Niko ne gleda u kojem su stanju bili Slovacki a u kom Srpski Mig-29. Nasi su arceni koliko su mogli , nijedan radar operativan a motori u ko zna kom stanju. Verujem da su Slovacki bili u daleko boljem stanju kada ih je remonet manje izasao od nasih. Naravno treba racunati i popust jer su radili remont 12 aviona dok smo mi 4.
Ne, cekamo peti. Remontovani su, za sada 18101, 105, 108 i 301. Cekamo 102.
Mi smo dakle 4 aviona platili 27,5 miliona dolara sto je 6,875 miliona USD po avionu. A Slovaci oko 65 miliona 12 aviona sto je 5,41 miliona.
A dobili su: Rockwell Collins AN/ARN-147 VOR/ILS, AN/ARN-153 (TCN 500) TACAN, AN/APX-113 IFF, radioAN/ARC-210 VHF/UHF, kao i visenamenski displej MFI-54. Dakle vise nego mi.
I trebali bi navodno da ostanu u naoruzanju do 2030.
Zivojine,da su se Slovaci odlucili za remont u Momi (a sve to predhodno ugovorili preko Yugoimporta)dosli bi ih 10 miliona po avionu..ne mozete uopste tako dijeliti i dolaziti do nekakve racunice..sta je vama skupo drugom je super povoljno.Mnoga su decica i u Srbiji dobila parce hleba od tog posla.
Dopuna: 24 Jul 2010 16:46
Mercury ::@stegonosa
da mislio sam na peti, al s obzirom da 105 vise ne postoji ,
to je cetvrti....
To sto 105 vise ne postoji ne oslobadja te obaveze da spomenes da je i on remontovan kada govorimo o remontu.
To sto 5-ti (102) nije do dana danasnjeg remontovan pitajte ministarstvo finansija(a ne ni Momu ni RSK MiG ni Yugoimport ni MO) koje po slobodnoj procjeni neke poslove proglasi "poslovima od najviseg drzavnog interesa" i oslobodi placanja PDV a druge ne procjeni tako uz obrazlozenje da se sve mora raditi po zakonu.
Vrlo,vrlo interesanti snimci,posebno onaj drugi.Interesantna mi je ova jurnjava F 16 za Migom 29.Budimo realni.Ovakav dogfight se nije vodio jos od vremena spitfajera i mesersmita sto ne znaci da nije bilo zabavno publici koja je to uzivo gledala.
,
