Poslao: 23 Feb 2010 18:54
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3782
- Gde živiš: Novi Sad
|
Vizuelno je najbitnije raspoznavanje jer sam razgovarao sa test pilotima, obilazio taj isti MiG-29 sa jednim xxx brojem a ispod njega se jasno video izbledali ali i ne potpuno sakriveni broj koji je ukazivao na avion koji je samo 6 meseci pre toga bio na Le Bourget-u i predstavljao tu verziju kao MiG-29M recimo a ovde je bio sa drugim asortimanom naoruzanja za koje nije ni optimizovan.
Znaci, puno dima je bilo da se ugusis a nigde vatre.
Razumljivo jer su bili u G.... ali i istinito bez obzira svidjalo ti se to ili ne.
Isti slucaj i s Su-27/Su-35 koga sam gledao na istom aerosalonu. Nikakva tajna, sve se znalo.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 23 Feb 2010 20:26
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3247
|
Mig 21 je zaista lep primer kako se za jednu masovnu,dugo proizvodjenu letelicu u mnogo varijanti mogu dodavati sufiksi u zavisnosti od verzije a da se ne menja osnovna oznaka.Izmedju ostalog zato je to i moj omiljen avion
Vec od mig 23/27-25/31,29-35 se taj lepi niz izgubio smatram iz komercijalnih razloga.Amerikanci imaju takodje jasan niz sa sufiksima A,B,C,D..."Block" nizovi su uvedeni zbog konstantnog napredka tehnologije da se u slovnim oznakama ne bi otislo u nedogled.Po meni migovi 29,31 i 35 ne bi nikada postojali,a 29ka bi bila 27
|
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2010 20:44
|
offline
- Pridružio: 21 Avg 2009
- Poruke: 460
|
Nisam primetio da je neko spomenuo u vezi MIG-35 da i pilot i kopilot imaju kacigu sa nisanom, i da oboje potpuno nezavisno istovremeno mogu voditi blisku borbu R-73/74. Malo sam se iznenadio kad sam to video, no dobro napokon je napravljeno nesto sto moze prevazici 29 u bliskoj borbi
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2010 08:59
|
offline
- Pridružio: 21 Avg 2009
- Poruke: 460
|
Ovih dana sam trazio neke snimke vezano za dvine i neve, i naletim na brdo emisija radjenih o svom ruskom oruzju. I bas me je iznenadilo kad sam ovo video, jer ni sam do sada nisam razumeo njihovu koncepciju dvoseda za 35icu. Kako sam shvatio sistem je udvojen, tako da ne dolazi do sukoba u prioritetu, jedino sto dele to su rakete.
|
|
|
|
Poslao: 24 Feb 2010 11:58
|
offline
- Pridružio: 10 Dec 2009
- Poruke: 1636
|
Besotted ::Vizuelno je najbitnije raspoznavanje jer sam razgovarao sa test pilotima, obilazio taj isti MiG-29 sa jednim xxx brojem a ispod njega
Mislim da to nije sporno,na aerosalonima postavi se i model od drveta pa se ljudi ne zamaraju sa time sto taj model ne leti-bitno je da firma moze da prozvede to sto nudi.Ja evo u ladici pored sebe imam prospekt Tajfuna star nekoliko godina a do danasnjeg dana proizvedeni primjerci nisu dostigli te sposobnosti(posebno tu naglasavam mogucnosti dejstva po ciljevima na zemlji)
Burma je narucila MiG-29K po spoljasnjem izgledu idenitcan sa indisjkim MiG-29K ali ne ocekujem da ce imati iste mogucnosti(dubina dzepa kupca je danas presudna)
Postoji MiG-29SMT(nema grbu) koji je spolajsnje gotovo identican starim 9-12 ali kad se udje u kokpit stvari su puno drugacije.
P.S. Evo iznad mene stoji uokviren poster Su-37 (711) dok je letio u toj konfiguraciji..kada je pao izgledao je isto ali je sva oprema bila vracena na standard Su-35 (motori,komande...)
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Feb 2010 14:45
|
offline
- Pridružio: 10 Dec 2009
- Poruke: 1636
|
Jester ::Prvi avioni MiG-29 isporučeni su SFRJ 24. septembra 1987. U pitanju su bila dva dvoseda i doleteli su na Batajnicu bez ikakvih oznaka.
Preostali broj od 14 jednoseda isporučen je u dve grupe, prva 22. i druga grupa 28. decembra 1987.
E pa to bas nije sasvim tacno:) Poslenje MiG-29 (i inace najmladje) primili smo pocetkom 1988.
|
|
|
|
Poslao: 26 Feb 2010 14:50
|
offline
- Pridružio: 10 Dec 2009
- Poruke: 1636
|
Boba-No1 ::Pomislio sam na to, ali takođe sam mislio da je bilo i nekih promena šema posle isporuke. Ok, hvala.
Ne nikakvih prefarbavanja nije bilo sem dodavanja nasih oznaka,a kasnije su iste prefarbavanje sivom bojom tako da su nase 29-tke ostale u originalnalnim ruskim bojama sve do ovog remonta.
edit:
tek sad vidim novo pitanje-zadnja 4 jednosjeda su najmladja(111-114)
|
|
|
|