|
Poslao: 15 Sep 2018 21:03
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 967
- Gde živiš: Beograd
|
mushroom ::Ali se nabijaju sati
I onda je neki svemirski patroldzija ospisobljeniji za borbu jer je proveo vise vremena u vazduhu, jos ako se dosetio da upali autopilota mogao je i da se dopisuje na viber.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 15 Sep 2018 21:08
|
offline
- mushroom
- Legendarni građanin
- ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
- Pridružio: 29 Jul 2014
- Poruke: 4529
|
Sto je kod vozaca broj predjenih kilometara veci, to je on iskusniji vozac pa makar se sluzio trecinu te predjene kilometraze tempomatom. Tako bi valdar trebalo da bude i sa pilotima...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Sep 2018 21:21
|
offline
- TwisterMJ
- Građanin
- Pridružio: 08 Apr 2018
- Poruke: 34
|
mushroom ::Sto je kod vozaca broj predjenih kilometara veci, to je on iskusniji vozac pa makar se sluzio trecinu te predjene kilometraze tempomatom. Tako bi valdar trebalo da bude i sa pilotima...
Све је то релативно, може да бидне, ал не мора да значи.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Sep 2018 21:30
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7304
|
Da, ali koliko se secam ti na MIG-21 nisi mogao da se smatras pilotom ako nemas minimum 60 sati godisnjeg naleta, to je valjda bio i uslov. 20 sati je premalo. Naravno piloti ne lete samo na lovcima, odrzavaju nalet i na trenaznim avionima, ali sto rece kolega, kao i sa kolima, mozes da naucis da vozis i u najslozenijim uslovima, ali ako nemas rutinu nije to to.
Sad, neki veliki naleti koje u inostranstvu imaju instruktori i piloti koji ucestvuju na aeromitinzima su druga stvar od redovne sluzbe ali da treba teziti stotki treba.
Cini mi se da je Zivak bas pricao o tome kako je nekada bilo, kako se ranije radila obuka sa G2 i G4, pa su u trupu ulazili vec obuceni sa skolovanja npr u nocnom letenju i sl. Samo to vratiti pa nije lako, a kakvo mastanje o stotinama sati.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Sep 2018 21:44
|
offline
- TwisterMJ
- Građanin
- Pridružio: 08 Apr 2018
- Poruke: 34
|
mushroom ::Pa po zdravoj logici bi trebalo da bude tako, ali uvek ima izuzetaka.
Свакако да свако летење доноси неко искуство (сем кад си путник) али "пеглање ваздуха" је маргинално корисније од спаљивања керозина у бурету.
Ми једва да имамо икакве авионе, а не посебно тренажне. Пилоти на миговима 21 и 29 свеједно своје маневре не могу да увежбавају ни на чему другом - не може да се вежба пресретање на утви 75 нити на Г-4. Штета што немамо бар још неколико напреднијих симулатора (и за авионе и хеликоптере).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Sep 2018 11:42
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28711
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
mushroom ::Ali se nabijaju sati
Da, u ”peglanju vazduha”, kao i kod civilnih pilota. Ako hoćeš borbeno osposobljenog pilota, mora da vežba što više poligon, bilo vazdušni bilo zemaljski.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2018 12:45
|
offline
- Pridružio: 05 Feb 2018
- Poruke: 2314
|
U trenazu pilota spadaju valjda i procedure polijetanja, slijetanja, navigacije koje se isto tako moraju vjezbati a koje sigurno pozitivno utjecu i na sposobnosti na pologonima, kako onim na zemlji tako i onim u zraku. Nisu zamjena ali sigurno nisu ni bez veze. Krizic na kruzic mozes i u simulatoru vjezbati. Nije ni to dostojna zamjena ali sigurno nije ni dzabe (nebranim nikoga. Nit mi iz dzepa niti mi u dzep)
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Sep 2018 09:49
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 3042
- Gde živiš: Beogard
|
- 43Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, amaterSRB, Mercury, rovac, Voja1978, Boris90, 037, Buzdovan, hatman, Vlada78, stug, YU-UKI, Mirage 2000N, sasans23, djox, pavlo, Skywhaler, djordje, StefanNBG90, Hetzer, shone34, USSVoyager, damirZR, carpbuster, pedja63, El-Komadante, komkom, nuke92, Toni, Levi, gavrilon, ILGromovnik, Kos93, GnaeusDomitiusAhenobarbus, voja64, novator, Zandar, MiG-29M2, Luka, Vienna, BraneS, nradukic, Mixelotti
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Došlo je vreme da sa vama podelim i moje prve radove na temu MiG-29. Za sadašnje standarde ništa posebno, ali vremnsk distanca čini ove fotografije značajnim.
18107 Batajnica '98
18301 Ladjevci '98
Ima još dosta fotki u novoj blog temi o ova dva vazduhoplovna događaja iz 1998, pa bacite pogled na 1998
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Sep 2018 10:59
|
offline
- lord sir giga
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 1972
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
Hvala za Fotografije i tekst, kao i za cinjenicu da je ipak i posle SFRJ postojalo vazduhoplovstvo jednobojno dvobojno trobojno ali cisto, pedantno pod konac, a ne flekavo u nekoliko nijansi kao sto je bilodo skora, treba to odrzavati.
Da ne zaboravim hvala za slike Mig-23 ML RV SRJIraka 
|
|
|
|
|
|
