MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Potrosnja goriva tesko da je smanjena jer motor ima veci potisak.

@vlvl

Na sajtu MiG-a stoji podatak da poslednja generacija (MiG-29K, MiG-29M/M2 i MiG-35) imaju 2.5puta manju cenu sata leta. Ovde se verovatno misli na znatno povecan radni vek motora (cetiri puta) i kvalitetniji zmaj (solidan procenat kompozita i verovatno neka bolje legure).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda i oni lazu kao ovi iz EFa.Nisi uracunao i to da je 35ca nabijena elekronikom za razliku od staijih 29ki.Da li se i to racuna u sat naleta i njegovo odrzavanje.Zasto ga jos ne proizvode kada je toliko ekonomican,vec pokusavaju da ga uvale nekom.Nisam ironican,samo hocu da kazem da ne lazu samo jedni u pokusaju da prodaju vec svi.Ako oni to kazu za cas naleta,daj mi jedan razlog zasto bi njima vise verovao nego recimo onima iz EFa.Ne verujem ni jednima ni drugima,ali bar za ruse postoje dokazi da su provereni prevaranti.Recimo samo afera Alzir sa SMTom.Bruka nevidjenih razmera,koju ne verujem da bi zapadnjaci sebi dozvolili.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dozvoljavali su sebi i zapadnjaci svasta, samo se brze zataskavalo. Pricali smo ovde i o primeru kada su isporucili namerno falicnu robu koju je posle ta neka zemlja remontovala u SFRJ (bese neke rakete). MIG-35 se ne uvodi (verovatno) najvise zbog Suhoja i besparice.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vlvl ::Recimo samo afera Alzir sa SMTom.Bruka nevidjenih razmera,koju ne verujem da bi zapadnjaci sebi dozvolili.
Politicka igranka. Vratili su 32 aviona koji su placeni svega 1,32 milijarde dolara. Stari delovi upakovani kao novi i postojali su neki problemi sa dvosedima.

Poljaci su do sada potrosili 300 miliona za opravke svojih F-16.

Svi MiG-29SMT2 su ispravni i usli su u upotrebu.

Dopuna: 28 Jun 2010 21:34

stegonosa ::MIG-35 se ne uvodi (verovatno) najvise zbog Suhoja i besparice.
Nisu zavrsena ispitivanja. On ce imati drugacije/vece krilo. Rusi trenutno kupuju 29K, a mislim da ce posle preci na 35. Ne verujem da ce koristiti samo PAK-FA na nosacima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znam za poljake,nego me ineresuje da li se bilo koja verzija 29ke,SMT,SMT2,M2,K i druge proizvode kao potpuno novi avioni ili su to preradjene stare verzije.Koliko to vece krilo jos treba da ima 35ca.Cuo sam da rusi godisnje dobijaju svega nekoliko novih lovaca sto je zalosno za zemlju koja pretenduje da ponovo postane super sila.Licno nemam nista protiv 35ce,ali tek kada budem video gotov proizvod.Kada sam uporedjivao cene godisnjeg odrzavanja zapadnih i istocnih aviona,29ka stara koja je ionako skupa za odrzavanje sa najsavremenijom elektronikom bi po logici stvari trebalo da bude jos skuplja,zar ne i to da jede gorivo kao luda.Zato mislim da cene odrzavanja izmedju istocnih i zapadnih aviona i nisu toliko velike kao sto se zeli predstaviti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Alzirske SMT2 su proizvedene pocetkom '90. To je bilo poznato svima. 29K se proizvodi potpuno nov.

29 je jeftinija za odrzavanje od F-15 ili Su-27/30, a F-16 nije puno jeftiniji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dicus ::Koliko mi je poznato, od '96 pa na dalje ni u jednom trenutku nije bilo više od 10 ispravnih letelica.

