youtube.com/watch?v=Mg58YrXKqfY
Негде од 2.50 *имамо 3 двадесет деветке у ресурсу,ЗА 10-АК ДАНА још 3!,за два месеца укупно 9.Најмање 8 летеће у Новембру*...

Да у ресурсу су један стари авион и ова два нова.

I valjda još 2 lete na onih +15% vremena, ako u međuremontnom periodu od 10 godina nisu naleteli maksimalan broj sati! Valjda sam se pravilno izrazio....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ако би било тако онда их има 5.

Сад да ли је ипак меродавно да они не могу да лете више од 10 година или да ако нису испуцали 700 сати могу још да лете и након истека тих 10 година?