MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na prvoj slici:

prvo ide R-73, zatim R-77 i onda Kh-29T

Na drugoj:

samo R-77

Na trecoj:

R-77 i dve bombe KAB-500KR

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

archer ::sta ce ti 9-12......da je bar SMT pa ajde,ali ovo cudo ti zaista ne treba.
pa svakako je bolji 9-17 od 9-12 to stoji ali ja reko s obzirom u kakvoj smo mi sada situaciji bolje je i ono nesto poput one stajanke ruskih nego li nista,kad smo vec kod S/SMT

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slazem se
Komsijski

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

steta za njih ,jos nekoliko dana letenja i odose u istoriju madjarskih VS-a,pitam se sta li ce Madjari sa njima uraditi ,nece ih valjda samo odloziti na otvoreno da propadaju kao sto su to Rumuni uradili,pa moglo bi se tu ponesto i iskoristiti ,onih nekoliko sto je letelo zadnjih godina i ostatak dovesti u red i eto opet spremnih dvorepaca kako su ih oni zvali

Dopuna: 21 Dec 2010 22:30

pogled na kabinu i stajanku takodje komsijskih ( bugarskih)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iran je pod sankcijama i od toga nema ništa.
Hrvatska kao saveznik može iste dobiti džabe i oni bi trebali to pogurati.
Nemačka mislim da nije nikoga pitala kome će dati /prodati avione tako da mislim da će i Mađarska to isto učiniti.
Rusi imaju interesa da Hrvatskoj prodaju nove avione tako da bi tu bilo malo kočenja ako budi njih morali pitati.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Madjarski imaju da drljaju jos dosta sa obzirom da su pet godina noviji od nasih.
Ali svejedno nisam ja za polovni MiG-29B.Ipak je to staro,tehnoloski gledano,a ne po godinama.
Mada smo i mi tehnoloski zastareli ali Boze moj

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve i da sledece godine odlucimo koji cemo avion kupiti i sve i da za to postoji politicka volja (a i jedno i drugo su pod veeeelikim znakom pitanja) od tog trenutka do dolaska prvih aviona u nase jedinice proci ce veci deo naredne decenije. A i do tada treba da se leti.
Zbog toga ja mislim da uopste nije losa ideja da se iz Madjarske kupi 6-8 aviona koji bi, po zavrsetku remonta, usli u 101. i zamenili Migove-21 koji polako ali sigurno ispadaju iz upotrebe. Pitanje skolske i skolsko borbene avijacije, pa cak i jurisne, moze jos neko vreme da se resava postojecim avionima i nabavkom Lasti, odnosno modernizacijom G-4. Medjutim, lovacka avijacija je veoma ugrozena i zato mozda treba da se porazmisli u tom pravcu kako bi se ocuvao kontinuitet obuke u narednih 7-8 godina koliko, dobar vam stojim, necemo videti te nove avione. Ako i tada.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Venecuelanski Mirage-50 i Ruski MiG-29.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Danko SVIK VRS ::Venecuelanski Mirage-50 i Ruski MiG-29.

Прецизније речено МиГ-29УБ и МиГ-29М2

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Treba shvatiti da to sto ce KRV da donese odluku o tome koji avion ispunjava nase potrebe ne znaci da ce taj avion da se i kupi. Posle toga dolazi mukotrpni proces donosenja politicke odluke za kojeg cemo se proizvodjaca odluciti. U tom dolaze i izbori posle kojih dolazi visemesecno cimanje oko sastavljanja vlade. Pa ta vlada odlucuje koliko aviona moze drzava da kupi. Pa drzava stupa u kontakt sa proizvodjacem i pregovara oko nacina placanja (pokusava da im uvali nista za nesto i nagovori ih da ceo posao vezemo za neki siri ekonomski aranzman jer nema kuce za sta da nas ujede), pa dok se to ispregovara. Onda, kada se i ako sve to povoljno zavrsi, niko ti ne garantuje da cemo odmah da upadnemo na listi prioriteta tog proizvodjaca jer su nase potrebe relativno male i nemamo narudzbine kao Indija. Ti avioni ne stoje na lageru nego se uglavnom prave po narudzbini za konkretnog kupca. Kada se avioni naprave i isporuce (a i ta isporuka ide u nekoliko faza) pocinje obuka, koja kod nas takodje zna da se razvuce u nedogled. Vidi samo primer Mi-17 koji je ipak mnogo manje razlicit od Mi-8 nego EF/Su-30/JF-17 od Mig-29, pa obuka jos nije ni pocela. Zamisli kako ce to da izgleda kada dodje novi avion.
Tako da od donosenja odluke koji avioni ispunjavaju nase potrebe do uvodjenja tih aviona u borbeno dezurstvo nece proci 2-3 godine nego mnogo vise. Zixo je pomenuo 2020. godinu i meni se ona cini realna, ako ne i blago optimisticna.