MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lord sir giga ::neka me kolege isprave, ali vidjao sam slike F/a-18 koji nosi podvesne rezervoare i sluzi kao tanker za dopunu u vazduhu.
E sad sto se tice prvog Mig-29 najverovatnije je ta mornaricka verzija dobila na nosacima opremu za tankove iz kojih izvlaci gorivo i to je sve.
Nego mene interesuje ukoliko ova verzija Mig-29 nosi na potkrilnim nosacima tankove cemu joj sluze potrupni nosaci, koji su prevashodno za to i namenjeni.

moze da posluzi kao npr. tanker ( imas primer SU-33 sa kompletom UPAZ ,naci ces fotke na datoj temi ) medjutim kao i 9-13 i 9-13S takodje moze da nosi PTB-1500 ispod trupa dok nosi PTB-1150 ispod krila ,pa tako i ovaj K/KUB, znaci samo malo vise goriva i to je to , verovatno racunaju da ce K/KUB ako bi zamenio SU-33 u palubnoj avijaciji trebao da nosi pomenuti komplet

• 1Ovo se svidja korisniku: Vlada78
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U slovackoj vazduhoplovnoj bazi Sliac je 27-28.8.2011 odrzan aero miting- "Slovak International Air Fest"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::Занимљиво је да бугарски механичари немају униформе и адекватна радна одела, већ носе прслуке" и у по бела сунчаног дана". Штедња..?!


Bugari nose veoma adekvatna radna odela prilagođena za rad u letnjem periodu,a različite boje odela znače različite specijalnosti tehničara.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

archer ::Napisano: 02 Sep 2011 19:28
Naravno samo je izvedba toga na turbomlaznom motoru jednostavnija nego na dvostrujnom turbomlaznom motoru.
Nisam upoznat da više ijedan dvostrujni TMM sa dodatnim sagorevanjem ima super forsaž.
Na sajtu http://typhoon.starstreak.net/Eurofighter/engines.html ćeš naći podatke o tzv. "war setting"-u na EJ200 koji tada, za ratne uslove, može da ima potisak 6900/9900 ali se radni vek naravno smanjuje.
Znam da je o ovome bilo napisa u Aeromagazin-u za motor sa F-16, ali jako davno (prvi brojevi) pa mi se ne isplati da tražim, izgubiću dosta vremena za malo informacija.
Znam da se EJ200 može da ubaci u MiG-29, siguran sam da bi moglo i za MiG-21, pri čemu bi mnogo više dobio kec nego devetka. Oboje bi dobili superkrstarenje ali bi kod keca to bila veća brzina, nosivost, penjanje ... totalno aerodinamički drugi avion.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Buva ::djordje ::Занимљиво је да бугарски механичари немају униформе и адекватна радна одела, већ носе прслуке" и у по бела сунчаног дана". Штедња..?!


Bugari nose veoma adekvatna radna odela prilagođena za rad u letnjem periodu,a različite boje odela znače različite specijalnosti tehničara.
To sam video na US NAVY nosačima pošto nose prsluke različitih boja. Da li to polako postaje praksa u svetu?

• 2Ovo se svidja korisnicima: USSVoyager, Vlada78
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Poljaci..aero miting Radom-2011

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Leonardo

Видела жаба да се коњ поткива, па и она подигла ногу!?
Волио бих да ми неко постави слике механичара из америчког ваздухопловства у оваквим или сличним прслуцима.Или сличне из референтнијих ваздухопловстава европских држава. И да мо објасни разлоге, за увођење прслука механичарима у по бела дана, осим за "руководиоца стајанке".
Морнаричко ваздухопловство је нешто сасвим друго ? И за "прслучење" у бојама има разлога!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zalosno

• 1Ovo se svidja korisniku: Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dicus ::Madjarski migovi su kršine teške kojima je duša izvađena, niko normalan to neće kupiti.

Uopste mi nije jasna politka MO :
-hocemo polovne gvozdike.U redu ali zasto onda moliti BiH da nam ih proda kao da ih nema
na stokovima desetina drugih zemalja
-interesanti su nam polovni MiG-29 i jos nudimo novac za njih a opste je poznato(ili
mozda nije bas svima) da je u Rusiji danas moguce dobiti eskadrilu MiG-29,sastavljenu od
aviona koji nemaju mnogo sati naleta -BESPLATNO stim da bi se platio remont(modernizacija po zelji) i naravno placali bi se u buducnosti rezervni dijelovi..Ne nudi to Rusija samo Srbiji vec je ta ponuda
bila na stolu vceg broja zemalja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Upravo tako, u Rusiji ima mnogo očuvanijih primeraka koji verovatno mogu povoljnije da se pazare. Ali ima i onaj drugi problem, a to je da je sa njima jako teško poslovata, stičem utisak da koriste apsolutno svaku priliku da te za*ebu.