Poslao: 21 Okt 2018 10:24
|
offline
- Pridružio: 13 Sep 2010
- Poruke: 179
|
Georgius ::Ако неко има ову слику у пуној резолуцији био бих му захвалан
....ја нађох ову "кроповану" варијанту...
Nadam se da je od pomoći.
russianplanes.net/images/to238000/237623.jpg
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 21 Okt 2018 20:32
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 967
- Gde živiš: Beograd
|
Hidro ::Momci,
To su neke stvari koje sam citao 1989 o avionu Mig 29. Pitaliste me da pronadjem nesto od pre 29 godina? Nisam kriv sto su mnoge informacije uklonjene sa interneta, i delimicno se mogu naci na "alternativnim sajtovima".
Zaboravih, bila je razvijena i verzija sa klipnim motorom za one zemlje koje su koristile kanadera. Jedino je bilo potrebno korak elise postaviti na potpuno automatski rezim. Tu je uzeto resenje sa lajtninga tj njegova kertis elektricna elisa za razliku od hamilton hidromatik. Genijalno sto se mene tice. Steta nemam slike, negde mi nestale.
|
|
|
|
Poslao: 21 Okt 2018 21:08
|
offline
- A.R.Chafee.Jr.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Avg 2018
- Poruke: 11232
|
Na tim sajtovima za alternativnu istoriju i tehniku visi razan svet. Pisci,filmadzije, tvorci igrica, traze inspiracije i slicno. Oni koji smisljaju rade to iz hobija ili se nadaju nekom poslicu od onih prvih. Ima ozbiljnih ljudi koji prate razvojnu liniju ili prototip pretvore u neku serijsku ideju. Tako su momci koji su pravili Wargame skupljali materija za svoju igricu, pa su tako naleteli na POVR Pracku ili PORS Drug.Ima i totalnih fantasta.Sada gde je administracija ozbiljna, mora da postoji jasno naglaseno da je nesto fikcija nastala na osnovu neceg stvarnog. Neki to ne rade, ili ima i raznih cudaka kojisu vrlo vesti pisci i crtaci,pa poverujes da je nesto stvarno.
Bio je neki Slovenac od koga sam odkupio dva koncepta vozila za JNA. On je momak pravio ozbiljnu tehnicku doumentaciju, neko mu radio u TAMu pa je sve to znao. Tako da ja razumem kako se ljudi zbune i zanesu.
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2018 07:01
|
offline
- Pridružio: 08 Sep 2018
- Poruke: 31
|
O avionu Mig-29 SE prvi put sam citao pre cca 29 godina u Aerosvet-u (cinimi se da se tako zvao). Pisalo je o treninzima koji su sprovedeni u Varsavskom bloku u sklopu upotrebe aviona Mig 29. Kasnije sam slucajno naletao na pricu od Rusa o efikasnosti cene dizajna jednomotorne i dvomotorne varijante koja deli veliki broj istih delova (izmedju 60 i 80% sada se vise ne secam). Raspadom SSSR prestala je i prica o tome.
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2018 09:52
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 3042
- Gde živiš: Beogard
|
- 13Ovo se svidja korisnicima: zixo, Mercury, Skywhaler, aleksmajstor, Levi, Voja1978, amaterSRB, ssekir75, stegonosa, Zandar, amstel, sasans23, BraneS
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Tekstovi u zapadnim časopisima iz 80ih o modernoj sovjetskoj tehnici i novim projektima su bili jako pouzdani
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2018 19:26
|
offline
- USSVoyager
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4968
- Gde živiš: Šid
|
Mene je cudilo kako je mehanicar uspeo to da uradi, jer, kao kroz maglu se secam da je potrebno uraditi par koraka da bi se aktivirao top an F-16. Leteo sam simulaciju pre par godina, F-16 BMS simulator, gde je detaljno uradjeno svaki korak kako se sta aktivira na F-16. Naravno, sve je to sad izbledelo kod mene. Sto se tice Mig-29, rekao bih onako, iako ne znam tacno, ali mislim da "devetka" ima neki osigurac dok je avion na zemlji da se ne moze aktivirati top, tako nesto je mislim, a mozda i gresim.
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2018 19:37
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19984
|
Ima i F-16 osigurac koji ne da da opali kada je pritisak na stajnom trapu. Isti se moze zaobici zbog testiranja na zemlji.
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2018 19:49
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 967
- Gde živiš: Beograd
|
Za taj f16 je neka glupa prica. Nema tu slucaja. Ne zna se sta je tacno bilo ali stismuo dugme slucajno i puco, e to nece ici. Moja pretpostavka da je poludeli americki tehnicar ili pilot namerno puco prethodno nekako premostio instalacije. Sada to njhove novine obrcu u slucaj. Ma naravno.
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2018 20:53
|
offline
- Pridružio: 20 Avg 2018
- Poruke: 280
|
Na MiG-29 postoji vise nivoa sigurnosti.
1. Prekidac "Glavn. Vkl
2. Na desnom delu kabine prekidaci: "SUV" i "Oruzie" (napajanje el. energijom SUV odnosno naoruzanja).
3. Oznaka izvucenosti stajnog trapa. (moze se negirati sa "Imitacia shasii sist V").
|
|
|
|