MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MiG-29 Fulcrum

MiG-29 Fulcrum

Napisano na dan: 11.6.2007
485

MiG-29 Fulcrum
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 25 Jun 2011 21:24
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24208

9-19 u VVS



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 26 Jun 2011 17:26
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 12399
  • Gde živiš: Srbija

Bile ?



Poslao: 26 Jun 2011 20:24
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2380

Поштовани форумаши...слика давача оптерећености или растерећености основне ноге стајног трапа..коју сам раније поставио..показује још један "занимљив" детаљ...црвену иглу..која у случају прегрубог слетања буши мембрану(која се може заменити новом неоштећеном)...погледај на доњем склопу...и тиме техничари добијају информацију..да авион мораку упутити на детаљан преглед стајног трапа..да се провере све везе и зазори...пре него што се авиону дозволи следећи лет...


Poslao: 26 Jun 2011 21:24
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 102546

SMT Bort21

Poslao: 26 Jun 2011 22:37
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 20 Dec 2009
  • Poruke: 1322
  • Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama

djordje ::Поштовани форумаши...слика давача оптерећености или растерећености основне ноге стајног трапа..коју сам раније поставио..показује још један "занимљив" детаљ...црвену иглу..која у случају прегрубог слетања буши мембрану(која се може заменити новом неоштећеном)...погледај на доњем склопу...и тиме техничари добијају информацију..да авион мораку упутити на детаљан преглед стајног трапа..да се провере све везе и зазори...пре него што се авиону дозволи следећи лет...




Da smorim opet ja forumaše sa civilistvom,i da dopunim kolegu @Đorđa (ako se on ne ljuti),ali ova pravila u opštem obliku važe za apsolutno svaki avion :

-tvrdo sletanje (ili grubo kako ga je @Đorđe nazvao) spada među ekstremne režime leta (rada) aviona

-za tvrdo sletanje se smatra svako sletanje gde vertikalna komponenta brzine prelazi 3m/s ili izuzetno 5 m/s kod aviona sa ojačanim stajnim trapom,ili aviona koji poleću sa nepripremljenih PSS

-prilikom tvrdog sletanja najčešće stradaju pneumatici,ali i ostali delavi stajnog trapa -bandaž točka,amortizer a retko kad i kompletna noga stajnog trapa.

-nakon svakog tvrdog sletanja avion se mora isključiti iz eksploatacije (ponovo,kao što kolega @Đorđe reče),i poslati na vanredni pregled,uglavnom NDT metodama.Osim stajnog trapa ispituje se i noseća konstrukcija aviona koja je amortizovala udar,jer i ona može potencijalno biti oštećena.Posada je dužna da upiše događaj u letnu knjižicu (Flight book) i da da pismene izjave o okolnostima i uzrocima koji su doveli do ekstremnog režima leta.

-u civilstvu,nakon što se utvrdi nivo oštećena-uradi defektaža,avion se šalje na opravku (ako je uopšte potrebna) a sve navedeno se upisuje u knjigu kvarova i matičnu knjigu vazduhoplova.
Služba za održavanje onda podnosi vanredni zahtev za izdavanje uverenja o plovidbenosti aviona,koji pregledom utvrđuje komisija nakon čega se avionu daje ili ne daje uverenje o plovidbenosti,odnosno avion se vraća ili ne vraća u službu.

Izvinjavam se na off-u ako je ovo uopšte off Smile

Poslao: 26 Jun 2011 23:20
Idi na vrh
offline
  • Nikola Vukota
  • Multimedija , creativity work- world of disajn
  • Pridružio: 08 Sep 2010
  • Poruke: 1060
  • Gde živiš: ZEMUN - Gardoš - Forsaž - BB.

- Da se malo sa tt. karakteristika, odlično prezentovanih od kolega , vratimo letenju i šta znači veliki fond sati letenja. Nepostoji taj simulator koji daje ovakvu uigranu paru MIG-29 i letenje krilo uz krilo sa apsolutnim poverenjem u kolegu :














Poslao: 27 Jun 2011 02:13
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 102546

Poslao: 27 Jun 2011 13:06
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2380

archer

Одлично колега...правила и законитости у ваздухопловству су јединствена...и не разликују се од типа летилице...летилица је летилица...а само их намене деле.

Poslao: 27 Jun 2011 14:19
Idi na vrh
offline
  • Nikola Vukota
  • Multimedija , creativity work- world of disajn
  • Pridružio: 08 Sep 2010
  • Poruke: 1060
  • Gde živiš: ZEMUN - Gardoš - Forsaž - BB.

- 27.jun.2011. news :

- Will ground MiG-29 if needed, Indian Navy chief :

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

- Both pilots were killed in the Russian crash. The Russian defence ministry has already grounded its entire MiG-29K fleet till the investigation into the crash was over.
Of the 16 MiG-29s India has purchased, 12 are single-seater fighters and four are twin-seater trainers. India has already got delivery of 11 aircraft, including two trainers

Poslao: 27 Jun 2011 15:51
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 09 Feb 2008
  • Poruke: 254
  • Gde živiš: Novi Beograd

Радијус дејства по типу ваздухоплова руских ваздухопловних снага:

МиГ-29:



Су-27:



МиГ-31:

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MiG-29 Fulcrum

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 885 korisnika na forumu :: 54 registrovanih, 4 sakrivenih i 827 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: acov34, aleksmajstor, Apok, arezina, avijacija, babaroga, Bobrock1, bojankrstc, bokisha253, bozo13, ccoogg123, Centauro, dacanaldo, Dioniss, draganl, Electron, goxin, ILGromovnik, ivan1973, Ivica1102, ivica976, kaisarevic1, Konda, Kriglord, Manjane, Mcdado, Milos1389, milutin134, mocnijogurt, moldway, nebojsag, nikoladim, Nobunaga, nobutado, okopanja, pceklic, pfc74, Prašinar, saki80, shone34, Singidunumac, Sirius, SpeedyGonzales, srpskasparta, sspp, synergia, TalicniTom, vathra, Velizar Laro, Volkhov-M, vukovi, Vzor50, zaoka, Žrnov