MiG-29 Fulcrum

504

MiG-29 Fulcrum

offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2380

ray ban11

Поштовани колега! На слици коју сте поставили види се нешто и о чему до сада није било речи на офом форуму.
У левом горњем углу се види склоп хидроцилиндра за "одбрављење" браве основне ноге стајног трапа. Но ако пажљивије погледате..и нека цевчица плаве боје је "спојена на цилиндар"!?

То је један од "спојева" редундираног система за извлачење стајног, уколико откаже хидросистема.
Ваздушна система авиона има "улогу" извршиоца за "ванредно изблачење" ногу стајног трапа, уколико дође до отказа основне хидросистеме! Како? Једноставно.."пуштањем ваздуха под високим притиском" пред извршне-радне цилиндре хидросистеме, а за одбрављивање и извлачење стајног трапа.

О сајлама за одбрављивање брава вратаоца гондоле основне ноге стајног трапа..већ смо причали. Исте се виде и на овој слици.

Испод хидроцилиндра за одбрављивање браве стајног трапа и саме браве, види се и микропрекидач који у кабину шање сигнал о забрављености или одбрављености браве основне ноге стајног трапа.

Видите и разне цевоводе разних боја. На МиГ-у 29 постоји стандард за боје цеви:
-жуте-горивна система
-плаве-ваздушна система
-светло-плаве-кисеоничка система
- необојене-хидросистема....



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6280
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

djordje

Да ли се након одбрављивања стајног трапа, помоћу ваздушног система, може поново увући стајни трап?

Нпр. ако се једна нога не одбрави, па се у том случају мора слетети на труп.



offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2380

sasans23
Поштовани колега, када се стајни трап извуче ванредним путем, помоћу ваздушне системе, ваздух је ушао у део хидросистеме који извлачи стајни трап, па стога није могуће увући стајни трап основним начином-коричћењем хидросистеме. Основа за рад сваке хидросистеме подразумева непостојање ваздуха у њој.
После извлачења стајног трапа ванредним путем, авион иде на оправку отказа у основном систему извлачења и "вађења" ваздуха их хидросистеме.

Да предвићено је и слетање на труп( ако откажу сви системи који извлаче стајни трап), но носна нога мора бити извучена. стога у кабини и постоји црвена ручица (код леве ноге пилота) за механичко одбрављење носне ноге, која се извиче "слободним падом" и забрави.

Слетање без извучене носне ноге је забрањено. Уколико носна нога није извучена (није се могла извући) следује катапултирање пилота.

ray ban11

Погодили сте за панел. На њему се поставља ватијанта пуњења ( 100% или 50%) трупних резервоара и има се увид у рад аутоматике пуњења под натритиском.

Да лева нога стајног трапа је у питању.

offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6280
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Слика панела и прикључка за "брзо" пуњење горива, на мађарској 29-ци.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

evo jos jedna fotka iz gotovo istog ugla kao predhodna




walk around ex - moldavskog sa bort-om 08 u USA

Arrow http://daytonipms.com/Walks/Mig-29/mig-29.htm

jos jedan zanimljiv walk ...

Arrow http://www.aircraftresourcecenter.com/AWA1/101-200/walk144_fulcrum/walk144.htm

pred poletanje Smile




e ovo je vec u pitanju desna noga gl. stajnog trapa Very Happy

kolega djordje ako moze objasnjenje za ovaj cilindar crne boje ( iliti mozda neka boca u pitanju ) mislim da to nije dosada komentarisano ili sam nesto propustio Smile

offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2380

Napisano: 21 Jul 2011 20:22

Ручица за механичко одбрављење носне ноге (црвена) до "леве ноге пилота":



Волио бих да неко од форумаша исприца о намени и режимима рада системе ЕКРАН:



Дисплеј системе екран у горњој десној страни слике, са дугметом за "позивање" система!

Dopuna: 21 Jul 2011 20:34

ray ban11

Да вам кажем искрено, просто не могу да се сетим намене те боце. Занимљиво је натпис на оплати о смеши воде и алкохола. Ту смешу користи само топ авиона за хлађење. Но ова смеша се "пуни" у пределу топа-у напливу (стрејку).
Немогу да вам дам прави одговор...Надам се да неко од форумаша зна намену ове боце.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

@djordje

hm ,nesto se pitam da li ova` boca` ima istu ulogu koju ima ta skoro ista na lovcu SU-27 a koja se nalazi okacena na vratanca prednjeg st.trapa a punjena je nekom smesom alkohola i jos necega ? o tome je inace vec bilo komentara na temi SU-27 Smile

offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2380

ray ban11

Не бих могао да вам дам тачан одговор.Мислим да ће га знати колега Залутало прасе..па да га сачекамо да се "одазове".

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24232

djordje ::ray ban11

Не бих могао да вам дам тачан одговор.Мислим да ће га знати колега Залутало прасе..па да га сачекамо да се "одазове".


u redu ,cekamo kolegu zalutalo prase Smile

ja sam mislio na ovo ( ovde to vidimo na lovcu SU-33)





uz komentar

"спиртовой бачок" - u bukvalnom prevodu "rezervoar alkohola"

offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2380

ray ban11

Да разумео сам нашта мислите. Но 29-тка смешу алкохола и воде користи само за хлађење топа.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 734 korisnika na forumu :: 5 registrovanih, 3 sakrivenih i 726 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Dežurni pod palubom, koom0001, Koridor, pirke96, saputnik plavetnila