|
|
|
Poslao: 23 Feb 2010 09:42
|
offline
- Pridružio: 08 Jul 2009
- Poruke: 927
|
Da li su na ovoj zadnjoj slici ova dva Miga-29 K ili KUB verzije?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2010 09:48
|
offline
- DJORDJE-NO-1
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Maj 2009
- Poruke: 2985
- Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija
|
Trebalo bi da su K verzije, vidis da nema drugog sedista  .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2010 10:20
|
offline
- Pridružio: 08 Jul 2009
- Poruke: 927
|
Pa zato i pitam.Ali sto ce im onoliki prazan prostor iza pilota,i tako veliki poklopac kabine.Kao da su samo makli zadnje sjediste sa KUB i to ti je K?
Ovako mi izgleda strasno ruzno kao jednosjed.
Ako ovakva bude i jednosjeda verzija Miga-35 bicu razocaran.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2010 10:29
|
offline
- DJORDJE-NO-1
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Maj 2009
- Poruke: 2985
- Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija
|
suponik ::Ali sto ce im onoliki prazan prostor iza pilota,i tako veliki poklopac kabine.
Pretpostavljam da se tu nalazi nekakva oprema za letno ispitivanje, nisam siguran.
Kao sto je nasa Lasta imala 9. aprila prosle godine.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2010 12:51
|
offline
- Pridružio: 10 Dec 2009
- Poruke: 1636
|
Kako izgleda fabricka hala
http://englishrussia.com/?p=2370
Neko je pitao za MiG-35..to sto sada gledate je samo demonstrator,jedan je na bazi MiG-29M drugi na bazi MiG-29K zato se u ostalom i oznacava MiG-35D.Pravi MiG-35 bi trebao da ima potpuno novo krilo,nove vertikalne stabilizatore,treba da po pitanju elektornike bude kompatibilan sa PAK FA itd.
Da li ce mo vidjeti avion u toj konfiguaraciji zavisi prije svega od volje Indije.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2010 13:53
|
offline
- Pridružio: 08 Jul 2009
- Poruke: 927
|
Pa je li moguce da jos uvijek ispituju verzije K i KUB i da nijesu usvojili konacan oblik jednosjeda(K) i dvosjeda(KUB) za serijsku proizvodnju?
Inace prvi let ove verzije Miga-29 su imale 1988. a valjda su konacno uvedene 2005.godine.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2010 15:18
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13918
|
suponik ::Pa je li moguce da jos uvijek ispituju verzije K i KUB i da nijesu usvojili konacan oblik jednosjeda(K) i dvosjeda(KUB) za serijsku proizvodnju?
Mig29K je gotov proizvod. Mig-35 tek treba da dobije svoj konacni izgled.
Sveto ::Kako izgleda fabricka hala
http://englishrussia.com/?p=2370
Neko je pitao za MiG-35..to sto sada gledate je samo demonstrator,jedan je na bazi MiG-29M drugi na bazi MiG-29K zato se u ostalom i oznacava MiG-35D.Pravi MiG-35 bi trebao da ima potpuno novo krilo,nove vertikalne stabilizatore,treba da po pitanju elektornike bude kompatibilan sa PAK FA itd.
Da li ce mo vidjeti avion u toj konfiguaraciji zavisi prije svega od volje Indije.
Cini mi se da su Rusi ponudili Indiji modernizaciju Migova 29K (koje tek trebaju isporuciti) i Su-30MKI. Cena za taj modernizovani Mig koja se navodi je 70 miliona US dolara. Sto znaci da je ta modernizacija negde izmedju 25 i 29 miliona dolara. U ponudi je primena tehnologija sa PAK-FA, novi AESA radar Zhik-AE, radari u krilima L-band, kompoziti (noviji/vise) i ko zna sta jos...
Sve u svemu treba ispratiti i uhvatiti te informacije...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2010 17:15
|
offline
- Pridružio: 10 Dec 2009
- Poruke: 1636
|
Meni su ruske oznake uvijek bile lakse od block 15,30,52,60 a i govorile su mi vise...ali ukusi su razliciti.
MiG-29K se serijski vec proizovdi,ali cini mi se da ste vi spomenuli MiG-35 pa sam vam zato dao takav odgovor.
Ipak mislim da bi postojece korisnike MiG-29 najvise trebala da zanima modernizacija standarda UPG kakvu je ugovorila Indija za svoju flotu MiG-29.Steta sto nase MO nije imalo sluha ni za mnogo skormnije pakete od tog.
|
|
|
|
|
|
