MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Биће ипак да се ради о нечем другом.Авиони су стигли већ офарбани,овде је рађен како Пипоски рече *лаки ремонт*,значи не генерални,јер су авиони у ресурсу,како који од 2-5 година/сад је то већ нешто краће/.Након тих радова није фарбано поново.Постоји слика пар страница испред оног једног који је у РусијиОШМИРГЛАН.Итд.Значи овим авионима тек предстоји капиталан генерални ремонт.

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

yufighter ::Po meni bi korektnije i bolje rešenje bilo da se nekim organizacionim strukturama u okviru RV ili trajnim dobrima dodele imena tih plemenitih ljudi i junaka. Avion je potrošno dobro, sta raditi kada mu za deset godina isteknu resursi, kada nakon isteka životnog veka dođe trenutak za reciklažu?

Ili se, ne daj bože, sruši? Pu, pu daleko bilo...

• 2Ovo se svidja korisnicima: Predrag Macura, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nemsy_29...a da li bi nam znao pojasniti zašto je prljav baš tu ispred škrga?

• 1Ovo se svidja korisniku: sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Биће ипак да се ради о нечем другом.Авиони су стигли већ офарбани,овде је рађен како Пипоски рече *лаки ремонт*,значи не генерални,јер су авиони у ресурсу,како који од 2-5 година/сад је то већ нешто краће/.Након тих радова није фарбано поново.Постоји слика пар страница испред оног једног који је у РусијиОШМИРГЛАН.Итд.Значи овим авионима тек предстоји капиталан генерални ремонт.

Nema više "kapitalnog generalnog remonta", onakvog kakvog smo imali 2008. Sada se prelazi drugi model održavanja, te će verovatno i vreme koje avion provode na narednom remontu biti znatno kraće nego do sada. To je valjda ono "održavanje po stanju" o kome se puno pričalo još 90ih

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dicus ::Citat:Биће ипак да се ради о нечем другом.Авиони су стигли већ офарбани,овде је рађен како Пипоски рече *лаки ремонт*,значи не генерални,јер су авиони у ресурсу,како који од 2-5 година/сад је то већ нешто краће/.Након тих радова није фарбано поново.Постоји слика пар страница испред оног једног који је у РусијиОШМИРГЛАН.Итд.Значи овим авионима тек предстоји капиталан генерални ремонт.

Nema više "kapitalnog generalnog remonta", onakvog kakvog smo imali 2008. Sada se prelazi drugi model održavanja, te će verovatno i vreme koje avion provode na narednom remontu biti znatno kraće nego do sada. To je valjda ono "održavanje po stanju" o kome se puno pričalo još 90ih
Није тачно.А то *ваљда*,је прилично дефинисано само треба наћи где.Више пута сам писао на ову тему,а постоји и јасно дефинисано шта Руси подразумевају под *одржавањем по стању*.То није новинарски термин,већ скуп технолошких мера које исто омогућавају.Није то тако јер је неко *решио да то убудуће тако ради*Зна се и од које верзије се примењује и услед чега.Оно може и тако,за оне који би да о томе само пишу.Колега јесте ли икад радили галванску заштиту са по квалитету различитим солима...не верујем.Али ако кажете да нешто више *не постоји*...наслушасмо се сличних прича у задње време.Из термина *капитални*треба извући суштину.Она има везе са технологијом,нема везе са сликањем или писањем.Но није згорег увек исправити ,јер ...*наука напредује*

• 4Ovo se svidja korisnicima: Dicus, Davor Kondic, StefanNBG90, W123
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

koliko se sećam izjave miloradovića valjda pre koji dan sa bataje

on je izjavio da su naša tri aviona sada u hangarima gde im se ugradjuju elementi neophodni za prelazak na održavanje po stanju

tipa neke vrste senzora koja će davati info i upozarovati na to koji deo aviona bude bio zreo za remont/popravku, makar sam ja to tako čuo i shvatio

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ма хајте колега...може ли нека слика тих *сензора*...
Од које се то верзјије примењује одржавање по стању,да ли знате?
Суштина није у дијагностицирању,већ у што квалитетнијој заштити.То што би се интервенисало негде где се појави потреба се подразумева.Као што није исто је ли се тако радило од пре 10 година или се тек почиње...итд.
Но рекао сам већ уколико су змајеви пажљиво бирани,биће то ОК.

