MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U pa ti ga pretera, nije se isplatilo da se nasi avioni dovedu na taj standard.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

neocity ::quote="gmi_ser"]Da li neko zna nesto o ovoj slici? Znam da je slikana iznad Zrenjanina ali interesuje me da li neko zna datum (bar godina), ev.broj aviona?
Ako neko ima ovu istu sliku ali u vecoj rezoluciji, bolju, cistiju...i poslao bi mi je evo moje adrese:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
hvala unapred
Fotografisao je cuveni japanski fotoreporter i novinar Katsuhiko Tokunaga. Objavljena je u japanskom vazduhoplovnom casopisu "AIREVIEW" u oktobru 1993. godine (dakle one najgore godine krize i rata). Inace, ova slika je bila samo jedna od odlicnih slika u sklopu reportaze o RViPVO VJ.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Da, Tokunaga je slikao, a avionom je specijalno za slikanje upravljao pokojni Milenko Pavlovic, na slici je 18114, druga Tokunagina slika prilikom istog fotografisanja data je malo nize.


EVO NEKIH SLIKA MIGOVA IZ SFRJ:



101 snimljen tokom rulanja na aeromitnigu odrzanom na aerodromu Pleso blizu Zagreba 1988. Avion je preziveo rat 1999, danas je modernizovan i leti u RV i PVO Srbije.




102 snimljen kratko nakon isporuke iz SSSR-a 1987 godine. Avion je preziveo rat 1999, danas je modernizovan i leti u RV i PVO Srbije.



104 snimljen u rulanju pored 102 i 109 na aerodromu Batajnica, u leto 1987 godine. Avion je unisten u NATO bombardovanju na zemlji na Niskom aerodromu 11 maja 1999 godine.




105 snimljen na a. Batajnica u leto 1987 godine. Avion je preziveo rat 1999 godine, danas je modernizovan i leti u RV i PVO Srbije.

106 je oboren 1999 godine, pilot, major Predrag Milutinovic je iskocio i preziveo obaranje.




108 slikan 90tih godina tokom sluzbe u SRJ na a. Golubovci u Podgorici. Avion je preziveo rat 1999 godine, danas modernizovan i leti u RV i PVO Srbije.




109 slikan odmah nakon farbanja u SFRJ boje, posle isporuke iz SSSR, na a. Batajnica 1987 godine. Ovom slikom prvi put su predstavljeni avioni ovog tipa u jednim dnevnim novinama. Ovim avionom je sudbonosnog 4. maja 1999 godine pilotirao ppukovnik Milenko Pavlovic, i na njemu je oboren.

110 se srusio 1999 godine u toku rata prilikom sletanja a a. Ponikve. Pilot, major Slobodan Tesanovic izbacio se iz aviona i preziveo pad.




109 jos jedna slika sa a. Batajnica.




112 slikan na aerodromu Brnik kraj Ljubljane, negde 1988 ili 1989 godine. Aviono je oboren 24. marta 1999 godine iznad kosova dok je pilot, major Iljo Arizanov uspesno napustio avion i preziveo obaranje.Primetna je razlika u kamuflaznom bojenju u odnosu na avione nizih serijskih brojeva.



114 slikan od strane japanskog fotografa Tokunage 1992 godine, sa svim raketnim naoruzanjem 2xR27, 2xR73 i 2xR60. Avion je oboren iznad Bosne 1999 godine. Pilot, major Slobodan Peric, iskocio je iz aviona i preziveo obaranje.

Film o trojici pilota MiGova 29: Arizanovu, Radosavljevicu i Pericu :
http://www.rts.rs/upload/storyBoxFile/124628/niko%20nije%20rekao%20necu.flv



302 (drugi) dvosed, slikan kratko posle isporuke u leto 1987 godine prilikom sletanja na aerodrom Batajnica. Isti avion, unisten je na zemlji na a. Batajnica 1999 godine tokom NATO bombardovanja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Link iz kojeg su izvađene slike iz prethodnog posta kao i tekst o MiG-ovima 29 JRV. Objavljeno još na prvoj strani ali vrijedi se podsjetiti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^ Uzgred, RViPVO Srbije ne postoji, postoji samo ViPVO VS! Za onu drugu sliku nisam siguran da je Tokunagina, nesto je nema medju njegovim objavljenim fotkama. Kod nas je boravio 1993. - tada su vec bile oznake SRJ tako da ta godina otpada ("AIREVIEW" 590 10-93) i 1991. kada je to vise bila reportaza o "Letecim zvezdama" i napravljeno je samo par fotki 29-ki i to 106-ice i 302-ojke ("AIREVIEW" 562 8-93).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da je 108 sliikan na aerodromu Zemunik, pošto se u pozadini vide G-4 Letećih Zvezda. Nego da li neko zna nešto više o padu aviona 110?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

18110 se 26.III.1999.godine srušio prilikom sletanja na Ponikve, pilot Major Slobodan Tešanović se katapultirao.





Dopuna: 02 Nov 2008 12:09

Kos93
Tema o nasim 29-kama.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Interesuje me a u vezi sa Tesanovicem rusenjem iznad ponikvi ima li ikakvih informacija sa koje visine je izvrsio katapultiranje,jeli doslo do kakvih povreda pilota jer se u tadasnjoj VJ mnogo spekulisalo o ovom incidentu.Cak je i jedna od zvanicnih verzija bila da je 29-tka izgubila snagu usljed cinjenice da se aerodrom nalazi na 'vecoj nadmorskoj visini"pa nisu ponikve himalaji,a 29-tka ako nema elektroniku bar joj snage ne hvali

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nele wrote:
Citat:^^ Uzgred, RViPVO Srbije ne postoji, postoji samo ViPVO VS!

Znam nole, al mnogima od nas je ovaj naziv u srcu i uvek ce ostati. Ovaj novi "papazjanija naziv" u koji bi mogao da se uvrsti i svaki motorni zmaj ili balon, nadam se da nece dugo trajati.. pozdrav.

Grbe wrote:
Citat:Zar nisu ovo oznake SFRJ?

Jesu, i odlicno su im cucale.. Sa takovskim krstom bi trebalo da se uradi isto kao i sa zvezdom -postavljanje na uvodnicima, a repna slicka trebala bi biti bolje dizajnirana..