MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znam ja to,ali vidi koliko je veci od gripena anose istu kolicinu naoruzanja da ne spominjemo US lovce.Nekako je velik ane koristi maksimalno svoja krila.Vidi gore sam spomenuo bocne nosace na krilima za IC rakete.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MiG-29M2

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa po izgledu su slični, mada su razlike znatne, evo npr. na ovoj slici gore MiG-29M2 je dvosed, MiG-29SMT je jednosed, a ima tu i niz raznioraznih razlika.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vlvl ::Da ,ali opet izgleda da nema dovoljno iskoriscenosti sto se tice nosivosti.Strucnjaci tvrde da on moze komotno da nosi 5500kg spoljnjeg naoruzanja,a on nosi ako se ne varam 4000kg spoljnjeg naoruzanja.

Ipak to koliko nosi MIG-29 nije toliko bilo bitno kada je on dizajniran za vreme SSSR. On je napravljen kao frontovski lovac sa akcentom na bliskoj borbi i to bi bio njegov zadatak u WW III. Neki drugi bi bili bombarderi i jurisnici. I F-15 je napravljen sa sloganom "Not a pound for air-to-ground", sad to sto su kasnije pocelo sa pricom o visenamenskim avionima, smanjivanjima i izbacivanjima specijalizovanih aviona je nesto drugo. U ovom novom svetu visenamenskih aviona jeste malo 3,5 t manje razlicitog naoruzanja i 6 nosaca u poredjenju sa nekim drugim avionima slicne velicine....

Ovo gore je pod uslovom da je u pitanju stara 29ka sa 3.5 tone i 6 nosaca a i SMT je samo modernizacija starih 29ki.

MIG-29M i mornaricki K/KUB koji se danas prodaju nose 5.5 tona i imaju 8 nosaca(9. na trupu) Bas koliko strucnjaci tvrde da moze, kao sto kazes gore MIG-35 je dodatni razvoj i veci je, tako da....
Porediti svaki sa Gripenom vec malo smara, stvar je u tome za sta je koji dizajniran i koji su bili zahtevi prilikom konstruisanja, koje je konfiguracije...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Има и она верзија СМТ са већом грбом.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Треба разјаснити пар ствари око алжирских 29-ки.
Авиони нису требали бити новопроизведени, него ремонтовани и модернизовани.
Алжиру су већ били испоручени једноседи СМТ, и они су коришћени без проблема.
Тек након почетка испоруке двоседа УБ(Т?), откривено је да су на њима уграђивани половни делови који нису задовољавали. Из претходно окачених линкова се може видети да се ради о 19 делова/склопова који су били половни. Такође се може видети да је то рађено само у фабрици Сокол, која је била задужена за ремонт/модернизацију двоседа.
По мени, врло вероватно је да је у целу ту причу око враћања авиона прсте умешао Сухој. И да је он искористио своју економску моћ да би повећао број испоручених авиона Алжиру. Наравно на штету МиГ-а.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Migovi-29M i K su jednosjedi a M2 i KUB dvosjedi.
E sad,da li je SMT2 dvosjeda verzija SMT(dvosjed modernizovan do nivoa SMT) ili dublja(veca) modernizacija od SMT?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

http://www.richard-seaman.com/Aircraft/Museums/Thr.....index.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Stvar je u tome sto se govori da je SMT savremena visenanmenska verzija ovog aviona,sto ijeste pod uslovom da se proizvodi potpuno nov.Jedina moja primedba takvom novom avionu bila bi jos uvek pomeni da ne kazem mala ali nedovoljna nosivost.Podsecam bocni nosaci za IC rakete i osposobavljanje trupa za 2 rakete srednjeg dometa ili 1 teska laserski ili tv vodjena bomba,iveliki dopunski rezervoar.E takav nov avion bi bio bomba.
I na kraju sa kim bi ga poredio Top gane ako ne sa bas malim gripenom,njegovi vrsnjaci po velicini F15 i F18 su milion svetlosnih godina ispred njega.