У програму продужења ресурса на авионима МиГ-29 РВ и ПВО ВЈ учествовало је укупно 10 авиона. Највероватније је пробрано 10 који су у најбољем стању и на њима продужен ресурс.
Канибализација је вероватно примењивана и почетком 90-их. Због уведених санкција и недовољно (политичке) воље да се набаве резервни делови и опрема.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da bilo koia verzija 29ke nije za poredjenje sa F15 i SU27/30,a sto se tice F 16 iznenadjen sam da je jeftiniji od 29ke sto se tice odrzavanja.Gde su tu Eurofighter i Gripen,kolike su tu razlike u ceni odrzavanja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vlvl ::Mozda i oni lazu kao ovi iz EFa.Nisi uracunao i to da je 35ca nabijena elekronikom za razliku od staijih 29ki.

Od kada je elektronika toliki problem? Ona je problem pri proizvodnji aviona (jer moras da proveris hiljade kablova) pa samim tim utice na cenu ali sto naparednija elektronika to su manje sanse za otkaz a samim tim i remont. Npr. Solid-state radari (AESA i PESA) imaju nekoliko puta duzi interval izmedju dva servisa u odnosu na mehanicke radare.


Citat:Zasto ga jos ne proizvode kada je toliko ekonomican,vec pokusavaju da ga uvale nekom.


Zato sto Rusiji ne treba avion sa doletom od 2000+km. Su-27 nosi 9000+kg goriva sto je za 2000kg manje od mase praznog MiG-29.

Citat:
Nisam ironican,samo hocu da kazem da ne lazu samo jedni u pokusaju da prodaju vec svi.Ako oni to kazu za cas naleta,daj mi jedan razlog zasto bi njima vise verovao nego recimo onima iz EFa.Ne verujem ni jednima ni drugima,ali bar za ruse postoje dokazi da su provereni prevaranti.Recimo samo afera Alzir sa SMTom.Bruka nevidjenih razmera,koju ne verujem da bi zapadnjaci sebi dozvolili.

Mislim da je ipak bolje kupiti takve avione jer ce oni barem da ti daju informaciju da si ozracen nego Tajfune koje Austrija kupila koji kako pise na temi nemaju RWR takodje nisu naoruzani raketama veceg dometa.

Koliko polovno deluju ti MiG-ovi zakljuci sam




Ko zna sta je ko tu ugovorao. Posao je sklopila jedna vlada sa jednim komadantom vojske a avioni su isporuceni drugoj vladi sa drugim komandatom. Ono sto je poznato je sledece: SMT nije verzija MiG-29 vec unapredjenje starijih MiG-29. Verovatno je ugovoreno bilo da se unaprede MiG-29 koji su bili konzervirani na nivo SMT. Prema slikama iz Rusije avioni su sve samo ne neki raspadnuti polovnjaci.

Dopuna: 28 Jun 2010 22:43

vlvl ::Mislim da bilo koia verzija 29ke nije za poredjenje sa F15 i SU27/30,a sto se tice F 16 iznenadjen sam da je jeftiniji od 29ke sto se tice odrzavanja.Gde su tu Eurofighter i Gripen,kolike su tu razlike u ceni odrzavanja.

Ameri kazu da ih odrzavanje F-16 kosta valjda 15000$. Racunaj da tu dosta uticaja imaju plate.

Sto se tice Gripena ovde se dugo navodila cifra od 2000$ inace sa nekog sajta za proteziranje Gripena. Naravno nije reseno na sta se ta cifra odnosi. Verovatno na potrosnju goriva.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Taj SMT je leteo prosle godine na aeromitingu u Moskvi.Gledao sam na you tube emisiju o njima,kako su rasporedjeni nakon propalog ugovora nekoj ruskoj vazduhoplovnoj bazi.Sto se tice elektronike,pa upravo kvarovi elektronskih komponenata i te kako ulaze u cenu odrzavanja aviona.To je neko od vas naveo,cak je i rekao da su ti kvarovi prilicno ucestali i da se tu trose prilicne sume novca za opravke ili ugradnju i zamenu neispravnih komponenata.Ne, ovaj avion ne izgleda staro,kazem ti vec sam ga video.Zar austrijanci nisu nadogradili njihove EF.Koliko su onda ti kukavci placali te osakacene avione.