MiG-29 Fulcrum

• 2Ovo se svidja korisnicima: zixo, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo

Системи битни за безбедност лета или нападно навигациони систем, после сложених оправки морају се "дубински" испитати комплетом Мк 9.12Б, јер технологија МК 9.12Б није само струјна контрола, већ и има и "симулирање" услова лета.

Деси се да Екран пријави отказ или нерегуларну промену параметара рада неког система, а да после тога иде МК.9.12Б у тражењу разлога или склопа који је утицао на нерегуларност рада система.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kad smo kod mobilnog kompleta MK 9-12 evo jedan interesantan link ( mozda da nije bilo dosada )

http://www.lsarp.com.ua/organiz_eng.html

ukrajinski zavod Aviavoenremont

http://www.kavr.com.ua/en/service?id=12

jos jedna ukrajinska firma

– Up-grade of mobile complexes MK-9.12 (for testing MiG-29 aircrafts) and GURT (for testing R-27, R-60 and R-73 air missiles);

http://www.ste.com.ua/index.php?hl=en&idd=about_company

ponesto o sistemu` Ekran `

http://www.sci.fi/~fta/MiG-29-3.htm

http://personal.mecheng.adelaide.edu.au/~marjom01/.....up%203.pdf

ruska firma Aviaautomatika za proizvodnju sistema kao sto je ` Karat` , zanimljivo sistem `Ekran` je prozivodjen u firmi `Elektronpribor` u Ukrajini

http://www.aviaavtomatika.ru/english/about/evolution/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje

Да ли се упозорења са Екран-а можда преносе пилоту и помоћу система гласовног упозорења, познатијег као Наташа?

• 3Ovo se svidja korisnicima: sasans23, Mercury, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 22 Jul 2011 20:54

sasans23

"НАТАША"(говорни информатор) је други систем, који паралелно са визуелном информацијом Екрана, говори пилоту о постојању отказа или озбиљног нарушавања параметара у неком систему авиона и саопштава пилоту шта треба да уради. Но то није једина функција НАТАШЕ. НАТАША има и функције говорног упозорења пилоту из области "критичних" услова лета-дакле када је на авиону све исправно.А система Екран се овим "не бави".

Dopuna: 22 Jul 2011 20:57

ПС:
Зашто је у саопштавању говорног информатора изабран женски "умиљат" глас ? А не мушки!
О томе су одлучили психолози. Јер мушкарци безпоговорно слушају жене..Хеехеее...!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Но незаборавите да је СССР, па и данас Русија, држава жена. Оне су у озбиљној већини.Све остало је јасно..ко је тамо "главни". Онај ко слуша жене. Хеее...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@djordje

kolega ako moze jedno objasnjenje

na ovoj slici sa desne strane onako u gornjem uglu ima ispisano kao slovo E crnom bojom ,sta mu to znaci ? cini mi se da sam to gledao i na nosnom delu dvorepog onako malo sa donje strane ispod onog davaca napadnog ugla ,da li je to mozda neki simbol za konektore ili nesto slicno ?

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11

Па колега, пре би рекао да је то слово Ш, ипак се ради о машини из ћириличног света.
Погледајте у речнику, како се на руском каже ружа (у техничком смислу те речи) јер је до симбола спој ( женски део руже) за напајање од вањског извора електричном енергијом истосмерне струје.

Надам се да се нећете наљутити на мој "прекор".
Иначе питање вам је на месту. Имате одлична запажања.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kabina svabskog( sada vec poljskog ) MiG-29G




ako bi neko samo malo vise objasnio o onom monitoru sa desne strane u donjem uglu

jos jedan ukrajinski proizvodjac opreme za dvorepog ( `Ekran` i ostalo ...)

http://www.madein.dp.ua/view.aspx?type=ja&lang=2&jaid=547

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11
Поштовани.....У питању је пулт управљања и екран новог навигационог система.Заменили су га на истом месту, где је био и стари пулт за навигацију.

Оно Ш што сте видели и на носу авиона, постоји. Ту је "ружа" конекције за "разговор" механичар-пилот.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 23 Jul 2011 12:18

djordje ::ray ban11
Поштовани.....У питању је пулт управљања и екран новог навигационог система.Заменили су га на истом месту, где је био и стари пулт за навигацију.

Оно Ш што сте видели и на носу авиона, постоји. Ту је "ружа" конекције за "разговор" механичар-пилот.

da, hvala kolega predpostavio sam da je to uz jos mozda dodatak GPS prijemnika a on bi mogao biti onaj mali blok iznad radarskog ekrana

Dopuna: 23 Jul 2011 12:35

nas pilot Sasa Savicevic leteo na MiG-29UB u bazi Sokol

http://www.vesti-online.com/Vesti/Zanimljivosti/152571/Prvi-Srbin-u-kosmosu

http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/125/Dru%C5.....smosu.html

http://www.rtv.rs/sr_ci/magazin/zastava-srpske-na-granici-kosmosa_265008.html

visednevni program letenja na MiG-29 UB u AB Sokol

http://www.space-travellers.com/index.php?wohin=edge_of_space_d