Poslao: 28 Jun 2010 23:11
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3783
- Gde živiš: Novi Sad
|
Ne moze se odokativno preko male slicice videti stanje i kvalitet nekih kljucnih komponenti unutar aviona ili kola.
Tu se mora sprovesti provera pre i posle dostave i tada se videlo po oznakama i datumima proizvodjne da su ih zakinuli i nisu dobili ono sto su trazili.
Cist' posao - duga ljubav. Treba bivsi komunisti da se nauce da ne mogu uzimati milijarde a davati skart opremu. To ne ide nikako.
Ofarbaj i zgradu staru 50 godina pa ce izgledati "poput nove" ali nije nova kao sto znamo.
Ne kaze se dzaba: Spolja gladac, iznutra jadac..
Gripen, Gripen i Gripen, prve tri opcije za bilo koje zemlje koje zele kvalitet i kvantite u jednom sa nizom cenom odrzavanja. Ako zele macku u dzaku neka jura MiG-29 i njegove derivative sto nude rusi.
Meni su izgubili sav autoritet sto su imali sa ovakvim prilazom u poslu prema Siriji i Indiji u vezi nosaca i aviona za mornaricu.
Tako nesto ne bi ni Shoic uspeo da odradi!
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 28 Jun 2010 23:30
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12605
|
A ti si video ugovor? Koliko je meni poznato SMT nikada nije bio nov MiG-29 vec samo paket unapredjenja polovnih MiG-29. Ovde je politika odigrala kljucnu ulogu.
Inace ako je Alzir dobio klasicne Su-30MK u zamenu za MiG-29SMT onda su tek ispali glupi.
Dopuna: 28 Jun 2010 23:30
Slike su vec bile ali da ih ponovimo.
http://pilot.strizhi.info/2009/02/08/6201#more-6201
Koliko vidim novi MiG-29K se rade dosta preciznije od starih verzija MiG-29. A ima i nekih zanimljivih materijala.
|
|
|
|
Poslao: 29 Jun 2010 00:09
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13919
|
Alzirski, a sada Ruski SMT2, su proizvedeni pocetkom '90, ali nikada pre korisceni. Tako da su verovatno na pocetku resursa.
Elektronika se kvari. To je tacno. Ali ce novi MiG-35 imati Zhuk-AE radar koji je AESA. Ti radari ce imati duzi zivorni vek jer nemaju mehanickih sklopova. Tako da ce i to sniziti cenu.
Ne treba zaboraviti da ce Alzir modernizovati svoju flotu 29 koja nije mala. Mislim da je u pitanju SMT paket.
|
|
|
|
Poslao: 29 Jun 2010 09:41
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12288
- Gde živiš: Srbija
|
Ma znali su Alzirci sta kupuju, pa po ceni kojoj su placene te 29.ke odma se da zakljuciti da nisu novi avioni u pitanju. Ja bi rekao da je tu bilo i neceg vise.
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Jun 2010 11:17
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3718
- Gde živiš: JAGODINA
|
Zanimljivo... samo za koju varijantu 29-ke govore? Navodno je SMT 50% "jeftinija" od A (B) varijante!
|
|
|
|
Poslao: 29 Jun 2010 15:31
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3427
|
Ovo je sigurno neka stara varijanta iz neke od ex-sovjetskih drzava.
|
|
|
|
Poslao: 29 Jun 2010 16:33
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3783
- Gde živiš: Novi Sad
|
CHARLIE JA. ::Zanimljivo... samo za koju varijantu 29-ke govore? Navodno je SMT 50% "jeftinija" od A (B) varijante!
Misli se na troskove eksploatacije a ne na cenu aviona. MiG-29A moze da se kupi za male pare ali dovodjenje takvog aparata ne nivo IV+ gen bi bio veliki trosak za svaku zemlju u regiji.
Gripen ima nosivost poput jas 37 viggena a sve to sa boljom elektronikom, manjom zahtevnoscu, brzom samoproverom i turn-around su skraceni znacajno kao i cena odrzavanja naravno.
Neka vas ne cude manje cene odrzavanja u odnosu na starije avione. To je jedan od osnovnih i primarnih zahteva za novije avione ili bilo koji hardware koji treba da se uvede u naoruzanje.
|
|
|
|
Poslao: 30 Jun 2010 15:25
|
offline
- odin
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 25 Jun 2010
- Poruke: 4
|
znači niko nezna kolko ima sirija Migova-29 i koje verzije i šta je sa novim što je naručila?? Negdje sam pročitao da su im izraelci oborili 2 miga 29 i to izraelski f-15 koji su pratili svoj AWACS. A što se tiče MIG 29 SMT sa grbom,moje je mišljenje da oni i ne trebaju naoružanje. Toliko su ružni,da svako ko ih ugleda beži u paničnom strahu. Da ja odlučujem nikad ih nebi kupio baš zbog toga,ali MIG 35 odmah,jedan od najlepših aviona a i elektronika i naoružanje im je na nivou eurofajtera i rafalea,jedino što bi im dobro došli još bar 2 nosača da ih ima ukupno 10. Konkutencija ih ima 12 i više. A na prostorima bivše JUGE neče bit još dugo novih aviona kao ni veči broj nekolko starijih. Nema pare nijedna zemlja. Ja sam Slovenac i nama vazdušni prostor brane Italijani,kažu da besplatno. Uvek su me učili da na zapadu u kapitalizmu ništa nema besplatno što znači da Italijani možda nisu više kapitaliste.... Postojali su planovi o kupovini jedne eskadrile aviona klase gripen,nudili su nam Nizozemci polovne F 16 i slično ali se od svega odustalo,kažu nema i neče bit još dugo para ako uopšte ikad i uleteli su Talijani sa baze u avianu. I u ostalim zemljama bivše Yuge slično je ili još gore. Što se tiče Srbskih migova 29 mislim da im 5 aparata u ratu ne bih pomoglo nimalo,baram 1 ili 2 eskadrile trebaju,ako se pošalje 5 aviona u presretanje,nikad se neče vratit. Mislim NATO bombardovanje. Super galebovi i orlovi nisu presretači a mig 21 svoje je odslužio davno i nikakva modernizacija mu ne pomaže. Znači kratko rečeno kao na početku,nama na našim prostorima još dugo novih modernih aviona.
|
|
|
|
|