• 14Ovo se svidja korisnicima: Mirage 2000N, amaterSRB, Davor Kondic, perko91, Boris90, Leonardo, nradukic, bulovic, sasans23, MiG-29M2, gorozup, Mercury, zixo, gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Oči ste mi otvorili, zahvaljujem na tome, nisam imao pojma šta je remont i bio sam ubeđen da je to novinarski termin Nama ove i naredne godine stari avioni ispadaju iz resursa, videćete da se neće raditi "generalni remont" i da će avioni nadamo se biti vrlo brzo nazad u jedinicama. To ne znači da remonta nema, ali je drugačiji. Mada videćemo, ima školovanih ljudi koji znaju više detalja (onih koji svaki dan rade galvanizaciju ). Ako ih budemo čekali godinu-dve da se vrate u jedinice onda će biti da ste vi upravu. A možda uskoro bude i više detalja pa i vi shvatite da ste malo omanuli, a možda to budem i ja, ipak ne galvanizujem različitim solima često...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dicus ::Oči ste mi otvorili, zahvaljujem na tome, nisam imao pojma šta je remont i bio sam ubeđen da je to novinarski termin Nama ove i naredne godine stari avioni ispadaju iz resursa, videćete da se neće raditi "generalni remont" i da će avioni nadamo se biti vrlo brzo nazad u jedinicama. To ne znači da remonta nema, ali je drugačiji. Mada videćemo, ima školovanih ljudi koji znaju više detalja (onih koji svaki dan rade galvanizaciju ). Ako ih budemo čekali godinu-dve da se vrate u jedinice onda će biti da ste vi upravu. A možda uskoro bude i više detalja pa i vi shvatite da ste malo omanuli, a možda to budem i ja, ipak ne galvanizujem različitim solima često...
Колега ја уопште немам потребу да се овде такмичим с Вама у било чему.Јесам ли Вам отворио очи,или не није ми превише важно.Ипак кад нешто прочитам везано за авионе,а задире дубоко у моју струку,ја то запамтим.Или примим к знању.Како год хоћете.Ако је тако једноставније.Ради се о инжењерским терминима,не чак ни о мајсторским,а да не говорим о новинарима или фотографима.Нема ту ничег увредљивог.Зашто су Руси почели да раде одржавање по стању тек од верзије од које јесу опет је везано са њиховим технолошким напретком.Узгред ово нема много везе са авијацијом,нити бројем слика или постова.Ради се о чистој технологији.Поздрав.
Ј22@
прецизно се изражавам,везано је за заштиту змаја авиона.Опрема ,делови итд.је нешто сасвим друго,и нема везе са овим.То је лако замењиво.

• 10Ovo se svidja korisnicima: Leonardo, Metanoja, mushroom, amaterSRB, perko91, sasans23, MiG-29M2, Mercury, zixo, Wiesel092
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Niti pokušavam da se takmičim, niti omalovažavam druge u diskusiji. Iznosim svoje stavove i saznanja, a načitio sam se ozbiljnih budalaština na forumu i nikada nikog nisam pokušavao da "spuštam". Obrazovanje i struka nisu toliko bitni, bitno je kakav si čovek. Šta je održavanje po stanju prilično mi je pozato, ali ne zato što sam inače u stvarnom životu inženjer i hleb zarađujem od inženjerskog posla, već zato što stručnu vazduhoplovnu literaturu čitam od kako znam za sebe. Nije to dovoljno da pariram profesionalcu niti bih to ikad želeo, ali je sasvim dovoljno da imam pravo da napišem nešto na forumu...